principiante

Artberg

Biker novus
30/9/20
14
2
0
43
Bergen
Bike
Scott voltage yz 35
Buongiorno ragazzi,

Spero state tutti bene e che nessuno abbia avuto a che fare con questo virus (direttamente o indirettamente).

Fatta questa parentesi, vi chiedo un consiglio.

Questa e’ la ragazza che mi porta a passeggio (IMMAGINE SOTTO).
La bici e’ del 2009, nasceva 3x7. Con il vostro aiuto ad agosto e’ stata modificata in 3x9 e una forcella 100mm.
Mi diverto, nulla da dire, ma in salita( soprattutto quelle impegnative per me) devo scendere.
La domanda e’ : Potrei mettere un pp 10v e cambiare il minimo indispensabile?

Caratteristiche della bici attuale:
Guarnitura: Shimano FC-MT101 Crank Set 44/32/22 tenner 3x9-hastighet (Krankarmlengde 170mm)
Deragliatore anteriore: Shimano Acera Trekking FD-T3000 Front Derailleur 3x9-speed Top Swing 66-69 (Design 34,9/31,8/28,6mm)
Pacco pignoni : Shimano Alivio CS-HG400-9 silver 9-speed silver (Design 11-34T)
Catena: Shimano Ultegra/XT CN-HG93 Bicycle Chain 9-speed grey (Design 138 kjededeler )
Deragliatore posteriore: Shimano Acera RD-T3000 Rear Derailleur 9-speed black

Totalkapasitet:45 Tenner
Max. differanse foran:22 Tenner
Max. største tannhjul:34 Tenner
Min. største tannhjul:28 Tenner
Max. minste tannhjul:11 Tenner
Min. minste tannhjul:11 Tenner









Io vorrei cambiare solo il pp da 9 a 10, catena e il manettino. Naturalmente dovrei prendere pp 10v 11-34 per non sostituire il der.post.

Sarebbe fattibile? Ne avrei giovamento in salita o sarebbe impercettibile il cambiamento?

BICI.jpg
 

shrubber83

Biker velocissimus
31/3/17
2.588
1.451
0
37
Sesto Fiorentino
Bike
Smuggler, Lux, Trance E+
scusami ma non ha senso quello che dici... se mantieni sempre gli stessi rapporti, che siano 9 o 10 velocità, non cambia nulla.
sempre una guarnitura da 22 e un pignone da 34 ti rimarrebbe

cmq sia l'unica cosa che ti posso consigliare è allenarti una 26 col rapporto più corto 22/34 ti dovrebbe permettere di fare tutte le salite. sotto andresti veramente molto molto piano, probabilmente con difficoltà anche a mantenere l'equilibrio

il tuo rapporto corrisponde circa ad 32/50 che io monto su una 29, quindi con un rapporto finale decisamente più lungo

potresti mettere un 11/36 dietro e qualcosa guadagni, ma non ti pensare che cambi molto
 
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Boro

Biker delirius tremens
25/8/04
11.108
2
5.813
0
Reggio Emilia
Non devi guardare al numero di velocità ma al rapporto finale più corto che hai, in questo caso un 22/34 cortissimo e ottimo per pendenze impegnative.
Il problema non è la rapportatura se non sali.
Col 10v il pacco sale a 11-36 ma poco cambia.

ps

Vedo che mi hanno preceduto dicendo le stesse cose.
 
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GeoLor

Biker geologicus
21/5/15
2.186
359
0
Arcore
Bike
Scott Scale...da 26"
Buongiorno ragazzi,

Spero state tutti bene e che nessuno abbia avuto a che fare con questo virus (direttamente o indirettamente).

Fatta questa parentesi, vi chiedo un consiglio.

Questa e’ la ragazza che mi porta a passeggio (IMMAGINE SOTTO).
La bici e’ del 2009, nasceva 3x7. Con il vostro aiuto ad agosto e’ stata modificata in 3x9 e una forcella 100mm.
Mi diverto, nulla da dire, ma in salita( soprattutto quelle impegnative per me) devo scendere.
La domanda e’ : Potrei mettere un pp 10v e cambiare il minimo indispensabile?

Caratteristiche della bici attuale:
Guarnitura: Shimano FC-MT101 Crank Set 44/32/22 tenner 3x9-hastighet (Krankarmlengde 170mm)
Deragliatore anteriore: Shimano Acera Trekking FD-T3000 Front Derailleur 3x9-speed Top Swing 66-69 (Design 34,9/31,8/28,6mm)
Pacco pignoni : Shimano Alivio CS-HG400-9 silver 9-speed silver (Design 11-34T)
Catena: Shimano Ultegra/XT CN-HG93 Bicycle Chain 9-speed grey (Design 138 kjededeler )
Deragliatore posteriore: Shimano Acera RD-T3000 Rear Derailleur 9-speed black

Totalkapasitet:45 Tenner
Max. differanse foran:22 Tenner
Max. største tannhjul:34 Tenner
Min. største tannhjul:28 Tenner
Max. minste tannhjul:11 Tenner
Min. minste tannhjul:11 Tenner









Io vorrei cambiare solo il pp da 9 a 10, catena e il manettino. Naturalmente dovrei prendere pp 10v 11-34 per non sostituire il der.post.

Sarebbe fattibile? Ne avrei giovamento in salita o sarebbe impercettibile il cambiamento?

Vedi l'allegato 413009
Non credo che valga la pena: per passare da 9 a 10 velocità devi cambiare tutta la trasmissione (pacco pignoni, cambio, manettino, catena), spenderesti un cifrone; e poi, con i pezzi di cui parli, avresti comunque gli stessi rapporti (cioè p.p. 11-34 e corone 22-32-44).
Non ti cambierebbe nulla, avresti solo più scelta di rapporti, ma quello estremo (22-34) sarebbe uguale.
Io ho gli stessi rapporti tuoi, e l'11-34 è bello corto, lo uso solo sulle salite molto dure (oltre il 20%) o per riposarmi su quelle lunghe.
 
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