Finalmente domenica scorsa ho fatto un percorso che stavo puntando da un po' di tempo.
E' stata la mia prima esperienza di salto su pista da DH-FREERIDE per me ed il mio mezzo che ci siamo dignitosamente esibiti su alcuni drop (se così li vogliamo chiamare) alti da 50 a 150cm.
Non era un bike park ma un single track nel bosco lungo il costone di una montagna.
Ora, vuoi perchè il fondo in alcuni punti era bagnato e scivoloso, vuoi perchè non ho guardato cosa c'era dietro la rampa del secondo salto, ho fatto un discreto botto piantandomi su di un piccolo albero che ho spezzato con il fianco sinistro (per fortuna lo zaino!!!). A parte il botto che ho fatto e qualche livido il problema sta nel fatto che HO PIEGATO IL CERCHIO POSTERIORE!!
Non l'ho distrutto, però la stortatura è evidente, tanto che il disco striscia sulle pinze mentre pedalo (se lo tengo sul sopporto no).
Ho provato a raddrizzarlo tirando i raggi, ma ho subito rovinato un nipple che si è aperto come fosse fatto di cartone.
Adesso pongo le seguenti domande:
1) dovrò sostituire il nipple ed essendo una copertura tubeless non so se è una cosa facile da fare da solo o sono costretto a farlo fare dal sivende (si dovrà cambiare anche il coprinipples, ma la pressione tiene?)
2) se volessi cambiare ruote, rimanendo sempre su tubeless, andando su qualcosa di più robusto (senza arrivare sui DEEMAX e senza dover vendere la macchina per comprarle) dove vado a parare??
E' stata la mia prima esperienza di salto su pista da DH-FREERIDE per me ed il mio mezzo che ci siamo dignitosamente esibiti su alcuni drop (se così li vogliamo chiamare) alti da 50 a 150cm.
Non era un bike park ma un single track nel bosco lungo il costone di una montagna.
Ora, vuoi perchè il fondo in alcuni punti era bagnato e scivoloso, vuoi perchè non ho guardato cosa c'era dietro la rampa del secondo salto, ho fatto un discreto botto piantandomi su di un piccolo albero che ho spezzato con il fianco sinistro (per fortuna lo zaino!!!). A parte il botto che ho fatto e qualche livido il problema sta nel fatto che HO PIEGATO IL CERCHIO POSTERIORE!!
Non l'ho distrutto, però la stortatura è evidente, tanto che il disco striscia sulle pinze mentre pedalo (se lo tengo sul sopporto no).
Ho provato a raddrizzarlo tirando i raggi, ma ho subito rovinato un nipple che si è aperto come fosse fatto di cartone.
Adesso pongo le seguenti domande:
1) dovrò sostituire il nipple ed essendo una copertura tubeless non so se è una cosa facile da fare da solo o sono costretto a farlo fare dal sivende (si dovrà cambiare anche il coprinipples, ma la pressione tiene?)
2) se volessi cambiare ruote, rimanendo sempre su tubeless, andando su qualcosa di più robusto (senza arrivare sui DEEMAX e senza dover vendere la macchina per comprarle) dove vado a parare??