prime modifiche,la scimmia impazza...

[alenyc]

Ciao,anche de la rr 5.3 risulta essere un ottima biga in relazione al prezzo che ha,stavo pensando di cominciare a portare delle prime modifiche per migliorare al meglio la bici.

Innanzitutto mi piacerebbe mettere un impianto idraulico per i freni,al momento ho su dei meccanici che funzionano si bene ma a parer mio sono troppo rumorosi...troppo rumore metallico durante la frenata...

Ho provato alla deca una biga da 1000 euro con elixir e non faceva affatto rumore metallico durante la frenata.

Avete qualche marca con il miglior rapporto qualità prezzo senza esagerare con i prezzi?i dischi li mantengo?

Seconda cosa,mi piacerebbe mettere a manubrio url comando della regolazione forcella per averlo sempre a portata di mano...questa semplice(spero) modifica non dovrebbe costare molto...e sopratutto si può fare?

Infine vorrei cambiare deragliatore e sto pensando ad uno SRAM x5 per accoppiato al posteriore oppure ad uno shimano slx...

Diamo inizio ai consigli....

Grazie ciao.

Prodotti MTB scontati

 

[paolo965]

puoi stare su Shimano SLX, oppure su Elixir 3, prova a dare uno sguardo su Hibike.it o Probike.it

deragliatore lascia quello, senti di più la differenza sul cambio.

un cambio importante e che sentiresti, sarebbe cambiare le ruote

 

[Gago]

Quanti km hai fatto con i freni ??? Il fatto che siano rumorosi, probabilmente dipende dal fatto che i freni (come quelli dell'auto) vanno rodati. E comunque basterebbe cambiare pastiglie, non serve un impianto frenante totalmente nuovo, ad ogni modo la 8.1 monta l'elixir 3 suggerito da paolo965.

Per la forcella dubito fortemente si possa fare questa modifica, anche quella è disponibile di base sulla 8.1, regolazione della forcella a manubrio.

Ma alla luce dei cambi che stai facendo, non fai prima a riportare la bici al deca, chiedendo di sostituirla con una 8.1 ??? Se non sono passati i 30 giorni ed è in ottime condizioni puoi farlo, aggiungi la differenza (che sarà sicuramente meno delle modifiche che hai in mente) e hai tutto ciò che cercavi ^^

 

[gamestorming]

Avete qualche marca con il miglior rapporto qualità prezzo senza esagerare con i prezzi?i dischi li mantengo?

Shimano m596 deore, tieni i dischi che hai gia'

 

[alenyc]

Quanti km hai fatto con i freni ??? Il fatto che siano rumorosi, probabilmente dipende dal fatto che i freni (come quelli dell'auto) vanno rodati. E comunque basterebbe cambiare pastiglie, non serve un impianto frenante totalmente nuovo, ad ogni modo la 8.1 monta l'elixir 3 suggerito da paolo965.

Per la forcella dubito fortemente si possa fare questa modifica, anche quella è disponibile di base sulla 8.1, regolazione della forcella a manubrio.

Ma alla luce dei cambi che stai facendo, non fai prima a riportare la bici al deca, chiedendo di sostituirla con una 8.1 ??? Se non sono passati i 30 giorni ed è in ottime condizioni puoi farlo, aggiungi la differenza (che sarà sicuramente meno delle modifiche che hai in mente) e hai tutto ciò che cercavi ^^

Beh, la 8.1 costa 700 euro, 300 in più della mia... Francamente un po troppo da aggiungere... Quasi il doppio della mia...

 

[sten1959]

Beh, la 8.1 costa 700 euro, 300 in più della mia... Francamente un po troppo da aggiungere... Quasi il doppio della mia...

per un set di freni a disco idraulici devi mettere in ballo almeno 150/200 euro ... la differenza non resta poi molta.

 

[alenyc]

Niente, mi sa che allora mi tengo i miei meccanici... L idea è nata dal fatto che quelli attuali fanno rumore in frenata tipo sferragliamento, come la macchina quando frena sul ferro e non sul ferodo.

A questo punto mi viene da pensare al cambio pastiglie con qualcosa di meno "ferroso",sicuramente più economico ma non ho idea di cosa guardare come mescola della pastiglia e che forma di pastiglia guardare...

Inoltre trovo assurdo che ogni volta che tolgo la ruota e la rimetto, la taratura si sballato completamente facendo toccare il disco sulla pastiglia... Domani provo ad allineare la pinza al disco...

Per il comando della forcella anche li mi dite che non è fattibile... Quindi l upgrade va al deragliatore ma anche qui, la sento la differenza rispetto all originale?
Quello attuale non cambia immediatamente quando do il comando ma ci mette un po a far salire la catena sulla corona grossa, un po più veloce nella discesa...

 

[Gago]

Per le pastiglie, se ritieni siano rumorose cambiale.... anche se ribadisco a me sembra molto strana questa cosa.... l'allineamento è normale "salti", anche perchè se vuoi mettere bene la ruota, ti conviene metterla senza stringerla, serrare il freno anteriore e solo dopo chiudere lasciandola nella posizione in cui si trova

 

[ciarlyy]

Concordo con gli altri, lascia stare i freni per il momento (magari falli vedere da un meccanico).
Fossi in te per upgrade cercherei cerchi e/o forcella usati!

 

[walterita]

Usala spremila e quando troverai i suoi ma soprattutto i tuoi limiti....allora ė ora di cambiarla

 

[alenyc]

Concordo con gli altri, lascia stare i freni per il momento (magari falli vedere da un meccanico).
Fossi in te per upgrade cercherei cerchi e/o forcella usati!

Perché consigli cerchi e forcella?
La forcella non mi sembra malvagia... Per adesso non mi ha dato rogne...

 

[ciarlyy]

Perché consigli cerchi e forcella?
La forcella non mi sembra malvagia... Per adesso non mi ha dato rogne...

Perchè sono i due componenti più importanti assieme al telaio.
Se cambi ruote di bassa gamma e pesanti con ruote più legegre e scorrevoli la differenza si sente!
Lo stesso con la forcella, quella che hai ora va bene certo ma se dovessi sentire la differenza con una ad esempio con un Reba fidati che la sentiresti (sia come peso sia come funzionamento).

 

[alenyc]

Come prezzi come siamo messi?
Sia copertoni che come forcella?
L idea è quella di migliorarla sempre di più visto che al momento non potevo permettermi di più, invece cambiando pian piano, la spesa si sente molto meno...

Come ruote intendi cerchio più copertine vero?
Effettivamente non sarebbe male avere qualcosa di più scorrevole su asfalto ma al tempo stesso anche idoneo allo sterrato...

 

[gamestorming]

per un set di freni a disco idraulici devi mettere in ballo almeno 150/200 euro ... la differenza non resta poi molta.

Ma no, e' troppo... Gli shimano m596 (tenendo i dschi di serie) stanno sugli 80 euro

 

[gamestorming]

Quindi l upgrade va al deragliatore ma anche qui, la sento la differenza rispetto all originale?
.

Si, la senti. Pero' non e' un up che "cambia la biga".

Oltre ai freni ( io pero' avevo quelli della 2011, peggiori dei tuoi, andavano regolati ad ogni sospiro ) gli interventi "cambiabiga" sono quelli sulle ruote. Io non ho ancora cambiato le ruote, ma ho cambiato pneumatici e camere risparmiando qualcosa come 900 grammi di masse rotanti. Sembrava di pedalare una bici nuova, per questo sono intenzionato a proseguire upgradando le ruote.

 

[alenyc]

Io sono del parere che i freni sono forse la cosa più importante quando si usa un mezzo in movimento, è la possibilità di fermarsi nel modo più sicuro ed efficiente possibile... Quindi i freni preferisco cambiarli prima di una forcella perché per l iso che ne faccio della biga va più che bene... I freni prima di tutto....

Quindi, se la cifra si aggira sugli 80 euro per comando e pinza sia avanti che dietro, direi che lo faccio volentieri...

Solo che non so che tipo di freni prendere, a cominciare dal tipo di attacco sullo stelo forcella.... I dischi sono nuovi quindi direi di mantenerli....

Confido in voi per la migliore scelta... Anche da mercatino più che volentieri se c'è da risparmiare e avere un prodotto di qualità...

 

[ciarlyy]

Come prezzi come siamo messi?
Sia copertoni che come forcella?
L idea è quella di migliorarla sempre di più visto che al momento non potevo permettermi di più, invece cambiando pian piano, la spesa si sente molto meno...

Come ruote intendi cerchio più copertine vero?
Effettivamente non sarebbe male avere qualcosa di più scorrevole su asfalto ma al tempo stesso anche idoneo allo sterrato...

Guarda...come prezzi siamo molto variabili!
Puoi trovare ottime forcelle usate anche a 100 euro...
Tipo ad esempio una Manitou R7 che oltre a pesare quasi un kg in meno della tua funziona decisamente meglio!
Come cerchi anche qui con 160 euro potresti mettere dei fulcrum o crossride (o cercare sempre sull'usato ruote di gamma superiore...).
Copertoni? Qui potremmo aprire un dibattito!!!
Ce ne sono una infinità per tutti gli usi e tutti i gusti!
Io ad esempio ho messo gli Schwalbe Furious Fred (630 grammi alla coppia!!!) pagati su ebay una 50ina di euro spediti!!!
(in negozio li trovi a quasi 50 euro l'uno).

Per i freni...
Hai detto che frenano bene e che ti dà fastidio solo il rumore metallico...
Quindi direi che potresti farteli regolare da un meccanico se è solo il fastidio del rumore no?

 

[gamestorming]

Quindi, se la cifra si aggira sugli 80 euro per comando e pinza sia avanti che dietro, direi che lo faccio volentieri...

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=233515&page=10

Studiati tutto questo topic, dovrebbe darti tutte le info del caso.

 

[gamestorming]

Per i freni...
Hai detto che frenano bene e che ti dà fastidio solo il rumore metallico...
Quindi direi che potresti farteli regolare da un meccanico se è solo il fastidio del rumore no?

Il tuo e' un commento giustissimo in generale. Prima di qualsiasi upgrade (freni, deragliatori,cambi) sempre provare a giocare o far giocare con le regolazioni, e darsi almeno due o tre uscite prima di aprire il portafogli.

Se non fai cosi serve un mutuo per nutrire la scimmietta. ;)

 

[old biker]

Io sono del parere che i freni sono forse la cosa più importante quando si usa un mezzo in movimento, è la possibilità di fermarsi nel modo più sicuro ed efficiente possibile... Quindi i freni preferisco cambiarli prima di una forcella perché per l iso che ne faccio della biga va più che bene... I freni prima di tutto....

Quindi, se la cifra si aggira sugli 80 euro per comando e pinza sia avanti che dietro, direi che lo faccio volentieri...

Solo che non so che tipo di freni prendere, a cominciare dal tipo di attacco sullo stelo forcella.... I dischi sono nuovi quindi direi di mantenerli....

Confido in voi per la migliore scelta... Anche da mercatino più che volentieri se c'è da risparmiare e avere un prodotto di qualità...

solo per darti un'idea la Forcella REBA ti costa quasi come tutta la bici sui 350 euro....io cambierei appunto solo i freni e il deragliatore se ti da problemi per il resto cambi bici. la 5.3 va tenuta cosi...