Prima uscita con pedali SPD, dubbio

[rickykodomo]

Ciao a tutti

venerdì ho preso QUESTI, prima di tutto che ne pensate? ho fatto una buona scelta? mi davano l'impressione che danno un minimo di appoggio anche in caso di mancato aggancio della tacchetta.
Ieri ci ho fatto la prima uscita, tutto bene, li trovo molto comodi, l'unica cosa è che lo sgancio mi viene naturale solo col piede destro, senza volerlo cerco di mettere a terra sempre e comunque il piede destro, è una cosa normale che uno ha l'automatismo su un piede e sull'altro no? col tempo si prende la mano su tutti e due? se me lo impongo ovvio che sgancio anche il sinistro, ma d'istinto, per esempio quando qualche genio non guarda e mi taglia la strada, sgancio sempre e solo il destro

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[Le President]

Normale, io per esempio sgancio sempre il sinistro.
Abbamo tutti il lato "preferito".
Prova e fare degli esercizi, non so, tipo che fai dieci metri e ti fermi sganciando il sinistro poi altri dieci e sganci il destro e così via.....

​

 

[mooger]

Ciao,
io non ho i tuoi pedali, uso il sistema egg di crankb.
http://www.crankbrothers.com/pedals_eggbeater3.php
La mia esperienza è questa:
appena presi, un paio di mesi fa, le prime volte mi facevo un sacco di seghe mentali, su quale piede sganciare, sul fatto che non hanno regolazioni, sulla paura di volare al primo intoppo........insomma le prime uscite ero timoroso su tutto, e mi accorsi che si, la pedalata era migliorata, ma anche il cervello si preoccupava di più a come usare questi pedali, invece di divertirsi come faceva di solito.
Bene, sono arrivato ad oggi, in maniera naturalissima, sganciarmi automaticamente con entrambe le scarpe al minimo sentore di problema, non ci sono mai caduto (cadute da fermo intendo) ho iniziato a farci xcross cattivo senza alcun problema, riesco a ripartire tranquillamente in salita, ed ho scoperto che il tipo particolare di pedale che uso anche da sganciato, si infila precisamente tra la parte ant e post della suola, garantendomi comunque una buona tenuta anche in caso di emergenza.
Io mi ci trovo meravigliosamente, e non ripasserei ai flat nemmeno sotto tortura.
Per cui prenditi un pò di tempo, hai solo bisogno di acquisire sicurezza nei movimenti, vedrai che se inizialmente procederai con prudenza poi i movimenti diverranno automatici

 

[motobimbo]

sono buoni pedali da am, un filino pesantucci, ma straffidabili ed un pò inclini ad impiastricciarsi con il fango/neve a causa della loro struttura un pò chiusa.
Hanno una base in resina tutto sommato dignitosa, anche se mi sembra che c'è un modello quasi identico ma con una base più larga (DX mi sembra).
Con la pratica ti verrà istintivo lo sgancio su entrambe, don't worry.

 

[Polterchrist]

Ottimi, sto aspettando pure io che mi arrivino

Per imparare ad usarli correttamente riguardo la pedalata (dritta da manuale) prima pedala con una gamba sola per per qualche minuto, l'altra tienila sganciata e via dal pedale, in modo da renderti conto di quale sia il corretto movimento, sia in pressione che in trazione, successivamente con entrambe i piedi agganciati allenati per qualche giorno concentrandoti sul ritorno del ginocchio, mentre pedali pensa in fase di risalita del piede di portare il rispettivo ginocchio verso il manubrio, così che il cervello impari e automatizzi il movimento
Questo e altri consigli così come tecniche ottime per A/M e gravity, se sono tra le discipline che ti interessano, li trovi su mountain bike avviamento e perfezionamento, edito dalla calzetti mariucci, io l'ho trovato al deca, parte dalla scelta della biga e dell'abbigliamento, la composizione di una MTB, da consigli su cosa portassi dietro e poi parte dalle tecniche base (pedalare, frenare, curvare,...) per poi passare a tecniche man mano sempre piu avanzate (surplace, nose wheeling che una volta appreso è la base del nose press, wheeling che diventa poi la base per varie tecniche di superamento ostacoli,...) e chiude con un bel po' di consigli sull'allenamento

 

[ginogino]

Ciao a tutti

venerdì ho preso QUESTI, prima di tutto che ne pensate? ho fatto una buona scelta? mi davano l'impressione che danno un minimo di appoggio anche in caso di mancato aggancio della tacchetta.
Ieri ci ho fatto la prima uscita, tutto bene, li trovo molto comodi, l'unica cosa è che lo sgancio mi viene naturale solo col piede destro, senza volerlo cerco di mettere a terra sempre e comunque il piede destro, è una cosa normale che uno ha l'automatismo su un piede e sull'altro no? col tempo si prende la mano su tutti e due? se me lo impongo ovvio che sgancio anche il sinistro, ma d'istinto, per esempio quando qualche genio non guarda e mi taglia la strada, sgancio sempre e solo il destro

Quel modello di pedale l'ho distrutti nel giro di poche uscite am, si è rotta la gabbia di resina, molto meglio lo stesso modello con la gabbia metallica o ancora meglio dei crank brothers mallet, comunque la cosa veramente importante nello sganciale il piede, sopratutto se si è su un sentiero esposto, di sganciare il piede dalla parte opposta al lato esposto del sentiero, così in caso di mancato sganciamento si cade sul lato buono del sentiero.

 

[rickykodomo]

grazie a tutti per i consigli! oggi seconda uscita, si sfruttano molto meglio le proprie energie con sti pedali è tutta un altra cosa, cercherò anche io quel libro al deca sembra utile

 

[monorotula]

Non vorrei fare lo iettatore, ma temo che per un problema così si possa far poco.

 

[rickykodomo]

Non vorrei fare lo iettatore, ma temo che per un problema così si possa far poco.

non capisco il tuo mex :) , lo iettatore riguardo il "problema" che alla prima uscita coi pedali automatici mi viene istintivo sganciare solo il destro? se ho capito bene tranquillo non sono superstizioso xD

 

[coolmanu]

Ciao a tutti

venerdì ho preso QUESTI, prima di tutto che ne pensate? ho fatto una buona scelta? mi davano l'impressione che danno un minimo di appoggio anche in caso di mancato aggancio della tacchetta.
Ieri ci ho fatto la prima uscita, tutto bene, li trovo molto comodi, l'unica cosa è che lo sgancio mi viene naturale solo col piede destro, senza volerlo cerco di mettere a terra sempre e comunque il piede destro, è una cosa normale che uno ha l'automatismo su un piede e sull'altro no? col tempo si prende la mano su tutti e due? se me lo impongo ovvio che sgancio anche il sinistro, ma d'istinto, per esempio quando qualche genio non guarda e mi taglia la strada, sgancio sempre e solo il destro

Purtroppo ognuno di noi ha il proprio lato preferito e per usare l'altro, soprattutto in situazioni inaspettate e di pericolo, è necessario educarsi a farlo...

 

[DrZivago]

Una domanda : ma se uno malaguratamente dovesse scivolare o andare a sbattere contro un ostacolo, che succede ? Con questi pedali rimane ancorato alla bici con il rischio di farsi ancora piu' male ? Voglio dire a volte e' preferibile volare in avanti piuttosto che rimanere agganciati alla bici e infilzarsi sul manubrio ?

 

[monorotula]

non capisco il tuo mex :) , lo iettatore riguardo il "problema" che alla prima uscita coi pedali automatici mi viene istintivo sganciare solo il destro? se ho capito bene tranquillo non sono superstizioso xD

Si, proprio per quello: ne ho visti diversi di casi simili, di persone con lunga esperienza di utilizzo dei pedali automatici, in cui il riflesso su una gamba era sempre molto più lungo che sull'altra. Credo sia una questione neurologica, per cui la pratica conta poco.

 

[monorotula]

Una domanda : ma se uno malaguratamente dovesse scivolare o andare a sbattere contro un ostacolo, che succede ? Con questi pedali rimane ancorato alla bici con il rischio di farsi ancora piu' male ? Voglio dire a volte e' preferibile volare in avanti piuttosto che rimanere agganciati alla bici e infilzarsi sul manubrio ?

La possibilità di rimanere agganciati durante una caduta esiste, ma è piuttosto remota, solitamente ci si sgancia involontariamente. In questi casi è importante aver acquisito un riflesso veloce e avere le molle regolate in modo non troppo rigido. E' uno dei motivi per cui consiglio sempre di iniziare ad utilizzare gli SPD solo dopo aver fatto pratica coi pedali normali, fare un 360 con la bici attaccata non è il massimo.

 

[Ganfo]

Guarda, anche io sono tornato a pedalare da poco più di un mese e mi sono fatto tentare dagli SPD.
HO preso gli shimano 424, se non ricordo male, quelli con gli sganci ma anche la base d'appoggio.
In breve: effettivamente pedalavo meglio ma, di contro, quando mi trovavo ad affrontare tratti più tecnici o che non conoscevo, ero più preoccupato di prepararmi a sganciare il pedale che di godermi il sentiero.
Idem quando mi trovavo un'ostacolo nascosto (ad esempio in questi giorni sassi o radici nascosti dai pollini dei pioppi...): cercavo di staccare il piede e, non riuscendoci, mi sbilanciavo aumentando il rischio di cadere...
Considerato che pedalo per piacere e per rimettermi in forma, non certo per fare il record dell'ora, e che gli SPD mi toglievano tutto il piacere di pedalare su sterrato, li ho tolti senza nessun rimpianto...

 

[monorotula]

.. cercavo di staccare il piede e, non riuscendoci.....

Riuscire a sganciare è la necessità primaria; se non vi si riesce, per qualsivoglia motivo, gli SPD è meglio lasciarli perdere, a prescindere dal tipo di utilizzo.

 

[nickyrider]

Una domanda: ma perché utilizzare gli spd? Se la risposta è che la pedalata è più fluida, si fa meno fatica, si va più forte ecc., io personalmente non la trova una risposta soddisfacente. Intanto si dovrebbe andare in bici per godersi i sentieri che si fanno e non credo che una tipologia di pedale (e conseguente pedalata) possa influire su questo, poi c'è da considerare che in MTB bisogna mettere in preventivo non una, ma più cadute e se i pedali spd mettono a rischio la nostra sicurezza anche solo di poco perché utilizzarli? Al limite li posso concepire su una bici da corsa dove la caduta è un evento raro, ma su una MTB decisamente no...

 

[monorotula]

.. su una bici da corsa dove la caduta è un evento raro, ma su una MTB decisamente no...

Parla per te!!!

 

[Replay72]

Io uso pedali ibridi (da una parte spd e dall'altra privi di aggancio) e mi trovo benissimo: l'unica accortezza che ho è quella di regolarli piuttosto "morbidi" in modo da sganciare senza difficoltà all'occorrenza. Per quanto riguarda la sicurezza su sterrato, all'inizio avevo anch'io mille paure ma adesso, soprattutto sul ripido, mi sento più tranquillo stando agganciato che non (con il rischio di perdere all'improvviso la presa su un pedale).

A mio avviso l'unico vero difetto degli spd è che in presenza di fango tendono ad intasarsi e divengono inutilizzabili (motivo per cui prediligo i "doppio uso"): per il resto mi ci trovo alla grande. Comunque usarli non è obbligatorio: si può sempre optare per i flat abbinandoli a calzature idonee oppure, se non si hanno esigenze agonistiche, usare pedali di tipo standard. Uno di quelli con cui esco non ne vuol sapere di agganci e tacchette di nessun genere ma, sia in salita che in discesa, è sempre uno di quelli che stanno in testa al gruppo.

 

[nickyrider]

Parla per te!!!

Beh dai, diciamo che in media in MTB si tende a cadere di più. Poi va sé che se uno va in MTB sull'asfalto o su sterratini facili facili il rischio sia minimo, ma credo che siano un'esigua minoranza...

 

[maxgemax]

Io ho la versione con gabbia esterna in alluminio (appena presi), ho tolto i mallet della Crank Brother (ho provato anche i flat, ma non mi trovo).Importante precisare che: puoi regolare la tensione di sgancio regolando l'apposita brugola, utilizzando diversi tipi di tacchette modifichi anche il movimento di sgancio (solo laterale o anche verso l'alto). Quindi hai ampie possibilità di non rimanere attaccato alla bici quando non vuoi. Inoltre non fissarti con ansie e paure, fanno peggio quelle dei pedali agganciati. Cerca di goderti le pedalate, buon divertimento.