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Non saprei sinceramente [emoji3]fermo restando la (s)convenienza economica mi permetto di segnalarti questa https://www.probikeshop.it/forcella-manitou-m30-29-100-mm-nero/146626.html che pur avendo steli da 30 per quello che costa è abbastanza buona....
poi non so se tu sia in grado o meno di montare una forcella nuova
Salve a tutti, sono Giuseppe, ieri ho acquistato la mia prima mtb usata da un negozio della mia zona, una lapierre raid 329, di cui allego link.
Considerando che l'mtb non sarebbe il mio primo sport (gioco a calcio) e che quindi lo praticherò solo nei periodi in cui il campionato è fermo, ho fatto un buon acquisto considerando il prezzo di 300€ e le condizioni seminuove in cui versava? Futuri upgrade possibili? Grazie a tutti.
https://www.lapierre-bikes.co.uk/gamme/2014/mtb/sport/raid-329-0
Sicuramente sono molto migliori di una Blaze... poi certo che non sono una Sid o un Fox, ma la differenza c'è.
Il problema è che il costo si avvicina a quello di tutta la bici...
Poi comunque che c'è da capire cosa si intende con l'assorbire le piccole asperità. Alcune cose non le assorbono manco forcelle da 2000€, dato che le forcelle non sono fatte certo per il confort, ma per la stabilità e la guida.
Cavolo allora la conosci anche tu [emoji205]Che culo, non hai ancora cominciato a pedalare e già t'è venuta la scimmia... auguri.
Upgradare ora la tua bici non ha senso, non sai cosa vuoi, né perché. Aspetta a fare upgrade, usala, cerca di capire cosa non va. Non è una bici da gara, ma è una bici decisamente onesta, che farà il suo dovere e, o le fai un trapianto di tutto, o non c'è nulla che la migliorerebbe. Quando avrai capito cosa non va, semplicemente ne prenderai un altra. Venderai la nuda proprietà dei tuoi reni e spenderai centro miliardi di euro e dopo 2 giorni ne spenderai altrettanto per farti mettere in sella da un biomeccanico, e il giorno dopo ancora dal personal trainer, poi inizierai con i pneumatici, le personalizzazioni delle sospensioni, il manubrio in carbonchio da 60 gr, e 340 euri. E ogni volta che venderai un pezzo del tuo corpo alla scienza per finanziare la biga, dirai che è completamente trasformata che prima non si guidava e adesso va da sola, e dopo un anno inizierai a cercarne un'altra, ipotecando organi che nemmeno sapevi di avere per permetterti il nuovo salasso... è la scimmia bellezza e tu non puoi farci nulla... nulla!
Il fatto che sei laureato in sc. motorie, è ininfluente non puoi essere trainer di te stesso, non è etico, le rilevazioni laser le uniche valide sono quelle fatte con la spada laser di balle spaziali, e visto che sei un calciatore ho capito l'upgrade che cerchi: un bel motore elettrico.Cavolo allora la conosci anche tu [emoji205]
Comunque il mio rivenditore mi ha fatto tutte le rilevazioni al laser e quindi come messa in sella sono a posto, come messa in forma idem dato che gioco a calcio a buon livello (sempre dilettante sono [emoji16]) e per il personal trainer diciamo che faccio da solo essendo laureato in scienze motorie, quindi di soldi da spendere in più per accontentare la stramaledettissima scimmia ce ne dovrebbero essere [emoji23]
In ogni caso ho già capito che la forcella è troppo rigida per le mie esigenze avendone provate altre ad aria fanno decisamente al caso mio, sarò supersensibile? [emoji23]
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AHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!Che culo, non hai ancora cominciato a pedalare e già t'è venuta la scimmia... auguri.
Upgradare ora la tua bici non ha senso, non sai cosa vuoi, né perché. Aspetta a fare upgrade, usala, cerca di capire cosa non va. Non è una bici da gara, ma è una bici decisamente onesta, che farà il suo dovere e, o le fai un trapianto di tutto, o non c'è nulla che la migliorerebbe. Quando avrai capito cosa non va, semplicemente ne prenderai un altra. Venderai la nuda proprietà dei tuoi reni e spenderai centro miliardi di euro e dopo 2 giorni ne spenderai altrettanto per farti mettere in sella da un biomeccanico, e il giorno dopo ancora dal personal trainer, poi inizierai con i pneumatici, le personalizzazioni delle sospensioni, il manubrio in carbonchio da 60 gr, e 340 euri. E ogni volta che venderai un pezzo del tuo corpo alla scienza per finanziare la biga, dirai che è completamente trasformata che prima non si guidava e adesso va da sola, e dopo un anno inizierai a cercarne un'altra, ipotecando organi che nemmeno sapevi di avere per permetterti il nuovo salasso... è la scimmia bellezza e tu non puoi farci nulla... nulla!
Nono guarda che di motore ho già le mie gambe che per il momento bastano e avanzano, comunque qualcosina a livello di range di frequenza e di vO2 max soglie di lattato ecc dovrei capirne, ma mi fa piacere ricevere consigli e pareri dai più esperti. Magari sbaglio ma l'utilizzo della mtb che ne faccio io si avvicina molto ad un interval training ad alta intensità in salita con picchi di fcmax alti alternati a periodi a bassa fc in piano o in discesa.Il fatto che sei laureato in sc. motorie, è ininfluente non puoi essere trainer di te stesso, non è etico, le rilevazioni laser le uniche valide sono quelle fatte con la spada laser di balle spaziali, e visto che sei un calciatore ho capito l'upgrade che cerchi: un bel motore elettrico.
Adesso basta ciance, mica è calcio questo, qui ti devi allenare 25 ore alla settimana, tutte le settimane. Quindi basta messaggi e vai ad allenarti 3 ore: 30 min di riscaldamento, 40' al medio, fsr in salita al 6%, 10x4',+ 5 min recupero attivo, il resto agilità a 110 rpm, e 15' di defaticamento. Cominci leggero perché non sei abituato, poi vedrai cosa significa allenarsi...
a calcio gioca e si pensa un atleta. Va in bici e vedi questo:
Sono convinto che sai un sacco di cose, che sei preparatissimo, ma resto della mia idea: pigliati il motorino elettrico.Nono guarda che di motore ho già le mie gambe che per il momento bastano e avanzano, comunque qualcosina a livello di range di frequenza e di vO2 max soglie di lattato ecc dovrei capirne, ma mi fa piacere ricevere consigli e pareri dai più esperti. Magari sbaglio ma l'utilizzo della mtb che ne faccio io si avvicina molto ad un interval training ad alta intensità in salita con picchi di fcmax alti alternati a periodi a bassa fc in piano o in discesa.
Noto un certo astio per il calcio e mi dispiace per te [emoji16]
Per il fatto del trainer di se stessi non sono molto d'accordo, in quanto studio e mi documento e di conseguenza "testo" su di me prima di applicare un determinato metodo di allenamento sugli altri ma poi ognuno ha i suoi pareri [emoji106]
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Hahahahah va bene sicuramente sei il più serio del forum [emoji3] [emoji3]Sono convinto che sai un sacco di cose, che sei preparatissimo, ma resto della mia idea: pigliati il motorino elettrico.
Ok, c'è un'altra cosa che devi sapere dei biker, non è gente molto seria, un sacco di tiraculo, tranne me che sono serissimo: pigliati il motorino elettrico.