emilmaracci

Biker novus
12/10/20
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bologna
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Cannondale
Ciao Ragazzi, è il mio primo post su un forum, quindi vi chiedo di essere comprensivi se violo delle regole.

Sono in procinto di comprare una MTB, sono un ciclista di strada da un po' di anni. Ho 22 anni, alto 187cm e peso 70kg.

Alcuni miei amici mi han portato a fare un paio di giri in MTB e mi son divertito come un matto ragion per cui voglio comprarne una.
Ero indeciso se prendere una hardtail o una full anche dato il mio magro budget: non vorrei sforare i 1000, massimo 1200 per una bici icredibile. Sicuramente la prenderei usata per la stessa ragione di budget.

I miei amici sopra citati mi han consigliato di prendere direttamente una full, dato il mio vivo interesse, di modo da evitare di fare upgrade inutili a una bici scarsa o comprarne una nuova fra un anno,.

Ho energia quindi preferirei far più fatica e godermi più le discese, quindi sono indirizzato su bici TRAIL/ENDURO.

Detto ciò:
- è fattibile trovare una bici che soddisfi tutte le caratteristiche sopra citate o sono un sognatore?
- una bici come questa: https://www.subito.it/vi/353299354.htm potrebbe essere valida? Ho letto alcuni post sulle rock machine e non mi son fatto un opinione.
- una cube del 2015: https://www.subito.it/vi/355219988.htm invece?

Qualche esperto delle trattative ha dei consigli su come far un acquisto più sicuro, conveniente, ragionevole e corretto per le mie misure e desideri?

Grazie mille :)
 

avalonice

Biker grossissimus
2/4/09
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ovunque
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con le ruote
1) Si è fattibile il problema è il budget 1000€ per una full di un certo livello in buone condizioni non sono tantissimi ma qualcosa si trova.
Un consiglio sistemare/sostituire trasmissioni e freni non è molto costoso invece lo è per gli ammortizzatori/forcelle quindi presta molta attenzione a questi componenti.
2) La Rock Machine dovrebbe essere un marchio di SportSpecialist i telai saranno economici ma il montaggio sembra buono al netto dello stato di usura, dagli optional che monta (luci e manopole Ergon) non è stata usata molto nel fuoristrada quindi è possibile che sia in buono stato, non è comunque una bici recentissima (monta ancora una doppia che ormai da 3/4 anni sul nuovo non si vedano più) è una 27.5" il che non è detto che sia un difetto ma non è certamente allineata con le ultime tendenze (29" per tutto dal XC all DH o quasi).
2) Non funziona il link, quindi ti dico solo che le Cube sono buone bici con ottimo rapporto q/p
3) Il modo più sicuro è il ritiro di persona così puoi direttamente verificare lo stato della bici e non aver sorprese con spedizioni/pagamenti ecc., in alternativa occorre fidarsi di quello che il venditore dichiara naturalmente un pagamento tracciabile è consigliabile, in caso di contestazioni è più facile fare valere le proprie ragioni, servizi come paypall garantiscono anche un rimborso in caso di truffa.
Ovviamente restano valide tutte le precauzioni degli acquisti on-line sull'affidabilità del venditore (numero e qualità dei feedback) dalla congruenza del prezzo ecc.ecc.
 
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emilmaracci

Biker novus
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1) Si è fattibile il problema è il budget 1000€ per una full di un certo livello in buone condizioni non sono tantissimi ma qualcosa si trova.
Un consiglio sistemare/sostituire trasmissioni e freni non è molto costoso invece lo è per gli ammortizzatori/forcelle quindi presta molta attenzione a questi componenti.
2) La Rock Machine dovrebbe essere un marchio di SportSpecialist i telai saranno economici ma il montaggio sembra buono al netto dello stato di usura, dagli optional che monta (luci e manopole Ergon) non è stata usata molto nel fuoristrada quindi è possibile che sia in buono stato, non è comunque una bici recentissima (monta ancora una doppia che ormai da 3/4 anni sul nuovo non si vedano più) è una 27.5" il che non è detto che sia un difetto ma non è certamente allineata con le ultime tendenze (29" per tutto dal XC all DH o quasi).
2) Non funziona il link, quindi ti dico solo che le Cube sono buone bici con ottimo rapporto q/p
3) Il modo più sicuro è il ritiro di persona così puoi direttamente verificare lo stato della bici e non aver sorprese con spedizioni/pagamenti ecc., in alternativa occorre fidarsi di quello che il venditore dichiara naturalmente un pagamento tracciabile è consigliabile, in caso di contestazioni è più facile fare valere le proprie ragioni, servizi come paypall garantiscono anche un rimborso in caso di truffa.
Ovviamente restano valide tutte le precauzioni degli acquisti on-line sull'affidabilità del venditore (numero e qualità dei feedback) dalla congruenza del prezzo ecc.ecc.

Grazie mille della risposta.
Ho bocciato la rockmachine e la cube perchè ho trovato una transition patrol del 2017 con un upgrade di forcella (monta una formula 35) e ammortizzatore rockshox super deluxe rc3. i freni sono un po'tristi: shimano deore, ma come dicevi tu sostituirli non è molto costoso.
Per la bici completa pensavo di offrirgli 1100 euro dato che presenta evidenti danni estetici e ha avuto 2 proprietari precedenti.
Gli ho chiesto se ha fatto revisione della forcella e dell'ammortizzatore e mi ha detto di si, ma non ha un foglio che lo dimostra.
Ci sono degli accorgimenti che dovrei tenere a mente quando ispeziono la bici, oltre al provarla, vedere se funziona tutto, vedere se ci possono essere danni strutturali del telaio?
Soprattutto per la forcella e ammo, ci sono metodi relativamente rapidii per controllarne lo stato e l'usura?

grazie ancora della risposta!
Ciao!
 

VinciTrail

Biker perfektus
29/5/18
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Tesero
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Orbea OIZ M-Team
Grazie mille della risposta.
Ho bocciato la rockmachine e la cube perchè ho trovato una transition patrol del 2017 con un upgrade di forcella (monta una formula 35) e ammortizzatore rockshox super deluxe rc3. i freni sono un po'tristi: shimano deore, ma come dicevi tu sostituirli non è molto costoso.
Per la bici completa pensavo di offrirgli 1100 euro dato che presenta evidenti danni estetici e ha avuto 2 proprietari precedenti.
Gli ho chiesto se ha fatto revisione della forcella e dell'ammortizzatore e mi ha detto di si, ma non ha un foglio che lo dimostra.
Ci sono degli accorgimenti che dovrei tenere a mente quando ispeziono la bici, oltre al provarla, vedere se funziona tutto, vedere se ci possono essere danni strutturali del telaio?
Soprattutto per la forcella e ammo, ci sono metodi relativamente rapidii per controllarne lo stato e l'usura?

grazie ancora della risposta!
Ciao!

devi dare un occhiata ai vari punti di giunzione del telaio.. soprattutto la zona dello sterzo, la parte sotto del telaio dove c'è il movimento centrale e la parte del carro..
quando vai a visionare la bici ti consiglio di non avere fretta (o farti scrupoli particolari).. si può essere educati ugualmente pure se stai facendo le pulci alla bici!
 

paolop72

Biker superioris
10/5/19
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roma
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Orbea Occam TR M10 -upgraded
1000 euro una full 29 è difficile da trovarla usata e decente soprattutto quest'anno (sia come specifiche che come condizioni), con molta pazienza bisognerebbe cercare modelli delle case che per prime offrivano le full con ruote grandi, o cercare una 27,5 che diventa piu fattibile come spesa. Fatti un giro sul mercatino di questo sito per farti un idea di cosa riusciresti a prendere...

oppure pensa a un "Piano B" , visto il budget risicato, ripiegare su trail/enduro front, tipo Roscoe o simile, che ti permetterebbe di trovare bici decenti entro i 1000 e avere una mezzo con cui fare pratica, imparare la tecnica di guida, non essere troppo limitato nelle scelta dei percorsi (escluso dh spinto), poter fare qualche esperienza anche nei park sui percorsi meno impegnativi...
 

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