Ciao a tutti, qualche giorno fa un amico mi ha fatto provare la sua ebike e il primo pensiero è stato... fantastica! Ne voglio subito una!!
Vivo in zona di montagna, praticamente faccio solo salita ma causa lavoro non riesco ad allenarmi costantemente. Con un giocattolino del genere mi potrei divertire alla grande.
Con MTB normale faccio 60% asfaltato, 30% strade sterrato, 10% mulattiere/sentieri. Il mio amico dice "vedrai che con la eMTB farai meno asfalto e più sentieri, prenditi una buona full". Si bene... ma a vedere i prezzi ho qualche ripensamento!
Ho visto i modelli della Cube, punterei su questa marca perchè ho il negozio quasi sotto casa. Il rivenditore mi ha consigliato, vista l'indecisione e il budget ridotto, di puntare su un modello entry-level e a fine stagione eventualmente valutare se rivenderlo per salire di livello, tanto i prezzi delle seconda mano tengono bene. E' vero? Qualcuno mi può confermare?
Ma veniamo al dunque. Sono indeciso se prendere veramente il modello base a 2100
REACTION HYBRID HPA
PRO 400 o se fare un sforzo in più e spenderne 2800 (che per me è già tanto!) e salire a una batteria da 500 invece della 400 e migliorare un po' la componentistica, sopratutto il cambio che passa da deore-9(12-36) a XT-11(11-42) REACTION HYBRID HPA
RACE 500
Che dite, val la pena spendere qui 700 in più? C'è una certa differenza tra i 2 modelli o meglio usare veramente la più scarsa per vedere se mi appassiono e se mai sganciare pesante la prossima stagione?
Vivo in zona di montagna, praticamente faccio solo salita ma causa lavoro non riesco ad allenarmi costantemente. Con un giocattolino del genere mi potrei divertire alla grande.
Con MTB normale faccio 60% asfaltato, 30% strade sterrato, 10% mulattiere/sentieri. Il mio amico dice "vedrai che con la eMTB farai meno asfalto e più sentieri, prenditi una buona full". Si bene... ma a vedere i prezzi ho qualche ripensamento!
Ho visto i modelli della Cube, punterei su questa marca perchè ho il negozio quasi sotto casa. Il rivenditore mi ha consigliato, vista l'indecisione e il budget ridotto, di puntare su un modello entry-level e a fine stagione eventualmente valutare se rivenderlo per salire di livello, tanto i prezzi delle seconda mano tengono bene. E' vero? Qualcuno mi può confermare?
Ma veniamo al dunque. Sono indeciso se prendere veramente il modello base a 2100
REACTION HYBRID HPA
PRO 400 o se fare un sforzo in più e spenderne 2800 (che per me è già tanto!) e salire a una batteria da 500 invece della 400 e migliorare un po' la componentistica, sopratutto il cambio che passa da deore-9(12-36) a XT-11(11-42) REACTION HYBRID HPA
RACE 500
Che dite, val la pena spendere qui 700 in più? C'è una certa differenza tra i 2 modelli o meglio usare veramente la più scarsa per vedere se mi appassiono e se mai sganciare pesante la prossima stagione?