prima bici gravel

Cannondale Topstone secondo me è un buon mezzo come prima gravel.
Ci sono versioni sia mono- che doppia corona.

reynold ha scritto:

Volevo sapere se fra telaio in carbonio e alluminio c'è effettivamente una differenza in termini di comodità,scorrevolezza etc (so che dipende molto anche dalle ruote)

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Sulla scorrevolezza il materiale non ha alcun effetto o se vogliamo l'effetto è minimo.
Il materiale non fa la qualità del telaio che dipende da un mix tra progettazione, geometria e costruzione; è vero che l'alluminio tende ad essere più "rigido" rispetto ad altri materiali ma con una adeguata geometria si può ottenere un telaio comodo anche con l'alluminio.
Visto che il budget non è striminzito potresti trovare qualche telaio in acciaio che come materiale offre la massima comodità al netto di quello detto sopra.
Tra un 11 e 10 v non c'è molta differenza avere un rapporto in più è sempre comodo ma non è così fondamentale, quello a cui devi badare visto il tuo utilizzo è il range del cambio, mi pare che le versioni del GRX abbiano 2 range quasi sovrapponibili almeno in 2 configurazioni.

reynold ha scritto:

Avevo visto la topstone 2 carbon.
Non mi convince molto la sospensione kingpin.
Non so se qualcuno la ha provata

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no, io ho la topstone 4. ci ho fatto un po' di modifiche (è monocorona e con rapporti da pianura)
la uso come bici invernale da argine/ciclabile e devo dire che è molto comoda.

Per me: Canyon Grail 6 (sembra non sia disponibile ma in 15gg riassortiscono)

Visto il tuo budget mi orienterei verso l'alluminio, a meno che sul carbonio non trovi qualche occasione molto buona.
Quanto alla comodità è il solito discorso, il carbonio smorza meglio le vibrazioni, ma il contributo del materiale del telaio alla comodità è relativo, al limite quello del manubrio e del reggisella dà un contributo maggiore.