Prezzi record della nafta e la bike industry

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Heavy Metal Biker

Biker infernalis
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Sarebbe interessante sapere se il chilometraggio possa effettivamente interferire. Ce l'ha ancora? Come si trova?

Ah non lo sento da anni non saprei. Comunque ai tempi che un po' mi interessavo, anche leggendo su forum specializzati ricordo che parlavano bene dei motori aspirati Alfa Romeo da gasare, il 1.6 ed il 2.0, adesso per quale dettaglio tecnico non lo ricordo, ma ormai fai prima a chiedere all'AI.
 

Marco1031

Biker tremendus
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Ah non lo sento da anni non saprei. Comunque ai tempi che un po' mi interessavo, anche leggendo su forum specializzati ricordo che parlavano bene dei motori aspirati Alfa Romeo da gasare, il 1.6 ed il 2.0, adesso per quale dettaglio tecnico non lo ricordo, ma ormai fai prima a chiedere all'AI.
Già fatto
Mi consiglia il diesel perché 240k km potrebbero essere tanti non per il motore, ma per il resto. Comunque la stessa cosa sarebbe anche per il diesel, quindi boh
 

5cento27

Biker forumensus
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irpinia
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Il motore 1.6 diesel 120 cv montato su fiat alfa romeo e lancia è un grandissimo motore. Anni fa ero interessato all' acquisto di una Bravo o Delta con questa motorizzazione, i meccanici vecchio stampo ne parlavano benissimo,
Pensare che prima del 2020 con si compravano ottimi esemplari con 3/4000 euro.
Io ho un 1.3 MTJ 69 cv con oltre 330.000 km sono motori che superano tranquillamente i 400.000 km con giusta manutenzione. A trovare una Punto 188 1.3 mtj con meno di 200.000 in ottimo stato la comprerei subito anche se euro 4.
 
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Marco1031

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Il motore 1.6 diesel 120 cv montato su fiat alfa romeo e lancia è un grandissimo motore. Anni fa ero interessato all' acquisto di una Bravo o Delta con questa motorizzazione, i meccanici vecchio stampo ne parlavano benissimo,
Pensare che prima del 2020 con si compravano ottimi esemplari con 3/4000 euro.
Io ho un 1.3 MTJ 69 cv con oltre 330.000 km sono motori che superano tranquillamente i 400.000 km con giusta manutenzione. A trovare una Punto 188 1.3 mtj con meno di 200.000 in ottimo stato la comprerei subito anche se euro 4.
Sulla durata del JTDm sono super d'accordo. Il problema è, come dicevo, che la uso per lo più in città. È vero che forse nemmeno il FAP e l'EGR sono presenti, ma comunque rispetto ad un eventuale GPL il costo sarebbe più alto. Io parlavo del 1.6 TS, che sinceramente non so se come affidabilità è paragonabile al JTDm.
 

5cento27

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Sulla durata del JTDm sono super d'accordo. Il problema è, come dicevo, che la uso per lo più in città. È vero che forse nemmeno il FAP e l'EGR sono presenti, ma comunque rispetto ad un eventuale GPL il costo sarebbe più alto. Io parlavo del 1.6 TS, che sinceramente non so se come affidabilità è paragonabile al JTDm.
Mah non saprei, io non seguo il mondo dei motori da più di 20 anni, sono un ex estimatore di auto vintage. In famiglia ci sono state una Porche 911 E Targa e una 911 S Targa. Io sono stato possessore del Duetto Alfa Romeo ultima serie immatricolato a luglio '92 comprato usato con solo 18000 km e rivenduto dopo 12 anni con soli 38000 km.
Mio fratello ha una 500 del 1972. Per le auto ci vuole tempo e passione che purtroppo non ho.

p.s. quanti km l' anno precorri? ti conviene una macchina che fa meno di 10 km/l?
 

Marco1031

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Mah non saprei, io non seguo il mondo dei motori da più di 20 anni, sono un ex estimatore di auto vintage. In famiglia ci sono state una Porche 911 E Targa e una 911 S Targa. Io sono stato possessore del Duetto Alfa Romeo ultima serie immatricolato a luglio '92 comprato usato con solo 18000 km e rivenduto dopo 12 anni con soli 38000 km.
Mio fratello ha una 500 del 1972. Per le auto ci vuole tempo e passione che purtroppo non ho.

p.s. quanti km l' anno precorri? ti conviene una macchina che fa meno di 10 km/l?
Pensa che sarebbe la mia prima macchina essendo ancora neopatentato. Non vorrei spendere molto anche per questo. Non ha senso prendere un auto costosa se poi sono ancora neopatentato
 

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Pensa che sarebbe la mia prima macchina essendo ancora neopatentato. Non vorrei spendere molto anche per questo. Non ha senso prendere un auto costosa se poi sono ancora neopatentato
Mah non saprei consigliarti, l' unica cosa che ho notato dopo la pandemia, molti modelli di auto di 15/16 anni prima del 2020 manco gratis le prendevano. Da qualche per auto da rottamare chiedono pure 2000 euro ASSURDO !!!!
 

Marco1031

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il problema di questo motore è che beve tonnellate di olio, è molto pesante e ha poca ripresa, per la montagna/collina dove sono io la ripresa o qualche cv in più in sorpasso sono fondamentali.
Sicuramente sarebbe meglio della macchina di famiglia, 1.4 90cv, che pesa pure di più della 147.
Comunque sto vedendo anche se trovo qualche MiTo, 1.4 TJet o 1.6 turbo benzina con il GPL di fabbrica