Prezzi record della nafta e la bike industry
- Creatore Discussione marco
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Non direi, sono prezzi abbastanza standard in questi giorni. In Sicilia solitamente si paga qualcosina in più ma le cifre che girano sono quelle (si arriva anche a passare i 2,2 con il gasolio e l'1,8 con la benzina...negli sperduti paesini montani poi non parliamone proprio
)Quello è un problema ricorrente e di lunghissima data in Italia. Non è un caso se fino a un passato recente l'unico costruttore europeo a mettere il separaore acqua sul filtro del gasolio delle auto europee era Fiat...
C'è un problema di qualità alla base (ricordo quando guardavo le specifiche del gasolio venduto qua e venduto in Svizzera, stesso fornitore), un problema di mancate specifiche (il gasolio che gela a -4 anziché a -12 come da norma EN590 per quello invernale standard), un problema di "aggiunte" al prodotto, a volte per ignoranza, spessoin cattiva fede.
Pensa quando ci buttano dentro il cloro, che si mangia via mezzo motore alla velocità della luce (successo svariate volte negli ultimi anni).
Prezzi medi direi, anzi il gasolio da me supera spesso quel prezzo. Il distributore dove sono solito fare rifornimento a portato il diesel da 2,15 a 2,28 proprio il giorno del primo calo del prezzo del barile
noooo, non è speculazione...
Mah...Prezzi medi direi, anzi il gasolio da me supera spesso quel prezzo. Il distributore dove sono solito fare rifornimento a portato il diesel da 2,15 a 2,28 proprio il giorno del primo calo del prezzo del barile
gargasecca
Il maestro
Io ieri a 2.099, Q8.Fatto gasolio a 2,025... senza marca...meglio di voi a quanto pare...
Ero a secchissimo...morale, 117.00 Euri di pieno.
Il pomeriggio son venuto al lavoro in bici...è sempre meno solo un divertimento/allenamento.
E io nel mentre sono indeciso se prendere una diesel o benzina per mettere il gpl, alfa romeo 147 mahh
Ora come ora il diesel ti converrebbe solo se sei in una situazione in cui il minor consumo bilancia il maggior costo del carburante...quando la differenza tra i due è "normale". Al momento dubito ti convenga in ogni caso (come con il metano nel 2022, quando per un breve periodo costava decisamente meno andare a benzina)
Diciamo che faccio molta città, quindi la benzina sembrerebbe essere la migliore scelta. Ho il diesel come auto di famiglia (Hyundai IX20), e sinceramente ultimamente sembra che consumi di più. Ho il dubbio che mettano meno alla pompa rispetto a quello che effettivamente pago.
Quella sarebbe una truffa 
Il diesel comunque in città lo scarterei a prescindere, non è il suo ambiente di lavoro ideale. Il top sarebbe un ibrido (in teoria sarebbe l'elettrico quello ideale, ma...), in quel contesto fanno la differenza.
Il diesel comunque in città lo scarterei a prescindere, non è il suo ambiente di lavoro ideale. Il top sarebbe un ibrido (in teoria sarebbe l'elettrico quello ideale, ma...), in quel contesto fanno la differenza.
Già, peccato che le ibride costino abbastanza al giorno d'oggi.Quella sarebbe una truffa
Il diesel comunque in città lo scarterei a prescindere, non è il suo ambiente di lavoro ideale. Il top sarebbe un ibrido (in teoria sarebbe l'elettrico quello ideale, ma...), in quel contesto fanno la differenza.
gargasecca
Il maestro
Dipende...sempre avuta...io adesso ho una ibrida ma non è per nulla divertente.Quella sarebbe una truffa
Il diesel comunque in città lo scarterei a prescindere, non è il suo ambiente di lavoro ideale. Il top sarebbe un ibrido (in teoria sarebbe l'elettrico quello ideale, ma...), in quel contesto fanno la differenza.
La diesel mia moglie 1.5dci 110cv motore Renault in città fa 20km al litro, il computer di bordo segna 4,9l/100km w ha 11 anni e 160k di km...è a metà vita
Con la mia...segna 7,1l/100km...e sono pure fortunato...
Io sono veramente indeciso se prendere una 147. È un auto che mi piace troppo ed ha un motore spettacolare, ma non so se prenderla diesel o benzina per mettere il gpl. Si trovano over 200k km...
Anche secondo me con le differenze di ora siamo finiti al pareggio, se non a favore della benzina.
Sono motori leggermente diversi eh
Comunque 147 1.9jtd mulo indistruttibile
O, se puoi, Giulietta 1.6 jtd
Purtroppo il diesel potrebbe essere controproducente per me. Ho trovato una 147 benzina 1.6 105cv con 240k km a 800€ (sarà un catorcio?). Siccome comunque questi motori sono validi, avrebbe senso prenderla e mettere l'impianto GPL nonostante il chilometraggio?Sono motori leggermente diversi eh
Comunque 147 1.9jtd mulo indistruttibile
O, se puoi, Giulietta 1.6 jtd
Per il chilometraggio non saprei, se costa così poco puoi anche mettere in conto di rifare il motore. Per il discorso GPL avevo un amico in fissa e parlava molto bene di quel motore lì per farci l'impianto (e infatti poi la comprò e lo fece mettere).