K
Keima
Ospite
Yes, ma non è saltata la catena, ma caduta dopo una cambiata, non ho sbattuto la faccia ma i gioielli e non hanno gradito!
Preventivo sostituzione trasmissione
- Creatore Discussione StefanoMD
- Data di inizio
Yes, ma non è saltata la catena, ma caduta dopo una cambiata, non ho sbattuto la faccia ma i gioielli e non hanno gradito!
Scusate ero al lavoro..
Io ho fatto il discorso del cambio che sgarra ma era solo simbolico..
Ad ogni modo se non cambi subito catena prima o poi la catena ti lascia a piedi (restare a piedi a 20 km o anche solo 5 da casa non è piacevole) , e magari il pacco pignoni è ancora usabile.. Ma se metti una catena nuova poi la cambiata ne risente e la cambiata per quanto la regoli magari non sarà precisa come sempre (non si usura perfettamente allo stesso modo dappertutto) ..
Il discorso dei professionisti l'ho fatto un po' alla buona e forse non ho reso esattamente le mie idee.. Anche a me piace avere il cambio fluido e non sentire cigolii o rumori strani..
Però io che ne faccio un uso "blando" e lo faccio per divertimento non pretendo di avere tutto al top..
@StefanoMD
Concludo dandoti un consiglio.. Se non te la senti di spendere così tanto per la semplice manutenzione, invece che trattare male il cambio e aspettare che sia da buttare.. vendilo! Recuperi un po' di soldi con i quali ti compri una trasmissione più economica..
Io ho fatto il discorso del cambio che sgarra ma era solo simbolico..
Ad ogni modo se non cambi subito catena prima o poi la catena ti lascia a piedi (restare a piedi a 20 km o anche solo 5 da casa non è piacevole) , e magari il pacco pignoni è ancora usabile.. Ma se metti una catena nuova poi la cambiata ne risente e la cambiata per quanto la regoli magari non sarà precisa come sempre (non si usura perfettamente allo stesso modo dappertutto) ..
Il discorso dei professionisti l'ho fatto un po' alla buona e forse non ho reso esattamente le mie idee.. Anche a me piace avere il cambio fluido e non sentire cigolii o rumori strani..
Però io che ne faccio un uso "blando" e lo faccio per divertimento non pretendo di avere tutto al top..
@StefanoMD
Concludo dandoti un consiglio.. Se non te la senti di spendere così tanto per la semplice manutenzione, invece che trattare male il cambio e aspettare che sia da buttare.. vendilo! Recuperi un po' di soldi con i quali ti compri una trasmissione più economica..
Eh sì che sbagli !!!
Caso 1
Quando arrivi a 1500 km e noti che il calibro ti consiglia di cambiare catena ... te ne freghi e porti tutto alla morte.
Intorno ai 2500 dovrai cambiare tutto.
Costo = (450+70)/2500 = 0,2 euro/km
Caso 2
A 1500 km cambi la catena ... e così fai anche con la seconda catena ... la terza la porti alla morte e probabilmente ne farai 2000 con la terza. 1500+1500+2000=5000 km
Costo = (450+210)/5000 = 0,13 euro/km
Se fai 5000 km/anno, la differenza di costo sarà:
(0,2 - 0,13) x 5000 = 350 euro/anno
Ovviamente i numeri sono spannometrici e servono a rendere l’idea. Lo scrivo per evitare commenti del tipo:
- io con una catena al massimo faccio 1000 km
Oppure
- io sono riuscito a farne 3000 con una catena
Il consumo della catena dipende da cosa si fa, ma il concetto di cui sopra vale sempre.
Inoltre esiste un
Caso 3
Se cerchi qui sul forum spiegano come far ruotare le 3 catene. Oppure leggi qui:
https://www.emtb-mag.com/forum/threads/esperienze-cambi-catena.3510/
È un metodo un po’ laborioso, ma secondo me si può aggiungere ancora qualcosa alla durata complessiva, diciamo un migliaio di km, rispetto al caso 2.
Quindi si avrebbe (circa meno quasi):
660 / 6000 = 0,11 euro/km
Quindi sui 5000 km/anno un ulteriore risparmio di:
0,02 x 5000 = 100 euro/anno
Però bisogna lavorarci un po’ di più. Io credo non valga la pena, ma su questo ognuno ha la sua opinione.
Caso 3
Se cerchi qui sul forum spiegano come far ruotare le 3 catene. Oppure leggi qui:
https://www.emtb-mag.com/forum/threads/esperienze-cambi-catena.3510/
È un metodo un po’ laborioso, ma secondo me si può aggiungere ancora qualcosa alla durata complessiva, diciamo un migliaio di km, rispetto al caso 2.
Quindi si avrebbe (circa meno quasi):
660 / 6000 = 0,11 euro/km
Quindi sui 5000 km/anno un ulteriore risparmio di:
0,02 x 5000 = 100 euro/anno
Però bisogna lavorarci un po’ di più. Io credo non valga la pena, ma su questo ognuno ha la sua opinione.
Ultima modifica:
Poi esiste anche un
Caso 4 (per chi non fa agonismo)
Se quando cambi tutto ... scendi a Sram X1 (che a mio avviso per chi non fa agonismo va bene), i prezzi crollano; per esempio, la cassetta:
https://www.chainreactioncycles.com...MIpLDGiI-D3wIVkuF3Ch2Txw9HEAQYBSABEgJ-y_D_BwE
Diciamo che con 200 euro cambi tutto (corona, cassetta e catena).
Quindi (senza ruotare le catene)
200 / 5000 = 0,04 euro/km
... che per i soliti 5000 km/anno fanno circa 200 euro/anno
Riassumendo:
caso 1 ("me ne frego"): 1000 euro/anno
caso 2 ("cambio catena ma non mi stresso"): 650 euro/anno
caso 3 ("ruoto le 3 catene"): 550 euro/anno
caso 4 ("scendo a Sram X1 e non ruoto le catene"): 200 euro/anno
Cambia o non cambia??? Cambia, eccome se cambia !!!
Caso 4 (per chi non fa agonismo)
Se quando cambi tutto ... scendi a Sram X1 (che a mio avviso per chi non fa agonismo va bene), i prezzi crollano; per esempio, la cassetta:
https://www.chainreactioncycles.com...MIpLDGiI-D3wIVkuF3Ch2Txw9HEAQYBSABEgJ-y_D_BwE
Diciamo che con 200 euro cambi tutto (corona, cassetta e catena).
Quindi (senza ruotare le catene)
200 / 5000 = 0,04 euro/km
... che per i soliti 5000 km/anno fanno circa 200 euro/anno
Riassumendo:
caso 1 ("me ne frego"): 1000 euro/anno
caso 2 ("cambio catena ma non mi stresso"): 650 euro/anno
caso 3 ("ruoto le 3 catene"): 550 euro/anno
caso 4 ("scendo a Sram X1 e non ruoto le catene"): 200 euro/anno
Cambia o non cambia??? Cambia, eccome se cambia !!!
