pressioni... andavo a 1,40 dietro e 0,85 avanti

[doc amia]

a causa di due pompe con manometro difettoso sono stato costretto a regolare la pressione ad occhio...oggi che mi è arrivato un manometro digitale della slime acquistato online mi sono reso conto che ho girato fino ad oggi con la biga nuova( una 15ina di ore di fuoristarda in tutto) con una pressione allucinantemente bassa (vedi titolo ) ora il bello è che ho girato su percorsi abitualmte frequentati da motocrossisti (si dice così ?) con anche qualche lunga discesa moooolto sconnessa....ed io con questa pressione mi ci trovavo benissimo mi è sembrato addirittura che la bici tenesse benissimo in curva....


ora la cosa che mi fa inorridire è che il mio sivende montatemi le continental gravity 2,3 mi disse che con il mio peso (85kg) non dovevo mai scendere sotto 1,8bar o avrei seriamente corso il rischio di stallonare......beeee vi assicuro che le uniche volte che ho sentito la bici a rischio di stallonare (stavo cadendo) è stato quando dallo sterrato passavo all'asfalto ed alla prima curva forzata sentivo il copertone piegarsi......


ora il mio cruccio è che ho messo le gomme a 2 dietro e 1,7 avanti e mi sembrano durissime temo di avere poca aderenza...ma sicuramente mi sbaglio.....


che mi dite...???

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[bando]

che spessissimo i manometri digitali segnano pressioni sbagliate.

quindi verifica bene che tali pressioni siano corrette.

 

[caste67]

OrrOre....ho scritto na caSSata...scusate

 

[masao]

a causa di due pompe con manometro difettoso sono stato costretto a regolare la pressione ad occhio...oggi che mi è arrivato un manometro digitale della slime acquistato online mi sono reso conto che ho girato fino ad oggi con la biga nuova( una 15ina di ore di fuoristarda in tutto) con una pressione allucinantemente bassa (vedi titolo ) ora il bello è che ho girato su percorsi abitualmte frequentati da motocrossisti (si dice così ?) con anche qualche lunga discesa moooolto sconnessa....ed io con questa pressione mi ci trovavo benissimo mi è sembrato addirittura che la bici tenesse benissimo in curva....


ora la cosa che mi fa inorridire è che il mio sivende montatemi le continental gravity 2,3 mi disse che con il mio peso (85kg) non dovevo mai scendere sotto 1,8bar o avrei seriamente corso il rischio di stallonare......beeee vi assicuro che le uniche volte che ho sentito la bici a rischio di stallonare (stavo cadendo) è stato quando dallo sterrato passavo all'asfalto ed alla prima curva forzata sentivo il copertone piegarsi......


ora il mio cruccio è che ho messo le gomme a 2 dietro e 1,7 avanti e mi sembrano durissime temo di avere poca aderenza...ma sicuramente mi sbaglio.....


che mi dite...???

Per i tuoi cerchi ti consiglio di non girare più a pressioni così basse....

 

[doc amia]

il manometro funziona bene purtroppo......ritenete che non abbia stallonato per pura fortuna ????


sentivo che i più temerari girano con 1,6/1,7 avanti....a sto punto direi che poi non è così bassa come pressione....

 

[wally73]

più che stallonato per pura fortuna spero tu non abbia fatto molti salti con le gomme a quelle pressioni. in questo caso dai o fai fare una controllatina ai cerchi...
ciao

 

[alebuk]

molto probabilmente monti dei Pirelli P2000 205x55x17

 

[lee paolo]

anch'io sgonfio "a occhio§" una gvolta raggiunta la vetta e mi preparo per la discesa.
A volte, quando arrivo a casa, nel momento in cui devo rigonfiare mi accorgo che il manometro della pompa segna 1.1, 1.2 o anche meno (però bisogna considerare anche la pressione dispersa nel tubo della pompa).
Monto ruote XT2008 con pp, gomma fat albert, a quelle pressioni mi trovo benissimo, sembra di viaggiare su dei cuscini, mai avuto un problema (fin'ora!!)

 

[doc amia]

io ho gli stessi cerchi (xt2008)...sarà quello che ci permette di scendere con quelle pressioni ?????

 

[mia patate]

io al post ho tagliato 2 ust maxxis da 1 kg e un barracuda, sempre da un kg, allora ho messo le camere da dh, sabato ho pizzicato ancora...... caxxo.... ora giro sempre con minimo 2.5bar (peso 65kg!).

 

[roccia]

stallonare non è facile, prima viene la pizzicatura e/o il cerchio piegato

 

[Spinone]

Per tenere pressioni così basse ci vogliono gomme da DH, forse.

Io peso 90 kg. e sotto le 2 atm sento pizzicare a ogni sasso e in curva la gomma post. si arrotola facendo scodare la bici.

Ci sto sempre attento, che la gomma sia a 2,5, e comunque qualche bozza sul cerchio ogni tanto compare.

 

[masao]

io al post ho tagliato 2 ust maxxis da 1 kg e un barracuda, sempre da un kg, allora ho messo le camere da dh, sabato ho pizzicato ancora...... caxxo.... ora giro sempre con minimo 2.5bar (peso 65kg!).

Le camere da DH non sono la cura gusta per non pizzicare. Se latticizzi e tieni la pressione sopra i 2.0 bar, vedrai che non avrai più problemi!

 

[Danybiker88]

A me è capitato solo una volta di girare a sanremo con ca 1 bar all'anteriore ma si trattava di una discesa tecnica e molto trialistica, da affrontare a velocità bassa. Vi assicuro che ad ogni pietra si sentiva toccare il cerchio. Decisamente impensabile scendere con le gomme così sgonfie.
Adesso col Muddy Mary da 2.5, su discese non troppo veloci, prima della discesa le sgonfio fino a 1,3 (misurati ad occhio perchè non mi porto il manometro mentre giro). Il Muddy Mary però ha una spalla piuttosto robusta (la pressione minima consigliata è 1.5). Se la discesa è un minimo veloce però cerco di stare almeno sui 1.6-1.8, altrimenti il rischio pizzicature è troppo elevato.
La pressione giusta comunque non esiste. Dipende dal tipo di percorso, dal tipo di fondo (sulla ghiaia per esempio una pressione molto bassa aiuta). Diciamo che la pressione giusta deve essere tanto bassa da garantirti un buon grip, ma non troppo da pizzicare o far spanciare troppo la gomma.

 

[Borich]

per il 90% dei biker basterebbe mettere circa 2bar davanti e poco di più dietro
senza star li a pensarci troppo...
si controlla all'inizio e via!
ciao ciao

 

[playlife]

Per tenere pressioni così basse ci vogliono gomme da DH, forse.

Io peso 90 kg. e sotto le 2 atm sento pizzicare a ogni sasso e in curva la gomma post. si arrotola facendo scodare la bici.

Ci sto sempre attento, che la gomma sia a 2,5, e comunque qualche bozza sul cerchio ogni tanto compare.

allora non sono l'unico...peso anche io 90...95 in tenuta da corsa
e non scendo mai sotto le 3...
a volte giro a 4 se faccio XC

 

[GPA]

Dopo varie pizzicate a seguito di sgonfiaggio a occhio,proseguite anche dopo aver fatto le prove di "tempo di sgonfiaggio" e successivo controllo in garage,uso solo più camere con valvola grossa ed ho comprato,in un negozio Brico-io,diffusi in tutta Italia,un manometro meccanico,quindi niente elettronica,che ha risolto il problema.Pesa pochissimo,costa 10 €,non si stara,è affidabile.Lo consiglio. Pressioni? 1.8-2,non meno.Qualcosa in più se i fianchi della gomma sono deboli (adesso sto usando i MountainKingSupersonic) o se è larga in rapporto al canale del cerchio

 

[AndrewMcEyes]

Stessa cosa, io ho girato 4 mesi ad 1,2 davanti e dietro...adesso è un'altro mondo...

 

[fabio-no-drop]

io al post ho tagliato 2 ust maxxis da 1 kg e un barracuda, sempre da un kg, allora ho messo le camere da dh, sabato ho pizzicato ancora...... caxxo.... ora giro sempre con minimo 2.5bar (peso 65kg!).

guida meglio và.. gli ostacoli puoi saltarli/girarci attorno, sai?

 

[Eugy90]

io (71 kg) vado normalmente su sentieri sterrati e sassosi con pressioni ant\post di 3\3.5 e solo in discese ripidissime o dal fondo molto insidioso la abbasso a occhio intorno a 1.5\2 (su asfalto a 4.5\4.5bar) se sto a pressioni piu basse ho la sensazione che la gomma cerchi di uscire dal cerchio, forse anche per la mia tendenza a sgommare in partenza e ad "aggredire" le curve ma al di sotto non scendo.
<COMPRATE UN MANOMETRO E SALVATE I VOSTRI CERCHI !!!>