FFD sta per Fluid Flow Damping.
La forcella e' una R7 Elite FFD del 2006.
Sul sito manitou danno questa definizione di FFD
Fluid Flow Damping
TPC derived hydraulic damping with compression and rebound damping pistons Low pressure, high volume system to eliminate cavitation and heat-related problems. Uses piston and ring design for improved function. Adjustable rebound on some models.
Attualmente mi sembra che il sag sia un po' troppo alto (30-35mm) e pensavo potesse essere dovuto a una pressione dell'aria un po' troppo bassa. Non vorrei pero' rischiare di danneggiare la forcella pompando una pressione eccessiva.
Il livello dell'
olio puo' in qualche modo influenzare il sag? Eventualmente e' complicato controllare e "aggiustare" il livello dell'olio?