Pressione gonfiaggio tubeless

[MOHO]

io sono come girellone...83 kg x 1.90 di altezza
turner burner con NN davanti e RR dietro, entrambi UST entrambi a 3-3.5 a seconda del fondo su cui pedalo....a meno la bici diventa pigra e sembra di correre su gomma americana....
i benefici del tubeless ci sono cmq imho...io ho sempre avuto gomme con camera e da quando uso ust e/o tubelizzati sento una netta differenza di "morbidezza" della gomma e grip aumentato anche a pressioni alte....
e nn dimentichiamo che ad assorbire le asperità ci sono anche le sospensioni e l'uso corretto di gambe e braccia.....una "taratura" fine di ammo e forka possono anche portare ad avere un setup complessivo della bike ottimo anche con gomme più dure...

byez

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[francesco_best]

Ciao ragazzi, è la prima volta che scrivo ... leggendo il forum non capisco cosa asia meglio 2 - 2,2 o 3 atmosfere ? Per quanto mi riguadra a me piace molto scendere "a rotta di collo" su stradie sterrate o mulattiere. Ho notato che se ho le ruote troppo gonfie (3 atm) sento tutte le asperità del terreno e soprattutto ghiaia e pietre che in queste condizioni sono molto pericolose. Mi è successo più di una volta di rischiare di cadere rovinosamente a terra a causa del rimbalzo di una ruota su una pietra che ha fatto prendere alla bici una traiattoria imprevista. Con le ruote a circa 2,2 invece sono molto più sicuro la goma non saltra su pietrisco e ghiaia ma si adatta ad esso riesco quindi ad andare giù come una saetta. Ho provato anche con pressioni più basse 1,7-1,8 ma la bici perde di direzionalità in curva poichè tende a "spanciare". La pressione di 2,2 richiede comunque ruote senza camera d'aria poichè mi è sucesso un sacco di volte di pizzicare addirittura sono arrivato al termine di una discesa con entrambe le ruote a terra. Per mia esperienza 2,2 inviece di 3 è come passare in termini di cocnfort e stabilità da una 500 ad un Mercedes. Peso 71 Kg per 180 cm. Che ne dite? chi è daccordo ? avete consigli o suggerimenti da aggiungere?

 

[Alone]

aggiornamento:passato a NN da 2,1, evidentemente + deboli di spalla rispetto ai +mark, utilizzo pressioni vere (verificate col compressore che mi da' dati + precisi della pompa a piede) di 2,5 anteriore e 2,7posteriore...resa in discesa simile ai +mark tenuti a 2,1...a parte le notevoli diversita' di comportamento generale tra le 2 gomme è impressionante la differenza di pressione che è necessaria per miglior resa a parita' di sezione(NN da 2,1= +mark da 2,0),
tanto per ribadire che in questo campo non cè niente di assoluto..
o-o

 

[Matteocm]

Io ho letto il libretto della gex che davano all'Eicma e per ogni ruota e sezione e biker ed uso (se ant o post) la pressione varia.

Ovviamente tutti quelli che usano le gomme da 2.1 e pesano 60kg e tengono a 1.8atm.. le loro pressioni non serviranno a niente, anzi confonderanno le idee al nostro amico.

Non voletemi male.

Ora ti cerco la tabella.

 

[Matteocm]

Tabella... spero ti sia stato d'aiuto.

C'è anche la differenziazione se hai una bike rigida o full..(o fai una via di mezzo)

Io partirei da questa regolazione.. poi personalizzerei.. poichè la tipologia di guida e terreno fanno variare la pressione.

Insomma non prendere questa tabella come oro colato.. ma solo come punto d'inizio.

 

[Alone]

Tabella... spero ti sia stato d'aiuto.

C'è anche la differenziazione se hai una bike front o full..

Io partirei da questa regolazione.. poi personalizzerei.. poichè la tipologia di guida e terreno fanno variare la pressione.

Insomma non prendere questa tabella come oro colato.. ma solo come punto d'inizio.

OHHH..finalmente un riferimento ufficiale..che poi ,+o- , ritorna quanto detto...io tendo a stare un po' + sgonfio dietro...peggioro un po' in scorrimento e miglioro la trazione...ma la base è quella giusta:un plauso a Geax ... e a Matteocm o-o

 

[Matteocm]

OHHH..finalmente un riferimento ufficiale..che poi ,+o- , ritorna quanto detto...io tendo a stare un po' + sgonfio dietro...peggioro un po' in scorrimento e miglioro la trazione...ma la base è quella giusta:un plauso a Geax ... e a Matteocm o-o

Bravo bravo..

 

[pittbull80]

Io invece ho delle coperture Kenda 26x1.95 con pressione di 3,3posteriore e 3,0 anteriore,dite che è troppo?
il mio peso e di 76 kg

 

[diego@mtb]

Io penso che la pressione ottimale, oltre che dal gusto personale, dipenda anche dalle gomme, alcune hanno i fianchi più duri di altri, percui si possono tenere più sgonfie.
Io uso le nobby nik evo davanti e dietro,
e tengo 1,6 ant e 1,8/2.0 dietro.
Poi da manometro a manometro.....

quoto!dipende molto dalla carcassa della gomma.anche io le nobby-nic all'anteriore le gonfio a 1.5 e al post la smart-sam a 1.8 (peso 56kg.)dipende anche da questo..

 

[BIKEBROS]

Nobby Nic: Ant. 1.8, post: 2.0 x 66kg. Nel più classico dei modi.​

 

[Alessandro Notari]

NN da 2.25 anch'io su full da 120; premetto che sono quelli per camera d'aria che ho latticizzato da poche uscite, e andando abbastanza sgonfio (io peso 62 kg circa) sentivo anch'io l'anteriore vagare un pò incerto; ora ho raggiunto un buon compromesso stando a 2 bar sia davanti che dietro. vorrei anche puntualizzare il fatto che, prima con le camere montate e usando la stessa pressione mi sembrava comunque più preciso l'anteriore, penso sia una logica conseguenza.

 

[BuckJack]

Io con le Continental Mountain King da 2.2 di sezione non posso andare oltre i 2 bar all'anteriore e 2.1 al posteriore altrimenti la bike balla, considerando il mio peso di 85 kg!!

 

[engy]

io peso 100 kg a quanto devo mettere la pressione dei tubless

 

[Alessandro Notari]

io peso 100 kg a quanto devo mettere la pressione dei tubless

Bhe dipende da cosa ci fai e da quanto sono le tue gomme. Io andrei un pò per tentativi, parti con una pressione media (che però dipende appunto dalla dimensione del pneumatico) e poi, a secondo del tipo di percorso che fai (sterrato liscio, sassi, salita e discesa) fai un pò di tentativi; è chiaro che se scendi sui pietroni a tuono, non potrai certo metterle a 2 bar!!

 

[Joelaccio]

Ciao Ragazzi, io monto Maxxis ant e post, peso 75 kg, gonfio a 2,3 dietro e 2 davanti, tendo a gonfiare meno anteriore per la tanuta......

Comunque benedetta la volta che ho montato Tubeless, ora non dico che vado il doppio in discesa ma quasi....... prima la pressione(con camera) non scendevo mai sotto i 3....... per paura di pizzicare!!

 

[SHARDBIKER]

Ciao Ragazzi, io monto Maxxis ant e post, peso 75 kg, gonfio a 2,3 dietro e 2 davanti, tendo a gonfiare meno anteriore per la tanuta......

Comunque benedetta la volta che ho montato Tubeless, ora non dico che vado il doppio in discesa ma quasi....... prima la pressione(con camera) non scendevo mai sotto i 3....... per paura di pizzicare!!

che sezione di copertoni hai?
io su copertoni da 2.40 gonfio a 2.0 dietro e 1.8 davanti...

Ps. piccolo particolare ma nn trascurabile, peso 98 kg con zaino e tutto!

 

[BeerMaster]

SONO IN PARANOIA. E CHE SONO AL CONTRARIO DI TUTTI E DEL BUON SENSO? MAH...

L'uomo, questo essere incomprensibile e affascinante...

Ma se ti trovi meglio con le gomme a 3 bar QUALE CAVOLO È IL PROBLEMA????
Spacchi qualcosa? No.
Fai del male a qualcuno? No.
La mamma e' scontenta"? No.
Se lo fai la ragazza ti molla? No.

Smettila di farti delle inutili seghe mentali e vai fuori a pedalare!

 

[Alessandro Notari]

controlla con un buon manometro....a dita spesso di volta in volta si sbaglia anche di tanto...

poi dici che a 3 bar sei sempre stato primo....ma in salita o in discesa?
in salita può pure essere, in discesa dipende dal tipo di terreno e dal tipo di bici che avevano gli altri...

in teoria a tre senti la gomma come un tutt'uno con la bici e se il fondo te lo premette vai tranquillo....

se il fondo si fa irregolare allora con tre bar, aumentando la velocità, la bici inizia a saltellare rimbalzando.....diventa meno guidabile.....è proprio in quel frangente che diminuendo la pressione ritrovi trazione e guidabilità ma poco per volta.

Quindi riassumendo, forse non percorri sentieri abbastanza sconnessi che giustifichino abbassare la pressione....

comunque anche io, sulla stumpj biammortizzata tengo le Geax Saguaro 2.0 intorno a 2,5 bar e peso 80 a secco !!!!
però io ho la versione TNT che forse è un pò più rigida di carcassa rispetto alle tubless.

Alò contrario, i TNT sono più morbidi di carcassa, infatti sono piu leggeri e necessitano obbligatoriamente del lattice.