Per curiosità puoi scaricarti il programma iTire per smartphone, è sponsorizzato Geax e Vittoria.
Probabilmente dovresti stare su 1,9 avanti e 2,1 dietro, in condizioni di terreno duro o asciutto, 1,8 avanti e 2,0 in caso di misto, 1,7 avanti e 1,9 dietro in caso di bagnato e fango.
Chiaramente aumenta il rischio di stallonare, quindi può diventare preferibile avere una ruota più aggressiva per poterla tenere più gonfia.
Considera che puoi anche tenerle ad una pressione maggiore, anche 3,5, se devi fare qualche trasferimento su asfalto o qualche salita per scaricarle al momento di "scendere in picchiata".
In linea di massima usi la giusta pressione anche perchè si deve adeguare al tuo stile di guida.