preparazione bici da street/urban assault...

Lore Ska · 18/3/10

ciao a tutti! ho appena comprato una full x freeride e quindi mi rimane lì la vecchia umf hardy da 16". vorrei trasformarla completamente in una bici da street, ma non so se mi conviene: non è che il telaio è un pò troppo ingombrante x farne solo quell'uso? io vorrei una bici da usare essenzialmente in strada (poco skatepark) , premetto che non ho un gran bagaglio di trick.
cosa dite? mi conviene cambiarla per forza con un telaio più piccolo o anche questo va bene seppur grandicello? L'idea era sennò di prendere il brand-x in alu da 13": costa 90 euro e dicono funzioni molto bene: l'unico problema è che per ora è out of stock su crc e sembra non combaciare con le misure di movimento centrale e zona sterzo della umf. SE QUALCUNO VUOLE PERMUTARE UN TELAIO USATO DA 13/14" CON IL MIO UMF (TENUTO MOOOLTO BENE) SI FACCIA AVANTI!!!
Infine un consiglio:devo smagliare la catena... mi conviene comprare l'attrezzo giusto o ce la faccio col cacciavite?

igor 1571 · 18/3/10

lascia perdere brand-x ,vai di NS BIKE, MA IO SONO DI PARTE prendi un bel suburban e telo monti con calma

steve-U · 19/3/10

igor 1571 ha scritto:
lascia perdere brand-x ,vai di NS BIKE, MA IO SONO DI PARTE prendi un bel suburban e telo monti con calma

credo che lui volesse spendere meno soldi possibili, e non gli interessa una specie di top di gamma NS! Vuole solo fare un pò di street spendendo il meno possibile,piuttosto dagli consigli su come migliorare la sua bike o su che telaio prendere per spendere poco, mica deve fare contest e montarlo con calma dubito fortemente che gli farebbe risparmiare soldi! Anzi avrebeb un bel mezzo ma per 1 anno non avrebbe girato perchè era intento, con calma, a mettere via i soldi!!!!!!!
Torniamo ad essere il forum che dava consigli utili ai neofiti valà invece che sparare cavolate.

Premettendo che la NS suburban è una gran figata, non credo sia il mezzo che stai cercando tu, costicchia un pò e fa la stessa funzione di una street normale, ad es io ho comprato una GT Ruckus UF a 500€ faccio street dirt e va benissimo, quindi il minimo che puoi spendere se vuoi farti una bike nuova è 500€. Se vuoi prenderti solo il telaio devi pensare che poi però dovrai cambiare i pezzi, perchè non puoi avere un bel telaio e montare cerchioni da "mercatone" ;)
la tua bike con qualche modifica potrebbe andare bene per iniziare, se poi vedi che street ti piace, ti fai una bella bmx o street, ma quello più avanti no? ;) per ora prova...
ti ricordo che i big del dirt hanno iniziato con bike decisamente poco sloppate e con sella alta! Ci facevano di tutto quindi non pensare che solo chi ha i modelli più costosi o tecnologici possa avere successo nel andare in bike!

mate_44 · 19/3/10

igor 1571 ha scritto:
lascia perdere brand-x ,vai di NS BIKE, MA IO SONO DI PARTE prendi un bel suburban e telo monti con calma

Black list of NS addicted

1_Boom
2_Igor
3_Mate
....

@Lore: Per adesso usa la tua togli il freno ant e se riesci falla single speed senza troppe porcherie (tendicatena).
Poi cerca di provare una bmx degna di qusto nome ed una street altrettento degna di tale epiteto poi deciderai sul da farsi.
E soprattutto Raida più che poui!!!

nameand · 19/3/10

igor 1571 ha scritto:
lascia perdere brand-x ,vai di NS BIKE, MA IO SONO DI PARTE prendi un bel suburban e telo monti con calma

Io ho sempre girato in 24 con un pornking da 23 kg !!! adesso mi sono dato alla bmx TUTTA UN'ALTRA STORIA ma devo dire che un nostro amico tedesco a un suburban montato con ruote da 26 e decisamente per lo street spacca e è molto leggero.. MAI COME UNA BMX ma nemmeno come una 24 !!!!

Lore Ska · 19/3/10

grazie a tutti delle risposte! come dice steve-u il mio obiettivo è proprio poca spesa-tanta resa. mi sa che seguirò il consiglio e terrò la mia ancora (già sarà un'impresa dato che i miei non sono molto d'accordo sul farmi tenere due bici) magari mettendo qualche componente piccolo un pochino più leggero (tipo i pedali dato che quelli che ho ora sono da 390gr l'uno hahaha). Diciamo che la terrò più che altro per andarmene in giro per la città a trickare un pò (per fortuna qui gli skatepark e gli spots non mancano) quando non ho abbastanza tempo di fare un'uscita su sterrato con la full. grazie ancora dei consigli!!! vi informerò sui progressi!!! :D

@nameand: se tu usavi una bici del genere allora non devo preoccuparmi dei miei 15 kg!!!! hahahah

steve-U · 20/3/10

Lore Ska ha scritto:
grazie a tutti delle risposte! come dice steve-u il mio obiettivo è proprio poca spesa-tanta resa. mi sa che seguirò il consiglio e terrò la mia ancora (già sarà un'impresa dato che i miei non sono molto d'accordo sul farmi tenere due bici) magari mettendo qualche componente piccolo un pochino più leggero (tipo i pedali dato che quelli che ho ora sono da 390gr l'uno hahaha). Diciamo che la terrò più che altro per andarmene in giro per la città a trickare un pò (per fortuna qui gli skatepark e gli spots non mancano) quando non ho abbastanza tempo di fare un'uscita su sterrato con la full. grazie ancora dei consigli!!! vi informerò sui progressi!!! :D

@nameand: se tu usavi una bici del genere allora non devo preoccuparmi dei miei 15 kg!!!! hahahah

chi cavolo mi ha votato il mio post come "negativo"????
igor? chi? come faccio a vederlo?
mamma mia veramente questo forum è andato in malora...scandaloso, ho capito quale è il problema di lore ska e gli ho dato il consiglio più utile che potevo e qualcuno ha avuto la faccia tosta di votarmi negativo, ok allora voto positiva la cagata detta della NS!? cosa diavolo se ne fa un noviziono di una NS superfica se non sa nemmeno fare malual? fà il poser? ma dai ma daiiiiii! assurdi siete diventati!

prego lore, se ti serve altro consiglio scrivimi pure in mp, qui molti pensano più all'apparire che al divertirsi e non sanno nemmeno cosa sia fare un 180 o un bunny hop!

igor 1571 · 20/3/10

EHI AMICO io non ho votato il tuo post !!!!!!anche io mi sonotrovato il post negativo

steve-U ha scritto:
chi cavolo mi ha votato il mio post come "negativo"????
igor? chi? come faccio a vederlo?
mamma mia veramente questo forum è andato in malora...scandaloso, ho capito quale è il problema di lore ska e gli ho dato il consiglio più utile che potevo e qualcuno ha avuto la faccia tosta di votarmi negativo, ok allora voto positiva la cagata detta della NS!? cosa diavolo se ne fa un noviziono di una NS superfica se non sa nemmeno fare malual? fà il poser? ma dai ma daiiiiii! assurdi siete diventati!

prego lore, se ti serve altro consiglio scrivimi pure in mp, qui molti pensano più all'apparire che al divertirsi e non sanno nemmeno cosa sia fare un 180 o un bunny hop!

Marmuz · 20/3/10

Sento puzza di s*****o..

Lore usa pure la tua, anzi mettici una foto così capiamo meglio su cosa appoggiano le tue chiappe! Uff è mesi che non uso piu il Dmr, mi sento in colpa. Per consolazione vado a fare una foto con la forka rigida.

Marmuz · 20/3/10

Quel pezzo rigido d'acciaio è una Dmr Trailblade, veramente bassissima.. penso 3 o 4 cm in meno rispetto ad una normale dj3.. Il manubrio invece è un NS District.. Ho anche il tre pezzi sempre DMR ma mi manca la passione per montarlo!

Lore Ska · 20/3/10

come ha chiesto marmuz ecco qualche foto della biga (una con sopra il sottoscritto per rendervi conto delle misure) : devo ancora togliere il disco davanti e mettere catena e corona singola al posteriore. poi si raida!!! hehehehe

PS: le gazelle rosse spaccano!!!!!!

Marmuz · 20/3/10

Mica male!!! Forse piu avanti potresti provare un manubrio piu alto, tipo quello che monto io ora.. ne avevo uno come il tuo prima ma ora non tornerei indietro.. però non capisco una cosa, puoi farla singlespeed tirando indietro la ruota? Perchè dalla foto non si capisce come sono i forcellini..

Le gazzelle spaccano! Ma preferisco le Stan Smith nere..

http://z.about.com/d/sneakers/1/0/-/2/-/-/Adidas-Stan-Smith--II.jpghttp://www.youtube.com/watch?v=SqOc6AsHPM0

Lore Ska · 20/3/10

pensa te che addirittura volevo abbassarlo il manubrio togliendo gli spessori... questo fa capire quanto me ne intendo di bici da dirt! hahaha

i forcellini purtroppo sono verticali, spero con la falsa maglia di non avere problemi di tensionatura...

raw69 · 20/3/10

purtroppo ha i dropout verticali...non si riesce a ottenere un singlespeed come si deve...però c'è un trucchetto molto funzionale per tensionare la catena senza mettere un tensionatore:

questa secondo me è la soluzione migliore...certo..però nel tuo caso devi usare una corona molto più piccola, un volta che converti al singlespedd anche al posteriore prendi una corona del kit singlespeed che ti avanza (possibilmente una tipo da 18T..) e la ficchi nella stessa maniera della foto, giocherella un pò con la lunghezza della catena...più vuoi la catena trensionata e più devi spostare la corona verso il pignone posteriore, è molto funzionale...testato da me medesimo

igor 1571 · 20/3/10

io ho risolto col telaio che avevo(anchesso con forcelini verticali) con una catena a mezzemaglie ,hai molto piu margine

Lore Ska ha scritto:
pensa te che addirittura volevo abbassarlo il manubrio togliendo gli spessori... questo fa capire quanto me ne intendo di bici da dirt! hahaha

i forcellini purtroppo sono verticali, spero con la falsa maglia di non avere problemi di tensionatura...

Marmuz · 21/3/10

L'idea di Raw funziona ma esteticamente mi fà pena.. puoi pur sempre ripiegare sul classico tensionatore da montare al posto del cambio, molto facile da regolare.. però non garantisce un'ottima tensione sempre e cmq..(testato da me piu e piu volte.. ti cade la catena, ti scivola il piede e ti massacri gli stinchi)

Altrimenti cè un aggeggio simile studiato per il Rolhoff che però dà una sicurezza in piu perchè è tensionato da una molla..

Altrimenti come proverò prossimamente, tensionarla da davanti.. posizionando il tensionatore sul movimento centrale con un certo "gioco" e agendo poi sulla posizione della rotella inferiore, che può scorrere sulla sua sede.. dovrebbe funzionare..

Meglio cmq procurarsi una guida da infilare tra la corona posteriore per essere sicuri al 101% che almeno dietro non possa cadere..

steve-U · 22/3/10

@igro: mhm scusa :) peace

la soluzione di raw è ottima, l'avevo adottata anche io e va benissimo!

beh non male come bici! Non ti serve cambiarla secondo me (a meno che non hai 700€ che ti avanzano!)

secondo me single speed e togli il freno davanti, potrebbe già andare bene!! ;)

nameand · 22/3/10

Secondo me c'è da provare io sul pk avevo una catena normale single speed e ho avuto la foruna di non dover tirare la catena mi era tornata perfetta senza mezze maglie.. che culo!

booz · 22/3/10

guarda la hardy va benissimo per iniziare...
è stata la mia prima bici e quella che mi ha fatto innamorare dello street..
anche se sono rimasto una pippa...
giocando coi pignoni post ( spessori per casette da strada e qualche pignone ) puoi riuscire a costo 0 a farla single speed altrimenti tensionatore..levi il freno ant..e via
ps: ce l'ho ancora ( è la bici da fr del mio figliolo )
TRITALA poi ti preoccupi di cambiarla
ecco una foto dei primi approcci

Lore Ska · 28/3/10

oh ragazzi non ci crederete, ma nonostante abbia comprato le chiavi giuste x smontare il pacco pignoni non riesco ancora a tirarlo giù... O_O. sembra durissimo e se forzo gracchia minacciosamente... in cosa sbaglio????

@booz:tu nella foto che rapporto usi? sembra che tu non stia usando un tendicatena...come hai fatto?

Inoltre ho visto facendo un pò di prove sui pignoni che comunque avrò bisogno di un tendicatena.Avevo in mente di farmene uno da me : avete qualche idea? Io ho qualche vago ricordo di quello fatto col tubo dell'acqua giardino. Mi potreste dire esattamente come si faceva?

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