Powercranks... volemose male! :-)

[WPaul63]

Il mio fioretto per l'inverno è quello di fare un ulteriore passo avanti nella preparazione delle gambe.
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In palestra mi sono accorto che mi rtrovo con un rendimento quantitativamente superiore (in termin di Watt) quando pratico la pedalata "rotonda", anzichè quella elementare "spingi-spingi".
Il mio problema (a parte la prossimità anagrafica al "5-0") sta nel fatto che ho oggettivamente ancora un ampio margine di miglioramento, quindi...niente di meglio che un allenamento specifico...!

Complice mio fratello (per motivi che prima o poi vi spiegherò), un innominato preparatore professionista, e grazie ai ragazzi di Wild Horse (il local bike shop di Coldrerio in Svizzera), la mia vecchia stumpjumper (a.d. 1988!!) si è ritrovata montata un paio di pedivelle Powercranks.


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Come vedete dalla foto c'è qualcosa di davvero strano, anzi "storto".
Il trucco sta nel fatto che le pedivelle non sono fisse sul medesimo asse, ma sono libere di girare indipendentemente l'una dall'altra.
Il che significa che per riuscire a pedalare bisogna
a) coordinare le due gambe (più facile a dirsi che a farsi)
b) tirare E spingere contemporaneamente
c) farsi un mazzo parecchio...

Vabbè - per intanto ho portato a casa l'oggetto di tortura.
Settimana prossima la metto sui rulli e filmo il mio primo disastro....

Stay tuned....!

Paul
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La Stumpy dal dutùr Pedro (www.wildhorses.ch)

EDIT 7 gennaio 2011:
Vecchissimo video di mio fratello, girato inamerika

http://www.powercranks.com/videopages/videomtdiablofun.html
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Prodotti MTB scontati

 

[paulstorm]

Ottimo! Son curioso di sapere come ti ci trovi

 

[tacito]

Non oso immaginare il loro utilizzo sul campo...

 

[WPaul63]

Mi è stato vivamente sconsigliato di utilizzarle in strada sino a quando non avrò sviluppato la necessaria coordinazione...
L'incidente sarebbe quasi garantito

P.

 

[jonny89]

Ci vuole coraggio per usare su strada una bici con tale accrocchio... la vedrei addirittura pericolosa... metre sui rulli penso sia ok

Aspetto anch'io il verdetto

Complimenti per la stuntjumper d'annata

Ciao
Giovanni

 

[nero16]

Ci vuole coraggio per usare su strada una bici con tale accrocchio... la vedrei addirittura pericolosa... metre sui rulli penso sia ok

Aspetto anch'io il verdetto

Complimenti per la stuntjumper d'annata

Ciao
Giovanni

Cos' è una bici da stuntman!!!!!!!!!!!!Scherzo ovviamente!

 

[jonny89]

Cos' è una bici da stuntman!!!!!!!!!!!!Scherzo ovviamente!

Che ti possino!!!!
Pultroppo sono di parte... solo scott scale... comunque mi correggo stumpjumper....

Ciao
Giovanni

 

[nero16]

Che ti possino!!!!
Pultroppo sono di parte... solo scott scale... comunque mi correggo stumpjumper....

Ciao
Giovanni

 

[m-dis]

Anche a me sarebbe piaciuto provarle ma hanno un prezzo veramente esagerato , nonostante siano ormai molto diffuse non accenna a diminuira

 

[Altair]

belle belle, ho letto commenti in internet molto positivi da parte di alcuni stradisti su quei cosi!!! Aspetto quindi uan tua mini recensione!

Io invece tra poco proverò la guarnitura Rotor, quella con le corone ovali!! :-x

 

[WPaul63]

belle belle, ho letto commenti in internet molto positivi da parte di alcuni stradisti su quei cosi!!! Aspetto quindi uan tua mini recensione!

Io invece tra poco proverò la guarnitura Rotor, quella con le corone ovali!! :-x

Hmmm... se vuoi una guarnitura ovale, potrei venderti quella della mia vecchia Stumpy... nel 1988 si chiamavano Biopace

Ciao

Paul

 

[WPaul63]

Anche a me sarebbe piaciuto provarle ma hanno un prezzo veramente esagerato , nonostante siano ormai molto diffuse non accenna a diminuira

Da quel che ne so il prezzo esagerato è dovuto al fatto che la produzione non è su scala massicciamente industriale, e se non ricordo male (dovrei chiedere a mio fratello) essa avviene di fatto negli USA. Il metallo è lavorato in CNC e non pressofuso.

Se qualcuno in zona Lombardia volesse provarle, possiamo magari organizzare...

Paul

 

[Louis XC]

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....Il che significa che per riuscire a pedalare bisogna

a) coordinare le due gambe (più facile a dirsi che a farsi)


b) tirare E spingere contemporaneamente


c) farsi un mazzo parecchio... ​

non otterresti + o- lo stesso risultato pedalando alternando le gambe ?
mi dà l'impressione che con questo "arnese" impari senz'altro il bilanciamento tra spinta e trazione, ma non so se all'atto pratico puoi avere un incremento di forza maggiore che con la pedalata alternata.
evidentemente se hanno una larga diffusiione i vantaggi ci sono; mi piacerebbe provare...

 

[WPaul63]

non otterresti + o- lo stesso risultato pedalando alternando le gambe ?
mi dà l'impressione che con questo "arnese" impari senz'altro il bilanciamento tra spinta e trazione, ma non so se all'atto pratico puoi avere un incremento di forza maggiore che con la pedalata alternata.
evidentemente se hanno una larga diffusiione i vantaggi ci sono; mi piacerebbe provare...

Da quello che ho potuto appurare, più che di "larga diffusione" direi una diffusione *specifica*.
Poi sul "come" vengano utilizzati da questo o quel preparatore / ciclista non lo so, andrebbe visto caso per caso.
Il discorso della pedalata alternata o "rotonda" che sia è di base inficiato da un fattore: cioè il fatto che le pedivelle sono unite meccanicamente e che quindi la gamba più forte "aiuta" quella più debole (non ci sono storie, succede anche a quelli molto preparati).
Non credo ci siano svantaggi particolari nel migliroare la propria tecnica di pedalata - ripeto per me la differenza tra "spinta pura" e "spinta plus tiro" è quantificabile in una decina di watt (a seconda del mio stato psicofisico del giorno). Qualitativamente se sul sentireo mi ritrovo radici, pietre o altro oggettivamente "sento" che aumentando la trazione sui pedali mi viene più agevole passare l'ostacolo.

Ciao

Paul

 

[Louis XC]

....Qualitativamente se sul sentireo mi ritrovo radici, pietre o altro oggettivamente "sento" che aumentando la trazione sui pedali mi viene più agevole passare l'ostacolo.

mi sono espresso male; mi chiedevo se ci fosse molta differenza rispetto ad allenarsi con il rullo/spin bike pedalando con una gamba sola, prima una e poi l'altra. Io faccio così per allenarmi per la pedalata rotonda e per rinforzare i bicipiti femorali !
probabilmente quell'attrezzo ti "obbliga" ad apprendere il gesto e coordinare meglio la pedalata.

su tutto il resto sono d'accordissimo con te

ciaociao

 

[WPaul63]

mi sono espresso male; mi chiedevo se ci fosse molta differenza rispetto ad allenarsi con il rullo/spin bike pedalando con una gamba sola, prima una e poi l'altra. Io faccio così per allenarmi per la pedalata rotonda e per rinforzare i bicipiti femorali !
probabilmente quell'attrezzo ti "obbliga" ad apprendere il gesto e coordinare meglio la pedalata.

su tutto il resto sono d'accordissimo con te

ciaociao

Ahh.. avevo capito male prima - scusa.
Posso immaginare (ma dovrò provare empiricamente) che con le powercranks la pedalata a gamba singola* io sia in qualche maniera obbligato anche a tirare, cioè non posso solo afidarmi al movimento di spinta puro.

Ti farò sapere!

Paul




*(girava una volta un video di mio fratello, che si divertiva a pedalare con una gamba sola e poi a "delfino" - cioè entrambe le gambe in spinta o trazione...troppo divertente. Se lo trovo lo posto...)

 

[WPaul63]

Riportiamo a galla 'sto vecchio thread, và....
Oggi, dopo un periodo abbastanza concitato, e dopo l'influenza d'obbligo - che mi ha peraltro sfiancato - ho finalmente recuperato il rullo che mi è stato gentilmente riparato da un amico meccanico.

Ho attaccato la vecchia stumpy all'arnese e cono parecchia emozione mi sono ri-infilato le scarpette con i cleat che non mettevo da.... una decina di giorni? forse più....sembrano secoli.

A prescindere dal fatto che le giornate passate a letto con l'influenza mi hanno proprio rovinato, nel senso che ho perso un casino di massa e mi fan male i glutei dalla troppa immobilità - la cosa più traumatica di queste pedivelle è come mettono a nudo l'asimmetria che ciascuno di noi inevitabilmente ha.

Nello specifico *non* riuscivo a tenere le due gambe in sincrono....e questo era da aspettarselo.
Paradossalmente era la DX che mi sembrava rimanere "indietro" rispetto alla SX. Una cosa che ho sempre sentito sulla bici da spinning era che la SX sembrava "tirare" meglio della DX, che a sua volta sembra più potente in fase di spinta.
Beh - ora ne ho la certezza....

Spero di rimettermi in forma al più presto per poter continuare la mia "rieducazione" in maniera costruttiva.

Appena mi ridanno la mia macchina fotografica scatto qualche video...

Paul

 

[trups]

sono curioso di sapere le tue impressioni, prima o poi me le farò anch'io..

 

[WPaul63]

sono curioso di sapere le tue impressioni, prima o poi me le farò anch'io..

Eh.... Se sei in zona e vuoi provare fammi sapere. L'impressione è lo sconcerto totale, anche perchè nel mio caso ho potuto toccare dal vivo l'entità della mia non- coordinazione :-/

Ciao
Paul

 

[cesare RBO]

interessanti, da provare... quantomeno per rendersi conto delle asimmetrie più vistose... per correggerle davvero penso ne vada fatto un uso costante ed intenso...
anche io ho notato una differenza notevole tra la pedalata "distratta" (praticamente solo di spinta e praticamente solo di quadricipite...) e la pedalata rotonda, ragionata, metodica, certosina...
la differenza è sia nella potenza pura espressa che nella distribuzione del carico spalmato su più distretti muscolari (per di più antagonisti)... con ovvi benefici...
il problema (che forse riguarderà alla fine anche chi si allena con le powercranks) o almeno il mio problema è che un conto è pedalare su strada (o sui rulli) dove con un minimo di concentrazione posso avere una buona percezione del gesto, della gestione muscolare e del relativo incremento prestazionale... tutt'altra storia (più difficoltosa) è pedalare in fuoristrada (non quello bello, liscio e scorrevole) dove la stessa postura in sella varia metro dopo metro al variare continuo e repentino del tracciato e delle sue difficoltà tecniche...
personalmente non sono ancora riuscito a metabolizzare completamente la questione e spesso è la fatica che gioca brutti scherzi, ti "risvegli" (causa bruciore dei quadricipiti) a metà salita scoprendo che stai pedalando a caxxo... ci pensi e correggi ma (in parte) il danno (prod. di lattato) è fatto e alla terza (o quarta o quinta, fate vobis) salita la paghi cara...
facci sapere come evolvono i progressi nel tempo.
ciao