Nel classico delirio domenicale ho pensato..
si parla dei vantaggi e svantaggi dei vari tipi di pastiglie, una frena a caldo ma non a freddo, l'altra a freddo ma non a caldo etc., ma se io montassi una pastiglia metallica e una organica, cosa succederebbe? avrei una frenata al top in ogni situazione (o quasi)?
si parla dei vantaggi e svantaggi dei vari tipi di pastiglie, una frena a caldo ma non a freddo, l'altra a freddo ma non a caldo etc., ma se io montassi una pastiglia metallica e una organica, cosa succederebbe? avrei una frenata al top in ogni situazione (o quasi)?