No, l'effetto autobloccante non è dovuto alla pedalata come nei sistemi vpp o maestro e simili... con il giunto horst il bobbing dovrebbe essere in parte risolto da una parte iniziale di ammo lineare cioè perpendicolare al terreno (ovviamente se tarato con un sag corretto poiché regola il coricamento della bike cioè l'assetto)...
se con il 20% non va prova con un 15-12% ma se sei costretto a scendere ancora beh allora c'è qlc che non funziona.
P.S.
230-250psi è un valore di gonfiaggio assolutamente esagerato, rischioso per l'ammo stesso. Sulla mia vecchia bike per settare il fox r al 15% lo dovevo gonfiare intorno ai 100psi (e peso 72kg).
Ripeto, secondo me c'è qlc che non va!!