Vince ha scritto:Attenzione, perche' recentemente la legge e' cambiata, adesso il cartello "carichi sporgenti" deve essere completamente riflettente.
Vecchio cartello (5 - 8 Euro):
Nuovo cartello (25 - 30 Euro):
[/quote]
Questa sà proprio di grandissima lad..ta !!! ;) :???:
Vince ha scritto:Perche? ti stupisci ancora? ancora credi che le modifiche al codice stradale vengono fatte per migliorare la sicurezza e non per spillare quattrini a noi cittadini? Ieri ho cambiato la batteria alla mia automobile, la precedente era durata 4 anni. Questa, grazie alla merdosa legge delle luci sempre accese, solo 1 anno e mezzo! :???:
in situazioni di scarsa visibilita' (che si possono avere anche in pieno giorno), si, mi pare evidente. Io tengo gli anabbaglianti, ma secondo me di giorno, con tanta luce, bisognerebbe tenere pure gli abbaglianti, non credo diano fastidio. Chiaramente e' una piccola cosa, ma essere piu' visibili credo aumenti la sicurezza in generale, chesso', anche il colore della macchina ha la sua importanza. Certo gli occhi di chi guida sono la prima cosa...Vince ha scritto:sara' una coincidenza, ma mi sembra molto strano
in ogni caso, credi che tenere accese le luci di giorno aumenti la sicurezza?
no, dai, quella che mi sta stupendo adesso e' quella che ho su una macchina del '97, e' ancora l'originale (quindi credo una ciofeca)...pero' un altro inverno non me lo passa di certo. Credo dipenda molto dalle condizioni climatiche, e da quanto usi l'auto. Poi anche se sono "sigillate" le apro per aggiungere acqua distillata e non far scoprire gli elementi.Vince ha scritto:7/8 anni con una batteria?? :shock: credo sia un record assoluto!
ilmioalterego ha scritto:Poi anche se sono "sigillate" le apro per aggiungere acqua distillata e non far scoprire gli elementi.
Giacomo ha scritto:Quello che vedi in foto sulla Punto nera....però non ha una marca tipo Thule o robe simili....addirittura il cartone di imballaggio l'ho lasciato al negozio...anche perchè me lo hanno montato li...
Se hai una bici tipo la mia...cioè non XC..ma FR O DH ti consiglio di prenderlo tipo il mio...con quel tipo di supporto..è molto comodo e la biga ci sta da DIOOOO
Simo* ha scritto:Giacomo ha scritto:Quello che vedi in foto sulla Punto nera....però non ha una marca tipo Thule o robe simili....addirittura il cartone di imballaggio l'ho lasciato al negozio...anche perchè me lo hanno montato li...
Se hai una bici tipo la mia...cioè non XC..ma FR O DH ti consiglio di prenderlo tipo il mio...con quel tipo di supporto..è molto comodo e la biga ci sta da DIOOOO
oki grazie...le bighe sarebbero più Xc che non da DH...
ma...secondo te 2 bighe si caricano su quel tipo di portabike??
tulas ha scritto:riccardosl45 ha scritto:tulas ha scritto:Simo* ha scritto:Grazie mille Tulas...
o-o
It's A PLEASURE!!
I prezzi!!!
Secondo il mio modesto parere... alti... io ho speso 86 Eurozzi.... :shock: :shock:
che marca modello ecc?
dove si comprano di solito? da decathlon?
io l'ho comperato in un negozio di ricambi per auto...
se non erro.. quelli di decathlon erano stati ritirati dal commercio perchè non erano molto affidabili... quindi fossi in te... mi documenterei prima di perdere la biga in strada
Modelli... beh Thule e Fapa sono già due case affidabili... ma basta che ti rechi presso un rivenditore di ricambi per auto... e avrà altre marche da proporti... :-?
skwattrinated ha scritto:Occhio che, secondo me, è bene essere a norma non tanto per le multe, ma per l'assicurazione. Se qualcuno ti tampona hai (quasi) sempre ragione tu: ma se il portabici è montato male (luci nascoste, cartello non conforme, eccetera eccetera eccetera) l'assicurazione, che è bastarda per definizione, potrebbe non pagare.
IMHO, la multa si può anche pagare, ma i danni fatti da qualcun altro alla macchina e (ovviamente, visto che si trova in mezzo) alla bici sono MOLTO più seccanti, oltgre che decisamente più consistenti dal punto di vista del conto finale
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