portabici artigianale - problemi con il codice della strada?

[leoMTB]

Ciao a tutti..
oggi ho iuniziato a costruirmi una porta bici da tetto, di quelli a cui si fissa la bici togliendo la ruota anteriore...
procedendo nel lavoro...guardando le barre spigolose che saldavo...mi sono chiesto se per caso devono essere omologati i portabici..o va bene artigianale...

Ne sapete qualcosa?

Grazie in anticipo!

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[TomFord]

quasi sicuramente hai bisogno dell'omologazione. non so dirti con precisione, ma "ricordi" del codice mi fanno venire in mente che ti possano dare la multa...

 

[alfone]

mi sa anche a me...

 

[Borich]

da neo patentato posso dirti che devono essere omologati...
pero se non creano intralcio e non lo fai pericoloso anche in caso di incidente nessuno ti controlla!!!!

ps: pero sei un a fartelo in casa poi posta le foto!!

 

[canaglia]

deve essere omologato. se ti beccano ti fanno la multa e se si stacca la bici mentre sei in movimento è un vero problema...

 

[CHI??]

l'omologazione mi sa che serve e sopratutto informati dall'assicurazione, che non usi la scusa di pezzi non omologati montati sulla machina per non liquidarti in caso di incidente....

 

[DANX]

Già che ci sei, fai 1basso rilievo con la scritta CEE o CE o UE, boh quello ke è adesso!
ciao

 

[leoMTB]

Pero pensandoci...
io correvo su strada fino a qualche anno fa..la mia squadra sulle ammiraglia avevi dei bei portabici, ma non penso fossero omologati..saranno stati fatti da un artigiano.
Quelli delle squadre prof, secondo voi sono omologati?Mi sembra strano che siano fatti da una ditta tipo fapa o la thule...penso che una ditta non ci guadagnerebbe a fare portabici da 10 bici da corsa, nel senso che non avrebbe mercato...

 

[ARC_]

l'omologazione mi sa che serve e sopratutto informati dall'assicurazione, che non usi la scusa di pezzi non omologati montati sulla machina per non liquidarti in caso di incidente....

Secondo me il pericolo maggiore non e' la multa: nessuno penso verra' li' a sindacare sul fatto che il portabici e' autocostruito o acquistato (basta un po' di vernice e limare gli smussi ed un portabici autocostruito puo' benissimo essere piu' bello di uno acquistato).

Il pericolo maggiore e' proprio l'incidente (quello grave). Anche se non e' per colpa della bici che si e' staccata, anche se non e' colpa tua ed anche se la bici non centra nulla con l'incidente ..... le assicurazioni sono maestre nel cercare un qualsiasi appiglio per evitare di pagare risarcimenti che iniziano ad essere elevate (a mio personale avviso).
VEDI TU!

 

[Borich]

l'omologazione mi sa che serve e sopratutto informati dall'assicurazione, che non usi la scusa di pezzi non omologati montati sulla machina per non liquidarti in caso di incidente....

Secondo me il pericolo maggiore non e' la multa: nessuno penso verra' li' a sindacare sul fatto che il portabici e' autocostruito o acquistato (basta un po' di vernice e limare gli smussi ed un portabici autocostruito puo' benissimo essere piu' bello di uno acquistato).

Il pericolo maggiore e' proprio l'incidente (quello grave). Anche se non e' per colpa della bici che si e' staccata, anche se non e' colpa tua ed anche se la bici non centra nulla con l'incidente ..... le assicurazioni sono maestre nel cercare un qualsiasi appiglio per evitare di pagare risarcimenti che iniziano ad essere elevate (a mio personale avviso).
VEDI TU!

quoto!!!!!