Pneumatico tassellato 700x28c

[Nessunego]

Come da titolo: qualcuno ha da consigliare un tassellato 700x28c ?
Lo scopo è usarlo sulla mia Specialized Roubaix sl2 per uscite "gravel".
Meglio se tubeless ready.

Prodotti MTB scontati

 

[MagicTartaruga]

Cerca fra quelli da ciclocross.
Ahimè meno di 30 mm non credo ce ne siano.

Copertone Cx Pro 700x30c Performance Copertoncino Rigido Nero SCHWALB

Copertura CX Pro 28x1.20 (30-622) (700x30C), Performance, colore nero, rigido, mescola Dual, LiteSkin, 67epi, HS269, peso 400 g Coperture, Coperture Ciclocross Gravel, Pr

www.ridewill.it

 

[Nessunego]

Ci ho provato, ma di marche conosciute ho trovato solo roba più larga di 28mm (sulla mia bici non ci stanno)

 

[fitzcarraldo358]

C'era il Gravelking SK, sia da 26mm che da 28mm, nei nuovi catalogghi non c'è più ma qualcosa si trova ancora in giro, ad esempio: https://www.bike-components.de/en/Panaracer/GravelKing-SK-28-Folding-Tyre-p56952/

 

[Nessunego]

Visto, mi sembra buono, ma è solo per camera d'aria. Qualcosa tubeless esiste?

 

[Nessunego]

Ho trovato queste. Prese 700x28c. Vi farò sapere.

IRC Marbella X Guard tubeless 700x28c or 700x26mm

Well if you have road bikes that you take on lanes with lots of field run off or on unmetalled roads like I do, you will know that slick tyres dont always grip where you need them too. So IRC have a tyre for road bikes with off road manners. The IRC Marbella X guard. It features IRC X Guard...

thecycleclinic.co.uk

Li ho comperati da questo store austriaco:

IRC MARBELLA TUBELESS X-GUARD 700x28C - Buckl-Bikestore

IRC MARBELLA TUBELESS X-GUARD 700x28C - Hersteller: IRCGewicht: 350 Gramm

www.bucklbikestore.at

Per chi non conosce IRC:

About

Founded in 1926 in Japan, IRC Tire, the global two wheel tire specialist, has more than 90 years of experience developing and manufacturing tires for all types of cycling including BMX, gravel, road and mountain biking. IRC owns seven manufacturing plants worldwide and produces tires for...

ircbike.com

 

[Nessunego]

Alla fine credo che la Roubaix sl2 montata così sarà una discreta bici da gravel leggero. La userò soprattutto per fare il classico giro lungo la Martesana fino a Lecco, che fatto tutto in mtb è un overkill e in bdc dopo Cassano d'Adda tocca spingere in vari tratti. E per altri giri nei parchi agricoli attorno a Milano dove c'è asfalto e ghiaia.

 

[ottomilainsu]

Per uso gravel leggero, ma neanche tanto, ho usato i Continental GP 4-season nelle misure da 28 e adesso da 32 mm.
Il difetto principale è che sono a camera d'aria, ma per il resto se la cavano più che bene, tant'è che con quelli da 32 ho fatto la Veneto gravel 700 km di quest'anno.
Ovviamente su fondi non asfaltati e bagnati bisogna andare con cautela, ma una volta prese le misure si va.

Questa foto è dell'anno scorso, ero lungo i 150 km di gravel degli "argini" del Main Donau Kanal in Germania, le gomme sono i GP 4-season da 28 mm, anche se non si vede bene perché c'era un bel po' di polverone.

 

[Nessunego]

Montati pneumatici tubless IRC Marbella X-guard 28mm su cerchi ust Mavic Ksyrium oggi pomeriggio (ho dovuto anche smontare i copertoncini tubless già presenti e pulire i cerchi dai pochi residui di lattice). Tallonati in 5 secondi con semplice pompa da pavimento Decathlon. Tenuta stagna anche senza lattice. Latticizzati in 5 minuti.
Ho scritto una email a IRC per chiedere se, essendo montati tubless e su cerchi hooked, posso scendere con la pressione sotto i 75 psi (5.1 bar) indicati come minima e mi hanno risposto in 5 e dico proprio 5 minuti alla email dicendomi che potevo scendere di più, regolandomi io con la guidabilità. Domani li porto a 4 bar davanti e 4.2 bar dietro, per iniziare.

 

[andy_g]

Ottimo, se puoi manda una foto, anch'io ho una BdC (Cannondale Synapse Carbon 2017) che vorrei usare per qualche breve viaggio. Avrebbe anche un discreto spazio per le gomme (la versione disc accetta fino ai 32 mm) ma avendo i freni caliper non c'entra niente sopra i 28.

 

[Nessunego]

Eccoli dopo l'uso di oggi (100km di cui 40 su ghiaia/fango/sabbia lungo la ciclabile che da Lodi va a Cassano d'Adda, con diversi punti dove ho dovuto guadare perché il fiume era esondato e aveva sommerso la ciclabile. Comportamento impeccabile, mai slittato, gonfiati a 4,3 davanti e 4,5 bar dietro.