Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e del mondo mtb..ho preso da poco una canyon lux cf 8.9 usata con la quale faccio uscite in compagnia (no gare). Al momento la
bici monta continental xking 2.2 con camera d’aria..ma sono ancora le originali da 4 annie direi che è arrivato il momento di cambiarle!
io sono pesantino 88kg, avevo visto su bici nuove questi abbinamenti, voi cosa mi consigliate?
(F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25",
(R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25".
Oppure
(F) Maxxis ARDENT RACE 29x2,20 Exo 3C TR
(R) Maxxis Ikon 2.20" FB 120 TPI 3C Exo TR
Oppure
(F) e (R) MAXXIS REKON 29x2,40 WT Exo 3C MaxxTerra TR
Naturalmente sono buttate lì, chiedo perdono per la mia incompetenza, ma non capisco la
differenze ad esempio tra singola mescola o doppia/tripla, carcassa, ecc..il problema è che ci sono troppi modelli e anche dello stesso troppe versioni!!!
ad esempio pensavo che la gomma davanti fosse stata quella che dava maggiore trazione e quella dietro scorrevolezza, ma sul sito maxxis la ardent race danno trazione da 1 a 4, 2.
vi ringrazio
bici monta continental xking 2.2 con camera d’aria..ma sono ancora le originali da 4 annie direi che è arrivato il momento di cambiarle!
io sono pesantino 88kg, avevo visto su bici nuove questi abbinamenti, voi cosa mi consigliate?
(F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25",
(R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25".
Oppure
(F) Maxxis ARDENT RACE 29x2,20 Exo 3C TR
(R) Maxxis Ikon 2.20" FB 120 TPI 3C Exo TR
Oppure
(F) e (R) MAXXIS REKON 29x2,40 WT Exo 3C MaxxTerra TR
Naturalmente sono buttate lì, chiedo perdono per la mia incompetenza, ma non capisco la
differenze ad esempio tra singola mescola o doppia/tripla, carcassa, ecc..il problema è che ci sono troppi modelli e anche dello stesso troppe versioni!!!
ad esempio pensavo che la gomma davanti fosse stata quella che dava maggiore trazione e quella dietro scorrevolezza, ma sul sito maxxis la ardent race danno trazione da 1 a 4, 2.
vi ringrazio