Quelli con la gamba si riconoscono da alcuni dati.........
Bella bici a prima vista
Ciao Gian !! Avrò anche un pò di gamba.... ma ERNIE che escono da tutte le parti....
La bici è davvero PERFORMANTE !!! La migliore che ho mai avuto.... :)
Ciauu !!!
Pivot mach 6
- Creatore Discussione pauly
- Data di inizio
Direi senza dubbio visto che il 34 è riservato a pro o simili ( che complimento eh)
Bisogna che ti decida a farti sistemare
Le misure sono anomale,nel senso che a fronte di un angolo sterzo 66° che è già abbastanza spinto,interasse e orizzontale sono piuttosto corti (114 per la M) se li rapportiamo agli autotreni che hanno sfornato altre ditte con queste escursioni e con dichiarata destinazione d'uso enduro. Potrebbe essere un bel mezzo polivalente per chi scende a 20 all'ora dove i buoni vanno a 70 e per non dover fare nose-press (non essendo capace) già sui tornantoni
Gpa, scusa ma non ho capito il fatto dei nose-pres,sul resto sono d'accordo con te, sono le.mie stesse impressioni
Intendevo dire che con 120 cm di interasse ti tocca fare il nose-press su tornanti ampi,ovviamente era ironica la cosa. 114 su una M sono una misura molto più all'antica,o,se vuoi,più "trail" che "enduro",anche se queste definizioni e inquadramenti non mi sono mai piaciuti.
Non ho idea,non avendone mai provata una,di quanto possa essere maneggevole una di queste enduro nuove,che uniscono interasse mostruoso a sterzo rilassato,ma è chiaro che nello stretto la mia Bandit29 che mi hanno rubato e che aveva un interasse di 113 in confronto era un giocattolo,così come lo era rispetto alla mia precedente 26 (Pitch con 36) che superava già i 116......
1.79,pedalo a 75 mm,ho preso la L, la M e' troppo corta,soprattutto di piantone.Rischi di non starci con il reggisella
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C'è poca differenza tra M e L e dato che tanto la si deve assemblare partendo dal telaio chi è a cavallo delle taglie può scegliere se avere telaio lungo con attacco corto (un pò il concetto estremizzato da Mondraker) o,viceversa,telaio corto e magari un pelo in più di attacco. Dipende anche molto da stile di guida e percorsi abituali,credo che questo sia un altro lato positivo del telaio Mach6
Verissimo Gian.... (Belin ma quanto ne sai ?!?)
Io essendo 1.86 sarei a cavallo tra la L e la XL.
Ho preferito, avendo sempre avuto bici L (anche l'ultima HD), che accusavo un pò corta... passando a PIVOT Mach6 27.5 stare su misura L e l' abbiamo valutato con Andrea Bruno, dopo che aveva fatto provare e misurare a Gambirasio la sua, x le gare... però quando mi ci ha visto sopra, mi ha detto che secondo lui x me un pò troppo sacrificata....
Certo in curva, cosi bella rigida, reattiva e scattante è fantastica... mentre nello spaccato le ruote da 27.5 ti facilitano... quindi non sento l' esigenza di avere una XL.....
Trovo molto positivo nella geometria, l'Head Tube più lungo ed il carro più corto... che mi sembra sia lo standard più recente usato un pò da tutte le case.... Comunque GRAN BICI.... di una reattività sorprendente....
Se ti faceva piacere provarla... me la potevi chiedere in agosto... te la davo volentieri.... pecato che non mi potevi + dare la tua Transition Covert x farti compagnia... :(
Grazie Rena.Ad agosto ho lavorato praticamente tutti i giorni e,così senza gamba,andare a girare con uno che monta il 34 davanti
e che ora andrà il triplo di me in discesa era improponibile
La mia 29 era un Bandit,perchè quando l'ho presa il Covert 29 non era ancora uscito. Ora qualcuno se la starà godendo alla faccia mia, ma per quanto riguarda il mezzo in cambio potrei sempre offrirti la city-bike,con la quale magari mi molli un pò meno......
Scusate l'OT e,per tornare in topic,non ho visto il prezzo. Quanto costa il telaio?
Io il telaio lo trovato a 2.200 di esposizione, con una coppia di cerchi da battaglia,dal mio negoziante di fiducia che voleva darlo a tutti i costi praticamente 😉😉😉😉
grazie rena.ad agosto ho lavorato praticamente tutti i giorni e,così senza gamba,andare a girare con uno che monta il 34 davanti
E che ora andrà il triplo di me in discesa era improponibile
La mia 29 era un bandit,perchè quando l'ho presa il covert 29 non era ancora uscito. Ora qualcuno se la starà godendo alla faccia mia, ma per quanto riguarda il mezzo in cambio potrei sempre offrirti la city-bike,con la quale magari mi molli un pò meno......
Scusate l'ot e,per tornare in topic,non ho visto il prezzo. Quanto costa il telaio?
2014 > 2990
2015 > 3199
Ciao a tutti, non so se sono ot ma io ho una pivot mach 429.
non trovo niente nel forum...pare anche a me di essere l'unico ad averla
non trovo niente nel forum...pare anche a me di essere l'unico ad averla
We, Buona sera, ragazzi vorrei montare xx1, ho letto che ci vogliono dei distanziali x il carro, voi come avete risolto? ,poi vorrei prendere qualche forcellino cambio di riserva, sapete online dove li trovo? ? Grazie mille (match 6 2014)
Ciao, chiama tribe qua http://www.tribedistribution.com/contatti
Oppure qua http://pivotcycles.co.uk/mechandise.html
Sulla mia 2014 la catena non tocca e monto xx1 quindi magari prima prova...
Oppure qua http://pivotcycles.co.uk/mechandise.html
Sulla mia 2014 la catena non tocca e monto xx1 quindi magari prima prova...
Ciao ,io ho la bici da tre mesi e sinceramente non ho nessun problema con float x...ma cosa intendi di preciso?