ciao ragazzi, mi sono appena iscritto
non voglio sporcare questa discussione, ma considerato l'argomento simile metto qui le bici che secondo me rappresentano il meglio (come Q/P) del settore mtb-street/ibrido intorno ai 500 euri sul nuovo:
pepino tkk 380
SCHEDA TECNICA
radon scart 5.0
Equipaggiamento:
Rahmen Scart Series Alu 7005, 2-fach konifiziert
Gabel Suntour NCX D-RL Lite
Federweg 63mm
Bremsen Shimano AM -445 Disc
Kurbel Shimano FC-M431 48Z, 9-speed
Tretlager/Innenlager Shimano BB-UN26
Schalthebel Shimano Alivio SL-M430, 9-speed
Schaltwerk Shimano Deore RD-M592, 9-speed
Umwerfer Shimano Alivio FD-M430, 9-speed, Topswing
Kassette Shimano Deore CS-HG50, 9-speed
Kette Shimano CN-HG53
Naben FH-RM66/HB-RM66
Speichen DT Industry
Felgen ALEX EN24
Reifen Schwalbe CX Comp 28-35mm
Vorbau Race Face Ride
Lenker Race Face Ride Riser
Sattelstütze Race Face Ride, 27,2*350mm
Steuersatz FSA No.10
Griffe Radon Schraubgriff by Velo
Sattel Radon Cross by Velo
Pedale Aluminium Bärentatze
Gewicht Komplettrad 12,5 kg in RH 48cm ohne Pedale
Farbe black anodized/white/red
Ora perdonate la niubbate:
Della pepino mi pare buona la forca, parzialmente in carbonio, dovrebbe assorbire meglio dell'alu...quella NCX della radon è poi davvero così scarsa? se sulla radon ci si montano delle ruote da 26 (o 29!) non la si rende cmq una buona mtb, come la team?
Si, sono Ibride...so bene che queste bici hanno limiti nell'offroad, soprattutto la pepino...ma alla fine se devo prendere una mtb e stradizzarla, perchè tanto già so che all'80% la uso in città e per gitarelle fuoriporta con leggero sterrato, perchè allora non prenderne una già bella pronta per l'uso con ruote da 28" e pneumatici adatti all'uso?
ciao
non voglio sporcare questa discussione, ma considerato l'argomento simile metto qui le bici che secondo me rappresentano il meglio (come Q/P) del settore mtb-street/ibrido intorno ai 500 euri sul nuovo:
pepino tkk 380
SCHEDA TECNICA
- Telaio: Alluminio con forcellino intercambiabile e sterzo semintegrato da 1" 1/8
- Forcella: Carbonio con stelo in alluminio mod TKK
- Attacco manubrio: Alluminio nero Over Size da 1" 1/8
- Piega Manubrio: Alluminio Mod Rise Over Size
- Freni: AVID V Brake
- Guarnitura: SUNTOUR XCR 22/32/44
- Sterzo: semintegrato
- Cambio: SRAM X7 9 Vel.
- Deragliatore: SRAM X7 9 Vel.
- Comandi: SRAM X5 9 Vel.
- Cassetta: SRAM PG 950 11/32 9 Vel.
- Ruote Complete: GIPIEMME con mozzi a sfere e raggi neri
- Pneumatici: HUTCHINSON Top Slick2 700x38
- Reggisella: Alluminio da 27.2
- Sella: VELO 3135
- Pedali: inclusi
- Peso: 11,7 Kg.
- Misure: 44/49/53 centro/fine
radon scart 5.0
Equipaggiamento:
Ora perdonate la niubbate:
Della pepino mi pare buona la forca, parzialmente in carbonio, dovrebbe assorbire meglio dell'alu...quella NCX della radon è poi davvero così scarsa? se sulla radon ci si montano delle ruote da 26 (o 29!) non la si rende cmq una buona mtb, come la team?
Si, sono Ibride...so bene che queste bici hanno limiti nell'offroad, soprattutto la pepino...ma alla fine se devo prendere una mtb e stradizzarla, perchè tanto già so che all'80% la uso in città e per gitarelle fuoriporta con leggero sterrato, perchè allora non prenderne una già bella pronta per l'uso con ruote da 28" e pneumatici adatti all'uso?
ciao
