Perdonami ma mi hai strappato un gran sorrisomaledetto telefono
Perchè "la shimano dice" che vanno?!?I pistoni non vanno lubrificati
Meglio se rileggi, nessuno ha scritto che NON ci volevacome non ci voleva lo spessore nella cassetta pignoni
Non ricordi che eri tu che insistevi che erano da 16 e 18??e come i pistoni della pinza XT 8020 erano diversi-
Capito invece per quanto riguarda il roll backNon gli R , ma gli Avid Code 2016 , quelli color argentato che ne ho ancora una coppia e non erano in alluminio !
Ciao nel video parla di Dot Grease, ovvero di grasso compatibit con gli oli dot. Se vuoi fare le cose bene non usare ne grasso al litio né al silicone, piuttosto vai in un negozio di autoricambi e chiedi il grasso compatibile dot si usa anche nelle pinze delle auto.Ciao a tutti, riesumo il topic perché devo smontare pinza e pompa del mio Guide R posteriore (2017) e, dopo aver visto questo video
mi stavo chiedendo se il grasso che viene usato al minuto 3:42 e al minuto 18:39 fosse tassativamente indispensabile.
Ho acquistato il kit Sram per fare lo spurgo + altro dot 5.1 di Brembo per sicurezza, il kit coi pistoni della pinza e le relative guarnizioni di ricambio e il kit col pistone della leva e relativi ricambi interni (gli articoli sono questi:
https://www.amazon.it/dp/B01M0SMTS2/?tag=mmc08-21
https://www.amazon.it/dp/B0756L77LM/?tag=mmc08-21
https://www.amazon.it/dp/B00X068LFW/?tag=mmc08-21
Entro domani dovrei avere tutto ma non trovo il grasso in negozio (dovrei ordinarlo ma arriverebbe tra una settimana circa, volevo fare il lavoro questo weekend, possibilmente), se uso l'olio dot va bene lo stesso secondo voi? Intendo per le guarnizioni e per la vite del tubo freno, grazie
Ok grazie, provo in qualche autoricambi allora. In caso non lo trovi può andare bene l'olio dot invece del grasso, secondo te? Intendo l'olio dei freni vero e proprioCiao nel video parla di Dot Grease, ovvero di grasso compatibit con gli oli dot. Se vuoi fare le cose bene non usare ne grasso al litio né al silicone, piuttosto vai in un negozio di autoricambi e chiedi il grasso compatibile dot si usa anche nelle pinze delle auto.
Se ho intuito bene le guarnizioni piccole all minuto 3.42 sono poste sul canale che porta l'olio dalla parte dx della pinza alla sx. Quindi internamente sono già attraversate dal DOT e devono contenerlo altrimenti quando freni se perde ti va sulle pastiglie e sul disco. Il grasso normale non va bene perché i fluidi dot sono leggermente acidi. Ora se la guarnizione è nuova magari tiene bene anche senza grasso però se non è cosi quando lo scopri rischi che sia già tardi.Ok grazie, provo in qualche autoricambi allora. In caso non lo trovi può andare bene l'olio dot invece del grasso, secondo te? Intendo l'olio dei freni vero e proprio