Pinza Freno A Disco Xtr Posteriore

[d5alandi]

Salve a tutti sono in difficolta' con un sistema dualcontrol xtr da istallare
sulla mia trek fuel ex6 il deragliatore (freno ant. )tutto ok
Invece il freno post. in particolare la pinza non ha viti di fissaggio frontali
ma laterali non occorre il supporto si puo' direttamente fissare al telaio,
il problema sorge perche' la pinza praticamente struscia sul disco del freno e' troppo vicina la pinza sta troppo bassa.
Vorrei sapere se c'e' il sistema per poter fissare la pinza oppure va' sostituita con una con viti fissaggio frontali
grazie a tutti

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[scr1]

Salve a tutti sono in difficolta' con un sistema dualcontrol xtr da istallare
sulla mia trek fuel ex6 il deragliatore (freno ant. )tutto ok
Invece il freno post. in particolare la pinza non ha viti di fissaggio frontali
ma laterali non occorre il supporto si puo' direttamente fissare al telaio,
il problema sorge perche' la pinza praticamente struscia sul disco del freno e' troppo vicina la pinza sta troppo bassa.
Vorrei sapere se c'e' il sistema per poter fissare la pinza oppure va' sostituita con una con viti fissaggio frontali
grazie a tutti

Ciao.
Ci deve essere un supporto ,a quanto dici la tua pinza sarebbe IS , ma di solito se la anteriore è post mount dovrebbe essere anche la posteriore.

Se hai acquistato l'impianto in un negozio ,riportalo altrimenti occorre un adattatore.
Controlla qui:
http://www.gambacicli.it/componenti/freni_frame.htm

Ciao SCR1

 

[LucaBrasi]

Salve a tutti sono in difficolta' con un sistema dualcontrol xtr da istallare
sulla mia trek fuel ex6 il deragliatore (freno ant. )tutto ok
Invece il freno post. in particolare la pinza non ha viti di fissaggio frontali
ma laterali non occorre il supporto si puo' direttamente fissare al telaio,
il problema sorge perche' la pinza praticamente struscia sul disco del freno e' troppo vicina la pinza sta troppo bassa.
Vorrei sapere se c'e' il sistema per poter fissare la pinza oppure va' sostituita con una con viti fissaggio frontali
grazie a tutti

mahh mi pare strano... se il tuo disco posteriore e' da 160 probabilmente va centrata se struscia lateralmente, per farlo devi inserire degli opportuni rasamenti tra pinza e telaio. Se invece struscia radialmente e' molto strano, se sfiora appena prova a reinserire la ruota!
Pure io ho gli XTR con pinza IS senza adattatore e a volte succede che quando rimetto la ruota non e' perfettamente in sede e sfiora la pinza provocando rumore (non toccano le pastiglie xche un giorno le ho pure smontate ma il rumore permaneva), ma poi la metto in sede correttamente ed e' tutto ok!

ciao

 

[d5alandi]

grazie per le info ma praticamente il disco e' da 160 struscia
leggermente sulla parte interna della pinza pur levando le pasticche
e centrando la pinza probabilmente occorre istallare un
supporto ma quale ciao

 

[scr1]

grazie per le info ma praticamente il disco e' da 160 struscia
leggermente sulla parte interna della pinza pur levando le pasticche
e centrando la pinza probabilmente occorre istallare un
supporto ma quale ciao

Cosa vuol dire struscia pur levando le pasticche??

Ciò comporterebbe o un forte disassamento dei pistoni o un forte fuoricentro(opto per la prima ipotesi).

Se hai una pinza IS devi spessorare finchè non centri la pinza al disco.
L'adattatore è nel link che ti ho postato.

 

[d5alandi]

Cosa vuol dire struscia pur levando le pasticche??

Ciò comporterebbe o un forte disassamento dei pistoni o un forte fuoricentro(opto per la prima ipotesi).

Se hai una pinza IS devi spessorare finchè non centri la pinza al disco.
L'adattatore è nel link che ti ho postato.

Ho inviato una mail di info al link che mi avevi dato ma loro sostengono che
va' cambiata la pinza, ma se io tornisco il disco di 1mm non risolgo il problema
cosa ne dici ciao

 

[mrb2007]

Ho inviato una mail di info al link che mi avevi dato ma loro sostengono che
va' cambiata la pinza, ma se io tornisco il disco di 1mm non risolgo il problema
cosa ne dici ciao

Secondo me se vai a rettificare il disco di 1 mm, questi perde le caratteristiche di resistenza per cui e stato progettato, con il rischio, in caso di sollecitazione violenta, che si rompa, e puoi trarne tu le conseguenze del caso.
Ciao.

 

[LucaBrasi]

grazie per le info ma praticamente il disco e' da 160 struscia
leggermente sulla parte interna della pinza pur levando le pasticche
e centrando la pinza probabilmente occorre istallare un
supporto ma quale ciao

mmm... mi pare una situazione strana, a meno che non sia una pinza difettosa!
Se riesci a postare una foto forse possiamo esserti piu' d'aiuto!

ciao!

 

[scr1]

Ho inviato una mail di info al link che mi avevi dato ma loro sostengono che
va' cambiata la pinza, ma se io tornisco il disco di 1mm non risolgo il problema
cosa ne dici ciao

Il disco è di 1,9 2 mm conseguentemente se lo tornisci ti rimane appena 1 mm.

Se tornisci il cenetr lock non ti si blocca più il disco,almeno che tu non faccia una apposita rondella.

Non credo che manomettere i dischi sia una buona idea.

Ma il motivo perchè frega non lo capisco,il telaio deve essere predisposto e a misura,veramente non capisco

 

[d5alandi]

Il disco è di 1,9 2 mm conseguentemente se lo tornisci ti rimane appena 1 mm.

Se tornisci il cenetr lock non ti si blocca più il disco,almeno che tu non faccia una apposita rondella.

Non credo che manomettere i dischi sia una buona idea.

Ma il motivo perchè frega non lo capisco,il telaio deve essere predisposto e a misura,veramente non capisco

Va' tornito nel diametro no nello spessore la pinza sfrega sulla parte
interna perche' e' troppo vicina al disco probabilmente se montassi
dischi da 140 non ci sarebbe questo sfregamento

 

[molesto]

Disco da 140?
Allora secondo me non puoi fare l'attacco diretto al telaio: ci vuole per forza un adattatore.
Una cosa tipo questo: http://www.gambacicli.com/images/categories/componenti/freni/SHIMANO_R180SS.jpg, solo che ci vuole per disco da 160