Pinza dei nuovi freni vicinissima al telaio.

[Cecca696]

Ciao ragazzi torno a scrivere per questi maledetti freni che mi stanno mandando ai matti.
Ho sostituito una settimana fa sulla mia alma m50 i freni mt 201 di serie con br 420 e domenica alla prima uscita la pinza strusciava sul disco così Oggi l'ho portata dal meccanico che mi ha detto questi freni non vanno bene per questa bici perché non è possibile regolarli in quanto la pinza tocca sul telaio. Premetto che il lavoro di sostituzione kit freni dagli originali di serie a questi l' ha fatto un rivenditore orbea . Ora le pasticche sembrano non toccare il disco (per via della minima regolazione che si è riusciti a fare) ma la pinza è molto vicina al telaio e ho paura che con il tempo magari lo rompa. Cosa mi consigliate?
Faccio rimontare i vecchi? Mi cambia di nuovi tutto il kit con altri freni? Mi sembra strano che le pinze della stessa marca (shimano)non vado bene per lo stesso telaio

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[Boro]

Purtroppo il telaio ha una curvatura che con pinze voluminose come queste va in conflitto. Tra l'altro mettere un adattatore per passare ad un disco di maggior diametro lo vedo impossibile anche con pinze più piccole e minimaliste.
Diciamo che chi l'ha studiato non mi pare abbia fatto una cosa brillante.

 

[Cecca696]

Purtroppo il telaio ha una curvatura che con pinze voluminose come queste va in conflitto. Tra l'altro mettere un adattatore per passare ad un disco di maggior diametro lo vedo impossibile anche con pinze più piccole e minimaliste.
Diciamo che chi l'ha studiato non mi pare abbia fatto una cosa brillante.

Si ma ora come risolvo lasciando le stesse pinze? Rischio a tenerle? Mi faccio cambiare con qualcosa di più piccolo sempre che esiste e che abbia pari o superiore potenza?

 

[AlexV]

Si ma ora come risolvo lasciando le stesse pinze? Rischio a tenerle? Mi faccio cambiare con qualcosa di più piccolo sempre che esiste e che abbia pari o superiore potenza?

Puoi far poco... magari una M6100 o M7100 è più snella?

 

[scratera]

Purtroppo il telaio ha una curvatura che con pinze voluminose come queste va in conflitto. Tra l'altro mettere un adattatore per passare ad un disco di maggior diametro lo vedo impossibile anche con pinze più piccole e minimaliste.
Diciamo che chi l'ha studiato non mi pare abbia fatto una cosa brillante.

...non direi...la alma e una xc puro sangue quindi studiata per dischi da 160 e con un dato tipo di pinze...

 

[Boro]

Sicuramente no doppio pistoncino.
Il difetto principale è che la vite di fissaggio posteriore della pinza è in asse col fodero alto. Di solito è disassata verso il basso per evitare conflitti.

 

[Boro]

...non direi...la alma e una xc puro sangue quindi studiata per dischi da 160 e con un dato tipo di pinze...

In altre purosangue l'attacco è posizionato meglio.

 

[Cecca696]

Quindi torno alle vecchie ? Oppure lascio queste sperando che non rovinino il telaio? Non toccano ma ci pass un foglio di carta non di più

 

[Boro]

Non saprei, io pinze del genere non le vedo cmq adatte al telaio, poi magari le usi e non hai problemi...difficile consigliare.

 

[federic000]

4 pistoncini dietro poi su una alma...potevi fare un mix e lasciare pinza 2P dietro.

 

[Cecca696]

Non saprei, io pinze del genere non le vedo cmq adatte al telaio, poi magari le usi e non hai problemi...difficile consigliare.

Torno alle vecchie? Probabilmente avrò anche da discutere con il genio del venditore che le ha messe e consigliere

 

[scratera]

In altre purosangue l'attacco è posizionato meglio.

...puoi dire quello che vuoi ma se studio un telaio per determinate cose e per limitare il peso la faccio in una data maniera...non certo per montare dischi oltre il 160 o pinze a 4 o più pistoni...non è una almountain o oltre...PS aspetta e tra un po' ti faccio vedere la mia

 

[Cecca696]

4 pistoncini dietro poi su una alma...potevi fare un mix e lasciare pinza 2P dietro.

A me hanno detto che quelle che avevo erano 1 p e poi mi sono fidato del meccanico che oltretutto è anche orbea

 

[federic000]

A me hanno detto che quelle che avevo erano 1 p e poi mi sono fidato del meccanico che oltretutto è anche orbea

Se ha detto così allora alzo le mani.... valuta le pinze da 1 pistoncino e mezzo

PS leggi qua

Come scegliere i freni a disco MTB? | Probikeshop

Come scegliere i freni a disco MTB?

www.probikeshop.it

 

[Cecca696]

Sul sito orbea indica come di serie i mt 201 come di serie o in alternativa ad un costo di 99 euro sull'ordine nuovo dei m6100

 

[Boro]

Le pinze con una coppia sola di pistoncini ti ci stanno tutte sicuro, purchè non vi venga in mente di mettere un disco da 180.

 

[andrea3province]

ciao,

ALMA CARBON 2021-2024 BLUE PAPER EN-ES

blue-paper-alma-carbon-2021-manual

www.orbea.com

trovi tutte le specifiche: disco massimo 160 mm.
C'è la nota, in fondo alla pagina delle specifiche, riguardo alla compatibilità con le varie pinze: ovviamente, ti dicono di provare prima se possibile montarle, perchè le uniche "certe" sono quelle che Orbea monta di serie o propone direttamente come opzione.
4 pistoncini in effetti su una bici dedicata al xc puro non ce li vedo, però magari la usi più come trail...il problema è che hai preso un telaio dedicato ad un pubblico "race" (vero o presunto) e quindi non pensato per i 4 pistoncini.
Potresti fare come ti hanno già consigliato e mettere i 4 pistoncini davanti e lasciare i 2 dietro

 

[Cecca696]

ciao,

ALMA CARBON 2021-2024 BLUE PAPER EN-ES

blue-paper-alma-carbon-2021-manual

www.orbea.com

trovi tutte le specifiche: disco massimo 160 mm.
C'è la nota, in fondo alla pagina delle specifiche, riguardo alla compatibilità con le varie pinze: ovviamente, ti dicono di provare prima se possibile montarle, perchè le uniche "certe" sono quelle che Orbea monta di serie o propone direttamente come opzione.
4 pistoncini in effetti su una bici dedicata al xc puro non ce li vedo, però magari la usi più come trail...il problema è che hai preso un telaio dedicato ad un pubblico "race" (vero o presunto) e quindi non pensato per i 4 pistoncini.
Potresti fare come ti hanno già consigliato e mettere i 4 pistoncini davanti e lasciare i 2 dietro

Purtroppo ragazzi voi parlate da esperti ma per me è la prima mtb. Spiegatemi perché su una xc pura non è consigliato un 4 pistoni? Detto questo i freni di serie o il secondo consigliato m6100 vengono comunemente (a detta di tutti gli esperti) freni scarsi. Oggi vado dal venditore e vediamo cosa dice
P.s cosa intendi per telaio race( noto che a paragone quando esco con i miei amici magari anche più pesanti di me è più alti la mia alma va molto più veloce in discesa.

 

[Boro]

E' un telaio leggero per correre in xc non per divertirsi. Quello che non serve non viene contemplato. Freni doppio pistoncino e rotori più ampi di 160mm al posteriore non sono previsti. Punto.
Se vai più forte dei tuoi amici in discesa è probabilmente merito tuo.

 

[I_love_Scalpel]

Ciao ragazzi torno a scrivere per questi maledetti freni che mi stanno mandando ai matti.
Ho sostituito una settimana fa sulla mia alma m50 i freni mt 201 di serie con br 420 e domenica alla prima uscita la pinza strusciava sul disco così Oggi l'ho portata dal meccanico che mi ha detto questi freni non vanno bene per questa bici perché non è possibile regolarli in quanto la pinza tocca sul telaio. Premetto che il lavoro di sostituzione kit freni dagli originali di serie a questi l' ha fatto un rivenditore orbea . Ora le pasticche sembrano non toccare il disco (per via della minima regolazione che si è riusciti a fare) ma la pinza è molto vicina al telaio e ho paura che con il tempo magari lo rompa. Cosa mi consigliate?
Faccio rimontare i vecchi? Mi cambia di nuovi tutto il kit con altri freni? Mi sembra strano che le pinze della stessa marca (shimano)non vado bene per lo stesso telaio

Ciao, chi ti le ha montate è veramente un pazzo, si vede che la pinza va in interferenza con il telaio e preme su di esso. L'unico modo per "adattarle" sarebbe di fresarle/limarle leggermente in quella zona per raggiungere una luce minima di un paio di millimetri con il telaio. La vite di unione mi sembra lontana e non vedo un rischio sulla resistenza della pinza (ovviamente è da verificare). La soluzione ideale, come ti hanno detto, è di propendere per una 2 pistoni compatibile