vogliamo anche dire che una bicicletta costa meno di un'auto?
Si, ma mica è una novità degli ultimi anni. Qui si sta parlando di una inversione di tendenza nel rapporto degli acquisti.
Però se ne sono vendute di più anche in Polonia, che non è proprio un paese "bike-friendly", né per clima né per strade...
Visto il grafico, per la Grecia probabilmente la crisi economica è la ragione preponderante essendosi vendute pochissimissime auto.
Mi soprende un pò il Belgio!!
In generale, la crisi economica può o meno avere un relativo impatto secondo me, anche perchè da quanto mi dicono alcuni amici "esteri", sta crisi ce l'abbiamo noi in Italia, ce l'hanno sicuramente altri, in Europa e non, ma non è affatto così globalmente grave come la percepiamo noi (domandiamoci il perchè)....e senza appunto contare che dei paesi più colpiti da essa, almeno in Europa, proprio noi e la Spagna, acquistiamo più auto. Dato ancora più grave, visto che sia da noi che da loro, il clima è molto più propizio che altrove. L'aumento globalizzato dei carburanti, un pò inciderà certamente.
Se il fenomeno dipenda anche da interventi politici volti all'incremento della bici (ciclabili, incentivi ecc.ecc.) o solo ad una raggiunta maturità civica dei paesi autori dell'inversione di tendenza, è una idea che maggiormente ce la potrebbe dare chi "girella" parecchio per questi paesi. Francia, Inghilterra, Germania (giusto i primi tre in classifica), come sono? Secondo me
Cambridge per scegliere un posto a caso, non è mica come Roma o come Napoli per andare in bici, (nemmeno come clima immagino).
"Qualcuno" ha una risposta?