Qualcuno sà dirmi il peso della guarnitura più movimento centrale BB30 cannondale fatta da FSA?...per capirci quella nera montata sulla scalpel o taurine carbon 1 del 2009.
Grazie ragazzi.
Grazie ragazzi.
Peso guarnitura cannondale fatta da FSA
- Creatore Discussione med.marini
- Data di inizio
Qualcuno sà dirmi il peso della guarnitura più movimento centrale BB30 cannondale fatta da FSA?...per capirci quella nera montata sulla scalpel o taurine carbon 1 del 2009.
Grazie ragazzi.
...e anche sulle "1" del 2008... ce l'ho anch'io, prima di scegliere tra quella e la xtr da montare al telaio ci ho messo un po' (i miei dubbi non riguardavano solo il peso...) e da alcune fonti mi è giunta voce che stia sui 750-770 gr, circa 20-40 in meno della XTR appunto...comunque se hai verifiche + attendibili attieniti a quelle perché io in realtà non l'ho pesata.
ciao
se non vado errato quella di alluminio dovrebbe essere sui 680gr mentre quella in carbon sui 750......
che siano più leggere dell' XTR è sicuro!!!!
....anche perche x montare xtr su bb30 ci vogliono degli adattatori che alzano il peso della sola guarnitura....Grazie!...ed escluso il peso, per il resto come la trovi? hai avuto problemi?
Grazie.
Per il momento (circa 4 mesi di utilizzo) direi molto bene, soprattutto grazie al BB30 che secondo me (almeno è la mia sensazione) riesce a farmi tenere il 44 fino a quando non mi passa la voglia e allora scalo, mi rilasso ecc...ma da una bella sensazione di agilità! Poi secondo me anche esteticamente è veramente un bel "pezzo", abbinato alle classiche corone a quadrifoglio dell'FSA che fanno sempre la loro porca figura!
Dopo un'anno di utilizzo posso dire che la tecnologia bb30 e' fantastica come risposta sui pedali.
Mi e' successo a volte di essere convinto di usare la corona 32 per poi accorgermi di essere sulla 44 solo dopo che la salita era diventata ormia al 15% la rigidita' e' ottima e trasmette tutta la spinta della pedalata alla ruota.
Unico appunto i cuscinetti sono un po troppo delicati li ho gia sostituiti una volta e secondo me non scorrono come una xtr.
Mi e' successo a volte di essere convinto di usare la corona 32 per poi accorgermi di essere sulla 44 solo dopo che la salita era diventata ormia al 15% la rigidita' e' ottima e trasmette tutta la spinta della pedalata alla ruota.
Unico appunto i cuscinetti sono un po troppo delicati li ho gia sostituiti una volta e secondo me non scorrono come una xtr.