PERNO PASTIGLIE FRENI FORMULA R0

[lucanervi]

Ho comprato usati un paio di R0 su FB, mi sono arrivati e comincio a smontare le pastiglie per cambiarle (erano quasi finite) mi accorgo che la vite incriminata ha la testa esagonale tutta smangiata e non riesco a toglierla, allora col seghetto faccio un intaglio e uso un cacciavite piatto per riuscire nell'intento: ora mi trovo a comprarla nuova per le prossime volte, prima che si spezzi ora che è indebolita nella testa:

PROBLEMA: costa 7 euro esclusa spedizione!!!

http://www.hibike.it/formula-belags...f7fcc5828bc119957426ab768ff800b8#var_61665209

conoscete qualche posto dove trovarla a meno? mi pare assurdo che per unsemplice perno filettato si arrivi a spendere 15 euro (con spedizione)!!

grazie

Prodotti MTB scontati

 

[fitzcarraldo358]

stessa cosa successa a me su più impianti Formula.
Ho tenuto il perno originale con l'intaglio fatto come e, e lo svito col cacciavite piatto.

 

[picard12]

Ma usare una coppiglia come si fa con gli shimano non è possibile?

Inviato dal mio LG-D802

 

[fede707]

Ho comprato usati un paio di R0 su FB, mi sono arrivati e comincio a smontare le pastiglie per cambiarle (erano quasi finite) mi accorgo che la vite incriminata ha la testa esagonale tutta smangiata e non riesco a toglierla, allora col seghetto faccio un intaglio e uso un cacciavite piatto per riuscire nell'intento: ora mi trovo a comprarla nuova per le prossime volte, prima che si spezzi ora che è indebolita nella testa:

PROBLEMA: costa 7 euro esclusa spedizione!!!

http://www.hibike.it/formula-belags...f7fcc5828bc119957426ab768ff800b8#var_61665209

conoscete qualche posto dove trovarla a meno? mi pare assurdo che per unsemplice perno filettato si arrivi a spendere 15 euro (con spedizione)!!

grazie

Qui costa meno, io ne avevo prese due già che c'ero: http://www.probikeshop.it/vite-placchetta-formula-c1-fd-v135-10/110910.html
Se invece vuoi risparmiare al massimo o tamponare fino a che non dovrai fare un ordine con altre cose, vai in ferramenta dove la coppiglia costa poco e nulla.

 

[lucanervi]

certo la copiglia è la soluzione a costo quasi zero, ma preferivo avere l'impianto in condizione originale… comunque ora la vite tiene e non ho problemi, a proposito, non ci sono i seiger di sicurezza in fondo, voi li avete? c'è l'intaglio per metterli mi pare, altra sicurezza oltre il filetto iniziale no!?

ciò o-o

 

[ZANKYNO01]

Ma come...!!!??!! Non ve la danno insieme alle pastiglie nuove...???


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[fede707]

Si il peno è prdisposto per il seeger, ma visto che non li regalano e saltano via che è una bellezza io non li metto più. Basta stringere il perno con attenzione e senza esagerare.

 

[picard12]

Attenzione, può sempre svitarsi, per quanto sia avviato bene. Le coppiglie in qualsiasi briko te le tirano dietro ad etti. Per sicurezza è meglio usarle s non si hanno i seger di sicurezza, che tra l'altro anche questi saltano.

Inviato dal mio LG-D802

 

[tostarello]

metti la coppiglia, è la più sicura, è sufficiente piegare non molto solo un lato terminale per non avere difficoltà nello smontaggio

 

[nuk56]

Anche io ho avuto una vite "spanata", ho chiamato (e poi scritto una mail) a FORMULA e me ne hanno inviata una gratis. Prova anche tu.
Per quanto riguarda la coppiglia, in tanti anni non mi è mai capitato che la vite si allentasse ..... quindi non la trovo affatto fondamentale

 

[Nig]

Anche io ho avuto una vite "spanata", ho chiamato (e poi scritto una mail) a FORMULA e me ne hanno inviata una gratis. Prova anche tu.
Per quanto riguarda la coppiglia, in tanti anni non mi è mai capitato che la vite si allentasse ..... quindi non la trovo affatto fondamentale

Non te la auguro sicuramente ma ricordati che c'è sempre una prima volta...quindi meglio una coppiglia cne una vita senza seeger

 

[tostarello]

Anche io ho avuto una vite "spanata", ho chiamato (e poi scritto una mail) a FORMULA e me ne hanno inviata una gratis. Prova anche tu.
Per quanto riguarda la coppiglia, in tanti anni non mi è mai capitato che la vite si allentasse ..... quindi non la trovo affatto fondamentale

la piccola coppiglia di sicurezza della vite tende a perdersi facilmente, anche io ho usato per lungo periodo la vite senza seeger senza che la vite si allentasse, ma poi sono passato alla coppiglia; sulla bici nuova ho ancora le viti originali, ma penso che al primo cambio pastiglie passerò alla coppiglia

p.s. un paio di amici (non un episodio isolato quindi) hanno perso la vite e le pasticche durante la discesa (entrambi non hanno riportato conseguenze)

 

[lucanervi]

i seiger costano niente, in ferramenta
ne comprai una bustina a 1 euro, erano circa 30... anni fa, per modellismo.... e comunque si possono sostituire con filo di ferro attorcigliato a costo praticamente zero....

metterò la coppiglia, preventiva, giusto perché se si spezza la testa che ho intagliato col seghetto poi chi lo toglie, tocca trapanare....!

c ò o-o