Io ho provato i perni di Dante su una bici da ciclocross pura, con angoli chiusi e un telaio molto rigido.
Arrivavo da una bici che era più un mix tra ciclocross e
gravel quindi con angoli più aperti, un telaio meno rigido, un manubrio poco più largo e
ruote molto più leggere con tubolari morbidi e con una grande tenuta, contro delle ruote da 2kg con copertoni di bassa gamma che ho avuto sulla bici del 'test'.
In discese (non sterrati in discesa) su radici e sassi è passata da tendere a vibrare e scapparmi a darmi una maneggevolezza quasi superiore alla mia altra bici.
Inutile dirvi che saranno montati anche sulla mia bici da xc.
Il vantaggio più grande che ho riscontrato è stato un aumento di maneggevolezza notevole, ma ho anche notato una reattività maggiorata.
Oltre a questi vantaggi nell'uso sono anche dei perni veramente difficili da spanare e personalizzati al massimo, dalle misure alle incisioni.
Dante è una delle persone più generose e disponibili che conosca, il servizio che riceverete con semplici domande o post vendita penso sia invidiabile.
Sono sicuro di essermi dimenticato qualcosa, se avete domande chiedetemi!
*Il peso è l'ultimo fattore da considerare!
Di perni ultraleggeri è già pieno il mercato, solo che servono solo alle bici da vetrina!
