mi ricorre spesso il problema di perdere aderenza all'anteriore in salita su sterrato,da cosa può dipendere? Forcella o gomme oppure sono io che tiro troppo sul manubrio?
Perdita di aderenza in salita
- Creatore Discussione wertykal
- Data di inizio
che biga possiedi? Forca?
Se non sbaglio, parli di salite "very hard", intendi che l'anteriore ti si "impenna"?
Se è così, devi caricare più peso nell'anteriore, quindi "allungati" verso l'avantreno e carica il peso sulla forca..
Controlla che le pressioni della forca sia adeguate al tuo peso e mantieni sempre la corsa minima della stessa....
Si tratta solo di caricare bene il peso, controllare la forca ed il gioco è fatto..
E' pacifico che più peso carichi in avanti, più si alleggerisce il retrotreno perdendo aderenza, quindi trazione.
E' un gioco di equilibrio di carichi che varia a seconda della difficoltà della salita.
Ciao e buone pedalate !!
Se non sbaglio, parli di salite "very hard", intendi che l'anteriore ti si "impenna"?
Se è così, devi caricare più peso nell'anteriore, quindi "allungati" verso l'avantreno e carica il peso sulla forca..
Controlla che le pressioni della forca sia adeguate al tuo peso e mantieni sempre la corsa minima della stessa....
Si tratta solo di caricare bene il peso, controllare la forca ed il gioco è fatto..
E' pacifico che più peso carichi in avanti, più si alleggerisce il retrotreno perdendo aderenza, quindi trazione.
E' un gioco di equilibrio di carichi che varia a seconda della difficoltà della salita.
Ciao e buone pedalate !!
Esatto l'anteriore si impenna,premetto che pedalo in punta alla sella con il corpo in avanti, ma facendo forza sulle appendici (tirando) ecco che l'anteriore si alza specialmente se il fondo è poco compatto( pietrisco )
La bici è una Turro Atomik Max con forcella Marzocchi Z2 Bam, che e da considerarsi nuova in quanto non ha +di 300 km aggiungo cho ho appana cambiato i copertoni mettendo dei Michelin XCR AT
La bici è una Turro Atomik Max con forcella Marzocchi Z2 Bam, che e da considerarsi nuova in quanto non ha +di 300 km aggiungo cho ho appana cambiato i copertoni mettendo dei Michelin XCR AT
forse può essere che davanti sei un po' scarico con un manubrio un po' alto??a me succedeva perchè avevo due spessori sul canotto della forcella,ne ho tolto uno abbassando il manubrio e va un po' meglio:ciao ciao
gargagel
Biker tremendus
La misura del telaio è quella giusta?? Non sei troppo allungata sulla bici??
perchè potrebbe essere questo, altrimenti può essere la forcella che ti alza troppo l'avantreno allegerendolo....
Io avevo il tuo stesso problema,con la mia forcella da 150mm di escursione, ho risolto prendendone una (usata!) ad escursione variabile....
perchè potrebbe essere questo, altrimenti può essere la forcella che ti alza troppo l'avantreno allegerendolo....
Io avevo il tuo stesso problema,con la mia forcella da 150mm di escursione, ho risolto prendendone una (usata!) ad escursione variabile....
L'argomento è stato discusso proprio qualche settimana fa rispondendo ad un ragazzo che aveva il tuo stesso problema: in salita l'anteriore si allegeriva e la bici iniziava a zigzagare perdendo direzionalità e costringendolo dopo pochi metri al piede a terra.
Se la tua bici si impenna solo leggermente ma tu riesci a tenerla in direzione la faccenda non è poi così grave.
Comunque le cause possono essere molteplici:
1) la bici ti è corta e tu non riesci a caricare bene l'anteriore
soluzione - escludendo il cambio bici potresti provare a montare uno stem 10mm più lungo (da 110mm ad esempio non andrei oltre)
2) il manubrio è alto
soluzione1 - monta al contrario lo stem
soluzione2 - togli i distanziali da sotto lo stem, abbassa quest'ultimo e rimonta i distanziali questa volta sopra lo stem
3) la forcella non ha il giusto precarico e rimane troppo alta
soluzione - prova a regolare il precarico in modo da aumentare il sag, in poche parole togli un po' d'aria
mio commento - escluderei questa causa trattandosi di forcella dalla breve escursione
4) tua posizione in sella errata
soluzione - carica maggiormente l'anteriore piegando il busto in avanti e non tirare troppo forte con le braccia: appoggiale sul manubrio e spingi con le gambe
Visto la bici che hai io sono propenso a pensare che, se non hai sbagliato la taglia della bici ma di molto molto, il problema sia da ricercarsi al punto 4 del mio elenco... :)
Comunque in mtb se stai ben centrato e non inizi a zigzagare il problema non è grave: meglio impennare ogni tanto che perdere trazione dietro...
Se la tua bici si impenna solo leggermente ma tu riesci a tenerla in direzione la faccenda non è poi così grave.
Comunque le cause possono essere molteplici:
1) la bici ti è corta e tu non riesci a caricare bene l'anteriore
soluzione - escludendo il cambio bici potresti provare a montare uno stem 10mm più lungo (da 110mm ad esempio non andrei oltre)
2) il manubrio è alto
soluzione1 - monta al contrario lo stem
soluzione2 - togli i distanziali da sotto lo stem, abbassa quest'ultimo e rimonta i distanziali questa volta sopra lo stem
3) la forcella non ha il giusto precarico e rimane troppo alta
soluzione - prova a regolare il precarico in modo da aumentare il sag, in poche parole togli un po' d'aria
mio commento - escluderei questa causa trattandosi di forcella dalla breve escursione
4) tua posizione in sella errata
soluzione - carica maggiormente l'anteriore piegando il busto in avanti e non tirare troppo forte con le braccia: appoggiale sul manubrio e spingi con le gambe
Visto la bici che hai io sono propenso a pensare che, se non hai sbagliato la taglia della bici ma di molto molto, il problema sia da ricercarsi al punto 4 del mio elenco... :)
Comunque in mtb se stai ben centrato e non inizi a zigzagare il problema non è grave: meglio impennare ogni tanto che perdere trazione dietro...
Vorrei precisare a Gargagel e a Denta che sono un maschietto, comunque provero a mettere in atto i vostri consigli
Ho corretto...
gargagel
Biker tremendus
Scusa, ma è stato un errore involontario..... anche se non ho nulla incontrario al fatto che tu potessi essere una femminuccia!!! anzi
o-o
o-o
infatti, ho potuto notare ke il forum langue di gentil sesso o mi sbaglio?
cmq anck'io avevo il tuo problema, poi abbassando lo sterzo (oltre agli spessori controlla in ke verso è la pipa) e cambiando le gomme con gomme serie la situazione è migliorata molto