Rant Perché odio il center lock

franz_quattro

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Ecco i due adattatori CL-IS di DT Swiss "incriminati"

a Sx il nuovo MY17 compatibile anche con dischi in due pezzi

a Dx il vecchio tipo che ricordo era solo per dischi monopezzo
e destinato anche a mozzi Sram, la ghiera ha un filetto più corto



dopo i commenti letti,
mi sorge il dubbio che sia stato usata la ghiera sbagliata

ma poi non ho ancora capito, tutto questo "odio" è concentrato su:
- il sistema Shimano Center Lock
- l'adatttore DT Swiss
- la chiave Park Tool espressamente per MC
con cui, probabilmente non si riesce a serrare adeguamente?

Oppure lo scopo era solo per:
- sparlare di un valido sistema
che poi deve essere valido, altrimenti nessuna azienda lo proporrebbe

- scatenare polemiche, attirare click?
In questo caso, allora, l'obbiettivo è stato raggiunto!
 

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questo in realtà è il vero ed unico difetto del CL: non è possibile spessorare il disco per correggere le inevitabili tolleranze tra mozzi in caso di usino due coppie di ruote diverse, cosa che con l'IS invece è facile da farsi.
Mai successo di avere tanta differenza addirittura da spessorare il disco, si magari una centratina alla pinza si ma solo quello, anzi tra i dt che uso adesso e gli originali giant che uso a fare dh tutto coincide,
 
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Ivo

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In una bici ho due coppie di ruote (anzi 3 posteriori e 2 anteriori), una coppia con dischi a 6 fori e le altre tre ruote con centerlock, siccome non sopporto di ricentrare la pinza quando cambio le ruote, l'unica che era leggermente fuori linea l'ho tirata a posto con il raddrizzatore per dischi e ora il cambio è al volo.
 

franz_quattro

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Mai successo di avere tanta differenza addirittura da spessorare il disco, si magari una centratina alla pinza si ma solo quello, anzi tra i dt che uso adesso e gli originali giant che uso a fare dh tutto coincide,
Probabile che con qualche set di ruote di qualche anno fa,
potevano esserci delle (in )tolleranze sulle lavorazioni ..

ma ora, anch'io con ruote DT Swiss CL e Mavic ovviamente IS, e visto che
principalmente acquisto solo dischi IS e li monto anche sulle DT Swiss
con il suo adattatore, non ho mai riscontrato problemi di centratura

ma poi, che sarà mai dove centrare una pinza? È un attimo
 

sembola

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Mai successo di avere tanta differenza addirittura da spessorare il disco, si magari una centratina alla pinza si ma solo quello, anzi tra i dt che uso adesso e gli originali giant che uso a fare dh tutto coincide,
Io due volte sulle due che ho avuto coppie di ruote alternative.
 

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non hai una bdc disc coi tubi interni altrimenti sapresti che raramente è "un attimo" per via dei passaggi disassati e quindi del tubo che tira la pinza di lato.
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Dipende dalla posizione dell'attacco banjo
naturalmente mi riferisco a quello che conosco (MTB)
il banjo consente di regolare l"' angolo di innesto" verticale nella pinza. Il problema su molti telai bdc è che il passaggio è disassato lateralmente, per cui il banjo come lo conosciamo non risolverebbe nulla.
A parte questo cmq mai avuto problemi coi CL.
 
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Infatti, se fosse problematico si allenterebbero anche le cassette pignoni, il concetto è lo stesso
Il problema che hanno riscontrato molti è con materiale DT, con materiale Shimano difficile avere problemi
 

franz_quattro

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Neanche con un banjo posizionato come sulla pinza BR-M8020?



E d'accordissimo sul CL
 

cicluto

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Infatti, se fosse problematico si allenterebbero anche le cassette pignoni, il concetto è lo stesso
Il problema che hanno riscontrato molti è con materiale DT, con materiale Shimano difficile avere problemi
le cassette pignoni non possono allentarsi perchè non c'è possibilità che prendano un colpo inverso, i dischi invece possono basta anche solo girare la ruota a mano al contrario e dare un colpo di freno
 

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le cassette pignoni non possono allentarsi perchè non c'è possibilità che prendano un colpo inverso, i dischi invece possono basta anche solo girare la ruota a mano al contrario e dare un colpo di freno
Il disco è preciso in una spline, e al massimo può muoversi al diametro di chiusura di qualche centesimo di grado, peraltro uno deve frenare ed andare avanti ed indietro , perchè anche frenando si va sempre nella solita posizione/direzione
 

Barons

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le cassette pignoni non possono allentarsi perchè non c'è possibilità che prendano un colpo inverso, i dischi invece possono basta anche solo girare la ruota a mano al contrario e dare un colpo di freno
Questa è bella se freni in dietro quindi si svita il disco?
Ho visto dischi allentato ma anche cassette non XD ma shimano
 

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