Io credo che, per uno che fa XC, ha più senso magari avere una gomma che pesa un po' di più ma che assicura più grip e affidabilità, che sono cose molto importanti in tutte le stagioni. Da me vedo alcuni con
Maxxis Ikon pure d'inverno, quando c'è moltissimo fango, ovviamente puoi fare i miracoli, ma per spingere una gomma così sul fango non bastano.
Per All Mountain e Enduro si può spingere di più su una carcassa più resistente, il peso è meno importante, però comunque, si tratta di una massa rotante e, secondo me, non si può trascurare del tutto.