Perchè i meccanici molto spesso vogliono che lasci la bici in officina anche per un semplice cambio olio freni?

[Francok]

Ciao a tutti.Ieri ho fatto cambiare l'olio minerale Shimano dei freni ho dovuto lasciare la bici alle 9:30 del mattino per poi riprenderla alle 17:00 ,tra l'altro sono andato in 1 ora in anticipo (la bici era pronta)eravamo d'accordo che alle 18:00 mi avrebbe telefonato per avvisarmi se il lavoro era stato già fatto o meno.In realtà la mattina il meccanico voleva che tornassi tipo l'indomani (nemmeno a dirlo aveva altre bici da fare),ma non essendo io di quelle zone perchè abito ad una trentina di km mi ha fatto il piacere di farla in giornata.Ha cambiato l'olio ormai erano 3 anni e 4 mesi che non lo sostituivo,la bici frenava senza problemi pastiglie e dischi sono a metà vita circa l'ho sostituito perchè appunto ormai vecchio.Però oltre il fatto di vedere le pinze freni pulite dalla polvere,l'esterno dei serbatoi olio un pochino unti,leve ruote in posizione diverse da come le avevo messe io,chi mi assicura che l'olio sia stato effettivamente e completamente sostituito? Adesso i freni sembrano più reattivi di prima,però a me il dubbio rimane lo stesso,perchè non sostituirlo davanti a me?Sarà 1 oretta di lavoro per un professionista ed è giusto pagare quelle 50€ per le sue capacità,( e non pensare ha fatto solo 1 ora di lavoro,e un pochino di olio minerale.) Sono andato lontano da casa perchè sapevo che anche dalle mie parti avrebbero voluto che lasciassi la bici e ritornare una seconda volta, invece così ho passato un giorno visitando un paese che già conosco , ma nel frattempo ho approfittato per fare altro e rilassarmi.Secondo me se fossi ritornato verso le 12:00 del mattino,invece che alle 17:00 la bici probabilmente l'avrei trovata pronta.È possibile che ogni volta bisogna fidarsi sulla parola? Non parliamo di maccanico di fiducia,lo avevo poi qualcosa è andato storto,non mi prolungo ancora di più.

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[valerio_vanni]

Non so, gli vuoi mettere la videosorveglianza?

 

[marcus69]

Ma se ti vengono questi dubbi, perché non te lo sei cambiato tu?

 

[tostarello]

Mi pare molto improbabile che non abbia fatto il lavoro, semplicemente i meccanici preferiscono organizzarsi il lavoro come gli è più comodo, sfruttando i tempi vuoti.

 

[Francok]

Non so, gli vuoi mettere la videosorveglianza?

Di questi tempi fidarsi è male,specialmente quando in gioco c è la sicurezza,magari vado in giro convinto che i freni siano ok,ed invece mi potrebbero abbandonare in una bella discesa ,non tanto per i soldi

 

[VINS61]

Di solito telefono ,chiedo se ha tempo e a che ora per farmi il lavoro ,tipo quando vado dal dentista ,non la lascio mai

 

[Francok]

Ma se ti vengono questi dubbi, perché non te lo sei cambiato tu?

Dovrei comprare il kit ,olio,e poi perdere tempo per cercare di imparare come si cambia,rimanendo a piedi magari per giorni,per questo non ci provo io.

 

[marco]

Dovrei comprare il kit ,olio,e poi perdere tempo per cercare di imparare come si cambia,rimanendo a piedi magari per giorni,per questo non ci provo io.

 

[Ivo]

C'è anche chi non sopporta spettatori mentre lavora.

 

[Maiella]

Se si ha bisogno del meccanico occorre stabilire un rapporto fiduciario e confidenziale. Ciò é opportuno non tanto per avere la certezza che il lavoro venga svolto sul serio (cosa che accade al 99,9%), ma piuttosto per non avere dubbi come nel caso di @Francok, che ora é posseduto da un sospetto che gli impedisce di viversi le sue uscite in totale spensieratezza.

 

[marcus69]

Sospetto nn giustificato secondo me.
Scrive anche che adesso frena meglio....di solito l'officina è off limits x il pubblico x ovvi motivi.alcuni negozi realizzano le officine a vista e allora si può osservare....
Se nn si ci fida.... bisogna imparare,il che nn è mai una perdita di tempo,a farsi le cose da solo

 

[Maiella]

Piano piano ho imparato a fare tante cose, ma a volte, anche solo per mancanza di tempo, vado dal meccanico di fiducia (che é anche un amico). Ovviamente gli lascio la bici, ma quando vado a portargliela e a riprenderla é come andar al bar: si parla delle novità, delle gare a tutti i livelli, dei problemi tecnici, ci si prende anche un caffè (offerto) dalla macchinetta collocata in bella vista accanto al bancone dell'officina.

 

[Francok]

Sospetto nn giustificato secondo me.
Scrive anche che adesso frena meglio....di solito l'officina è off limits x il pubblico x ovvi motivi.alcuni negozi realizzano le officine a vista e allora si può osservare....
Se nn si ci fida.... bisogna imparare,il che nn è mai una perdita di tempo,a farsi le cose da solo

"Sembrano piu reattivi" ho scritto ,comunque appena ho 30 minuti liberi cambio pure le pastiglie ,le ho già e magari starò più tranquillo sapendo di avere ache quelle nuove.

 

[Francok]

Tra giovedì ed ieri mi è stato chiesto 2 volte come mai avrei voluto cambiare l'olio visto che la bici frenava ecc..Giovedì ero andato in 1 officina nella mia città ho chiesto se potesse farla nel giro di qualche ora così sarei rimasto in zona per riprenderla,mi è stato detto di no che avrei dovuto lasciarla ,e qualche domanda del perchè volevo cambiare l'olio se ancora frenava bene ecc.. presi la palla al balzo e risposi allora ancora la tengo così, ai primi indizzi frenata a vuoto ecc l'avrei riportata,.Poi ho deciso di andare fuori città ed approfittare per fare una gita nel frattempo fare i freni,ed anche stavolta mi era stato chiesto la stessa cosa,come se 3 anni di uso continuo non fosse già un buon motivo per cambiare l'olio prima di avere brutte sorprese.Per questo ho qualche dubbio

 

[tiziano73]

A me è successo di peggio, telefonavo chiedendo se era pronta,mi facevo una cinquantina di km andata/ritorno e nemmeno avevano iniziato a lavorarci.

 

[VINS61]

"Sembrano piu reattivi" ho scritto ,comunque appena ho 30 minuti liberi cambio pure le pastiglie ,le ho già e magari starò più tranquillo sapendo di avere ache quelle nuove.

MM se cambi l'olio con le pastiglie consumate siamo sicuri che non devi togliere un pochino di liquido freni per montarle le nuove?

 

[newgiok]

A me è successo di peggio, telefonavo chiedendo se era pronta,mi facevo una cinquantina di km andata/ritorno e nemmeno avevano iniziato a lavorarci.

In quel caso, meccanico da depennare dalle pagine gialle direi

 

[Francok]

MM se cambi l'olio con le pastiglie consumate siamo sicuri che non devi togliere un pochino di liquido freni per montarle le nuove?

Le ha controllate lui,è stata la prima cosa che ha guardato.Anche altre volte avevo messo quelle nuove io dopo il cambio olio e dischi che aveva fatto il meccanico,ed erano molto cosumate,almeno stavolta le pastiglie sono messe meglio.Se non sbaglio lui non dovrebbe riposizionare i pistoncini o usare spessori quando cambia l'olio?

 

[tiziano73]

In quel caso, meccanico da depennare dalle pagine gialle direi

Infatti, allora era alle prime armi ma ormai mi arrangio per tutto o quasi.

 

[Gianz]

MM se cambi l'olio con le pastiglie consumate siamo sicuri che non devi togliere un pochino di liquido freni per montarle le nuove?

No, perchè quando spurghi e cambi l'olio lo fai con i distanziali inseriti, che prevedono la presenza di pastiglie nuove. Non spurghi con le pastiglie montate.

Dovrei comprare il kit ,olio,e poi perdere tempo per cercare di imparare come si cambia,rimanendo a piedi magari per giorni,per questo non ci provo io.

Un paio di volte, e ti sei ripagato del kit, del tempo "perso" (che perso non è) e hai la garanzia che il lavoro sia stato effettivamente fatto.

Comunque hai un solo metodo per capire se ha sostituito l'olio: farlo uscire dall'impianto e vedere di che colore è. Un olio di 3/4 anni è ormai trasparente, se non scuro tendente al nero. Uno nuovo, se shimano, è bello rosa.
Però per scoprirlo devi saper spurgare... credimi: operazione da 10 minuti scarsi, quando hai preso mano.