L'anno scorso (Agosto circa) ho chieston a Canyon Italia e mi hanno detto che sulle Exceed montano l'offset 51mm.
ho risposto 51 perchè la tendenza sulle bici con geometrie "moderne" (orizzontali lunghi e angoli sterzo sotto i 70°) è appunto quella di montare forcelle con offset 51 mm, invece telai con angoli più classici (71°) generalmente montano le 44 ...
Riportero' sulla Exceed la messa in sella che attualmente ho sulla Scott Scale:
con 9cm di dislivello e 11cm di stem si guida veramente male secondo me, una forca puo essere rigida e precisa quanto vuoi ma se ci monti un attacco da 11 12cm vanifichi tutto.!!!! siccome sarai molto altro e con spalle e braccia abbastanza larghe e lunghe da consertirti di montare un manubrio da 73cm flat ed accorciare a 80 90 lo stem la guideresti moltooo meglio e avrai piu controllo e sensibilità sull anteriore, e in salita non avrai problemi dato che avrai una presa piu larga respiri meglio e tieni bello schiacciato a terra l anteriore
187cm e 78kg quindi al limite di taglia tra L e XL.
No sarebbe più vero il contrario, offset maggiore rende lo sterzo più reattivo e quindi più maneggevole a velocità medio-basse. Offset minore rende lo sterzo più stabile
certamente l interasse ti si allunga di pochissimo, ma e' la porzione di appoggio del copertone a terra che cambia con un rake da 51mm, ed e' quello che conta di piu per aver la maneggevolezza che ti manca, dopo ti ripeto, avere uno stem cosi' lungo e molto dislivello sella manubrio non semplifica le cose. l impostazione di assetto guida fa davvero la differenza in discesa, bisogna sempre trovare un giusto equilibrio tra assetto per la salita e assetto per discesa nel utilizzo xc, mantenere una posizione piu neutra possibile secondo me e' la soluzione migliore, dopo le variabili fisiche e muscolari variano da soggetto a soggetto e non e' facile standardizzare il tutto con dei numeri, in mtb la posizione di guida e' molto dinamica e fisica,ci si muove sempre e' un continuo spostamento di pesi ed equilibrio proprio perche' il terreno che si affronta e molto variabile ed il tutto va affrontanto in velocita' e leggerezza, ecco perche' una posizione piu neutra e' molto piu sicura e meno affaticante e piu redditizia
Un biomeccanico (serio) fa la messa in sella solo su bdc e punta all'efficienza di pedalata. Su MTB non puo' sapere le nostre capacita'/caratteristiche in discesa e quindi non puo' sapere quanto la posizione deve essere variata rispetto alla bdc. Quindi al max potra' fare un'impostazione media... tipo manubrio allineato con la sella. Pero' probabilmente per me (che confronto la mia posizione con quella di chi e' piu' forte) la posizione del manubrio allineata con la sella e' troppo estrema per la discesa... forse andrei meglio con un manubrio 10 o 20 cm sopra la sella...
variando l offset forca ovvero il rake, si ha una diversa misura di avancorsa detta trail
addirittura...
Ironizzavo!
