pazzia di primavera

[waveland]

ciao a tutti,
dopo un pò di attesa ho fatto la pazzia
e mi sono regalato una bella Scalpel HT Carbon 4
domani se riesco la provo già (sono come un bimbo col giocattolino nuovo)
immagino già che dovrò regolare qualcosa ma intanto pedaliamo e poi si vedrà.
ciao a tutti

Prodotti MTB scontati

 

[A.L.E 71]

Complimenti e buone pedalate

 

[indy]

Ottima scelta, ti divertirai!

 

[drmale]

Bene, pedala e fai un bel report

 

[waveland]

dopo giorni di pioggia ora comincio a "menare le gambe e portarla in giro" e vi racconto le prime impressioni,
sulla exceed di prima avevo la corona da 34 mentre ora è da 32
non ho usato molto la exceed ma su strada in piano con il 32 si riesce (forse la mia gamba poco allenamento) ad usare addirittura il pignone da 10 al posteriore
sarà il cavo che deve assestarsi ma ora al posteriore ho un deragliatore XT
e mi sembra un pò spugnoso nelle cambiate, cioè il Deore M6100 di prima era secco nel cambio marcia
che sia per colpa della frizione?
non sò se l'M6100 corrisponda a SLX o XT

 

[fantabosco]

 

[5cento27]

dopo giorni di pioggia ora comincio a "menare le gambe e portarla in giro" e vi racconto le prime impressioni,
sulla exceed di prima avevo la corona da 34 mentre ora è da 32
non ho usato molto la exceed ma su strada in piano con il 32 si riesce (forse la mia gamba poco allenamento) ad usare addirittura il pignone da 10 al posteriore
sarà il cavo che deve assestarsi ma ora al posteriore ho un deragliatore XT
e mi sembra un pò spugnoso nelle cambiate, cioè il Deore M6100 di prima era secco nel cambio marcia
non sò se l'M6100 corrisponda a SLX o XT

Hai notato differenze nella posizine in sella e sul comportamento del telaio?
Per il cambio devi regolarlo, se non sei capace vai in negozio.

 

[waveland]

Hai notato differenze nella posizine in sella e sul comportamento del telaio?
Per il cambio devi regolarlo, se non sei capace vai in negozio.

la posizione in sella mi sembra più confortevole, ma passo da una canyon L a una cannondale XL,
forse, a parer mio, meno votata al "racing" la cannondale ma non sono un biker esperto
per il cambio la frizione attualmente è su ON

 

[5cento27]

la posizione in sella mi sembra più confortevole, ma passo da una canyon L a una cannondale XL,
forse, a parer mio, meno votata al "racing" la cannondale ma non sono un biker esperto
per il cambio la frizione attualmente è su ON

Se ti può essere utile pure io ho un cambio XT comandi SLX e guarnitura FC 611. Per qualche mese ho pedalato il cambio regolato male, percepivo un piccolo " tremolio " nella pedalata. Ho provato a regolarlo con il registro sul comando ma ho peggiorato la cosa, la catena saltava sul 5 pignone più piccolo, ho portato la bici in negozio e ho risolto.
Bella bici merita un upgrade alle ruote cerchi migliori e laticizzazione per percepire un cambiamento in meglio.

 

[waveland]

Bella bici

GRAZIE

upgrade alle ruote cerchi migliori

ci stavo già pensando ma vediamo com'è messo il conto in banca verso fine anno,
se c'è un margine di spesa per un regalino di natale..............
sinceramente cerchi WTB non li avevo mai sentiti
prima avevo cerchio, raggi e mozzo della DT SWISS

laticizzazione per percepire un cambiamento in meglio.

quì sono un pò titubante,
sulla vecchia vecchia bici avevo le fasce in kevlar della vittoria https://www.gambacicli.com/it/vitto...MI_9Ski43xhAMVLq5oCR1A1gjsEAQYAyABEgLCt_D_BwE
e per 2 anni non ho mai forato perciò sono un pò titubante sulla scelta

 

[5cento27]

GRAZIE

ci stavo già pensando ma vediamo com'è messo il conto in banca verso fine anno,
se c'è un margine di spesa per un regalino di natale..............
sinceramente cerchi WTB non li avevo mai sentiti
prima avevo cerchio, raggi e mozzo della DT SWISS


quì sono un pò titubante,
sulla vecchia vecchia bici avevo le fasce in kevlar della vittoria https://www.gambacicli.com/it/vitto...MI_9Ski43xhAMVLq5oCR1A1gjsEAQYAyABEgLCt_D_BwE
e per 2 anni non ho mai forato perciò sono un pò titubante sulla scelta

I tubeless sono una manutenzione aggiuntiva alla bici, però si sente la differenza con o senza camera d'aria.

 

[biziotto]

dopo giorni di pioggia ora comincio a "menare le gambe e portarla in giro" e vi racconto le prime impressioni,
sulla exceed di prima avevo la corona da 34 mentre ora è da 32
non ho usato molto la exceed ma su strada in piano con il 32 si riesce (forse la mia gamba poco allenamento) ad usare addirittura il pignone da 10 al posteriore
sarà il cavo che deve assestarsi ma ora al posteriore ho un deragliatore XT
e mi sembra un pò spugnoso nelle cambiate, cioè il Deore M6100 di prima era secco nel cambio marcia
che sia per colpa della frizione?
non sò se l'M6100 corrisponda a SLX o XT

l'M6100 dovrebbe essere Deore "semplice": nè SLX, nè XT

 

[waveland]

sarà il cavo che deve assestarsi ma ora al posteriore ho un deragliatore XT
e mi sembra un pò spugnoso nelle cambiate, cioè il Deore M6100 di prima era secco nel cambio marcia
che sia per colpa della frizione?

ciao,
oggi ho provato a venire a lavoro mettendo la frizione su OFF e appena premo il comando la marcia entra come una "fucilata"

 

[fear_factory84]

ciao,
oggi ho provato a venire a lavoro mettendo la frizione su OFF e appena premo il comando la marcia entra come una "fucilata"

devi pure contare che il pacco pignoni shimano ha delle scanalature fatte apposta per far salire e scendere la catena in punti prestabiliti, quindi una cambiata "lenta" vuol dire che ha usato quei passaggi = meno usura alla catena.

Non sempre avere la cambiata a fucilata e' un buon segno.

Comunque per stare tranquillo io controllerei le regolazioni del deragliatore, specialmente la vite B, e per non fidarmi controllerei anche se la catena e' lunga giusta. Trovi come fare queste misure nel manuale del deragliatore XT.

 

[waveland]

devi pure contare che il pacco pignoni shimano ha delle scanalature fatte apposta per far salire e scendere la catena in punti prestabiliti, quindi una cambiata "lenta" vuol dire che ha usato quei passaggi = meno usura alla catena.

Non sempre avere la cambiata a fucilata e' un buon segno.

Comunque per stare tranquillo io controllerei le regolazioni del deragliatore, specialmente la vite B, e per non fidarmi controllerei anche se la catena e' lunga giusta. Trovi come fare queste misure nel manuale del deragliatore XT.

grazie dei consigli
stasera mi non mi spalmerò in divano (come molte sere)
mi dedicherò alla lettura del manuale


ma però non capisco una cosa,
se il deragliatore è una serie 8100
perchè le case (ho notato che non solo cannondale lo fà) montano pacco pignoni serie 6100
una motivazione potrebbe essere il costo inferiore dell'M6100

 

[fear_factory84]

grazie dei consigli
stasera mi non mi spalmerò in divano (come molte sere)
mi dedicherò alla lettura del manuale


ma però non capisco una cosa,
se il deragliatore è una serie 8100
perchè le case (ho notato che non solo cannondale lo fà) montano pacco pignoni serie 6100
una motivazione potrebbe essere il costo inferiore dell'M6100

per "fregare" la gente... e risparmiare soldi... c'e' pure da dire che il pacco pignoni 6100 essendo in acciaio e' piu' resistente e duraturo.

Il 90% di chi lo vede dice e' montata XT, ma poi in realta' c'e' solo il deragliatore XT, che e' quello che si vede.

Fanno spesso lo stesso giochino con le trasmissioni SRAM. Ad esempio la mia ebike esce con deragliatore SRAM GX, pacco pignoni NX, catena SX e manettino NX. C'e' anche da dire che il pacco pignoni NX gli permette di usare una meno costosa ruota libera HG invece della SRAM XD.
L'altra bici ha manettino SX, pacco pignoni NX, deragliatore NX, e pedali X1 ed usciva con catena gx. Mischiano a piacere... e siccome c'e' poca differenza al momento di dover cambiare la catena ho messo la catena GX ad entrambe.

 

[biziotto]

grazie dei consigli
stasera mi non mi spalmerò in divano (come molte sere)
mi dedicherò alla lettura del manuale


ma però non capisco una cosa,
se il deragliatore è una serie 8100
perchè le case (ho notato che non solo cannondale lo fà) montano pacco pignoni serie 6100
una motivazione potrebbe essere il costo inferiore dell'M6100

Come giustamente dice @fear_factory84 il pp deore costa meno dell' xt e quello che salta comunque all' occhio è il cambio xt. In alcuni casi montano anche pp slx. In ogni caso la cosa positiva è che quando andrai a sostituire il pp puoi tranquillamente passare ad XT, personalmente trovo l' slx 11v 11-42 con un ottimo rapporto qualità prezzo (street price a 50-55€)

 

[waveland]

Ottima scelta, ti divertirai!

ho guardato in giro sul telaio,
ma il numero di serie della mtb è semplicemente appiccicato con una banalissima etichetta?
io pensavo fosse punzonato da qualche parte tipo i numeri di telaio di auto/moto.........

 

[tostarello]

ho guardato in giro sul telaio,
ma il numero di serie della mtb è semplicemente appiccicato con una banalissima etichetta?
io pensavo fosse punzonato da qualche parte tipo i numeri di telaio di auto/moto.........

Prova a vedere se è punzonato sotto la scatola del movimento centrale

 

[waveland]

Prova a vedere se è punzonato sotto la scatola del movimento centrale

sotto la scatola c'è l'etichetta,
non ho guardato se sotto sia anche punzonato
me lo stavo chiedendo perchè in caso di furto si riconosce solo da etichetta?