Pastiglie hayes originali...una chiavica!!!!

damn

Biker assatanatus
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Cormòns
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windmillking ha scritto:
Ciao

non è che per caso mentre lo spurgavi tutto l'olio è finito nelle pastiglie?
O che mentre lubrificavi la catena l'olio ha lbrificato pure il disco?

Prova a pulire bene il disco, dai una grattata alle pastiglie con la carta vetrata da 80, e riprova ...

Se hai fottuto le pastiglie originali e devi cambiarle prova le EBC rosse ...

buona fortuna

marco
Se metti le rosse fai due streetate e devi cambiare pastiglie..meglio le blu....
 

windmillking

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damn ha scritto:
windmillking ha scritto:
Ciao

non è che per caso mentre lo spurgavi tutto l'olio è finito nelle pastiglie?
O che mentre lubrificavi la catena l'olio ha lbrificato pure il disco?

Prova a pulire bene il disco, dai una grattata alle pastiglie con la carta vetrata da 80, e riprova ...

Se hai fottuto le pastiglie originali e devi cambiarle prova le EBC rosse ...

buona fortuna

marco
Se metti le rosse fai due streetate e devi cambiare pastiglie..meglio le blu....

scusa ma non mi risulta ebc faccia delle pastiglie blu (a meno che tu non gli abbia dato il viagra ...)

ebc rosse : max forza frenante, downhill,freeride e quando vuoi frenare davvero, personalmente la durata non mi è sembrata poi così scarsa
ebc verdi : più o meno simili alle originali
ebc oro : lunga durata e per condizioni fangose, però non le ho mai provate

ma blu ... proprio non mi risulta

marco
 

damn

Biker assatanatus
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windmillking ha scritto:
damn ha scritto:
windmillking ha scritto:
Ciao

non è che per caso mentre lo spurgavi tutto l'olio è finito nelle pastiglie?
O che mentre lubrificavi la catena l'olio ha lbrificato pure il disco?

Prova a pulire bene il disco, dai una grattata alle pastiglie con la carta vetrata da 80, e riprova ...

Se hai fottuto le pastiglie originali e devi cambiarle prova le EBC rosse ...

buona fortuna

marco
Se metti le rosse fai due streetate e devi cambiare pastiglie..meglio le blu....

scusa ma non mi risulta ebc faccia delle pastiglie blu (a meno che tu non gli abbia dato il viagra ...)

ebc rosse : max forza frenante, downhill,freeride e quando vuoi frenare davvero, personalmente la durata non mi è sembrata poi così scarsa
ebc verdi : più o meno simili alle originali
ebc oro : lunga durata e per condizioni fangose, però non le ho mai provate

ma blu ... proprio non mi risulta

marco
Forse era verde...sorry ma io e gli hayes siamo come gatto e cane!!!
 

Spina-Pazza *Spiuma Team*

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MadBkr ha scritto:
mi par strano..con gli hayes mi sono trovato sempre bene.. le pastiglie originali le ho messe sulla bici da dh dietro e frena meglio che con le ebc che ho davanti.. su quella da street su cui invece adesso ho messo delle a2z non ci sono problemi.. modulabilità e potenza assoluta subiti quando serve (ps non usate pastiglie jagwire.. fanno pena e ci si schiena)

ps..spina quando venderai il tuo hayes ricordati di me.. ps hai venduto la dj3?


stasera ho fatto la mossa definitiva...ho levato quella merdata di hayes e l'ho messo sulla deca che là è perfetto...nond eve bloccarmi istantaneamente...e sulla chase ho messo l'avid meccanico che pinza da paura....

per vendere i freni vedrò quando prenderò la futura bici da FR...ci vorrò mettere sù gli avid meccanici con dischi da 203...quindi se la prendo già fatta che monta hayes non li faccio fare neanche ua pinzata a quei freni...loi smonto e li vendo subito!"!!

La DJ3 l'ho già venduta settimane fà...mi dsp...
 

Spin

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teo ha scritto:
l'ho appena sentito mi ha detto che domani va a vedere e mi fa sapere

sta in un paesino vicino a Voghera , il fatto è che ora fa un lavoro che non gli permette piu molto tempo libero , infatti stavamo parlando di mettere una lista online da qualche parte perche ha ancora un bel po di cose che vende a poco

Allora, se si tratta di impianto completo (ant + posta e comandi) a 30€, ne prendo uno.
Aspetto conferma, anche sulla possibilità di spedizione
grazie ciauz
 

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minkia ragazzi...non ci sono paragoni!!!

gli avid meccanici hanno un potenza frnante che neanche con i pro-stop FR con disco flottante da 228mm ho provato!!!!!!


fanno PAURA!!!!!

pensare che sono arrivato in disequilibrio totale sullo spigolo del muretto..ero attaccato con solo due tasselli della ruota e non si è mossa di un millimetro...
 

enrimoli

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Secondo me gli hayes, montati con pastiglie originali metalliche (non le semimetalliche che in effetti fanno schifo) sono la cosa migliore, frenano Perfettamente, magari non sono molto modulabili ma non è un problema, e sopratutto si regolano in un momento. Poi voi dite quello che volete...piuttosto esistono le ebc rosse per gli Hayes?
 

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enrimoli ha scritto:
Secondo me gli hayes, montati con pastiglie originali metalliche (non le semimetalliche che in effetti fanno schifo) sono la cosa migliore, frenano Perfettamente, magari non sono molto modulabili ma non è un problema, e sopratutto si regolano in un momento. Poi voi dite quello che volete...piuttosto esistono le ebc rosse per gli Hayes?


le mie sono pastiglie originalissime!!!! mi sà che allora mi hanno messo sù quelle semimetalliche...comuqnue oramai sono sulla deca quei freni e vanno da dio per il FR...adesso però vado a venderli nel mercatino perchè voglio i meccanici!
 

enrimoli

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Gli avid non so come vadano, anche se in america li montano di serie sulla bullit, però ti dico, gli hayes meccanici li ho sulla front da cazzeggio e vanno veramente bene.
Comunque visto il disegno della pinza e il braccio di leva che usano gli avid, forse prenderei anch'io quelli.
 

camp1

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enrimoli ha scritto:
Gli avid non so come vadano, anche se in america li montano di serie sulla bullit, però ti dico, gli hayes meccanici li ho sulla front da cazzeggio e vanno veramente bene.
Comunque visto il disegno della pinza e il braccio di leva che usano gli avid, forse prenderei anch'io quelli.

davvero gli hayes meccanici vanno bene?
sto cercando dei dischi meccanici che costino di - degli avid :-( :-( e degli hayes nn avevo mai sentito dire nulla
 

enrimoli

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Io ho gli Hayes meccanici montati su una Kona Lana'i; costano 100 euri l'uno, hanno un pistone solo, e basta rodare bene le pastiglie perchè diventino perfettamente modulabili. Le pastiglie sono le stesse di quelli idraulici, quuindi ne trovi anche di altre marche. Io per esempio ho di ricambio le Az2 che costano meno e vanno benissimo.
Comunque come potenza frenante sono perfetti. :-o
 

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camp1 ha scritto:
ora chiedo al mio spacciatore che prezzo mi fa
grazie :-o


lascia stare gli hayes...gli avid sono il top e hanno già di serie le sinterizzate metalliche che sono il top...se prendi gli hayes che pinzano da fr cagare per street ti ritrovi a cmbiar pastiglie e son dolori!

Poi gli avid ahnno un botto di regolazioni tra cui la modulabilità...
 

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