Passare alla monocorona è possibile?

[Augusto Lucignani]

Buonasera a tutti,
ho ripreso a pedalare dopo tanti anni acquistando una MTB Casadei Kuster da 29".
Da casa madre esce con un cambio Shimano Tourney 3x7 v.
Secondo voi esperti si potrebbe pensare di passare ad un monocorona?
Un amico mi ha parlato di verificare lo spazio di alloggio per una nuova cassetta.
Come si fa a verificarla per vedere il gioco vale la candela sopratutto economicamente magari trovando un buon usato?
Grazie mille di cuore da un neofita come me che ha riscoperta quella sensazione di libertà che arriva dalla MTB.

Augusto Lucignani

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[marioland]

Per passaggio a monocorona immagino tu intenda una configurazione 1x11 v.
Si puó fare tutto ma bisogna vedere che tipo di pacco pignoni monta la ruota posteriore; se a filetto o a cassetta.
Se è a filetto, devi cambiare anche la ruota posteriore oppure solo il mozzo.

 

[MagicTartaruga]

Possibile, ma non raccomandabile.

Mtb Front Uomo Kuster 29" 21V Alluminio Cicli Casadei

Mtb Front Kuster Alluminio Cicli Casadei Telaio: Alluminio Forcella: Ammortizzata regolabile e bloccabile Freni-Leve: Alluminio Freni: Disco Meccanico Cambio: Shimano Altus Comandi: 21V Guarnitura: Alluminio

www.mtbici.it

 

[avalonice]

Lascia stare.
Per passare ad 1X11 tra cassetta cambio e manettino spendi circa il 50% del costo della bici intera nuova.
Non ha mai senso fare upgrade su bici di bassa gamma, quella bici nasce così e morirà così.

 

[Eraclitus]

restando fremo il discorso della ruota posteriore (se è filettata devi cambiarla e la cosa diventa forse troppo costosa) per il resto con 150 euro (forse meno) puoi sperimentare un 1x11 cinese completo (corona, comando, cambio e pacco pignoni) che comunque funziona benissimo. ovviamente devi saper fare da solo se non vuoi che i costi lievitino e comunque molti sivende cercherebbero di dissuaderti, pur non avendo esperienza diretta...

 

[maurosalva]

Lascia stare.
Per passare ad 1X11 tra cassetta cambio e manettino spendi circa il 50% del costo della bici intera nuova.
Non ha mai senso fare upgrade su bici di bassa gamma, quella bici nasce così e morirà così.

Si spende metà del valore della bici nuova per avere solo un componente che alla fine porta solo il vantaggio di togliere il deragliatore, niente altro. E tutto il resto rimane scarso.
La convenienza degli upgrade è sempre da valutare attentamente su quasi tutte le bici. Su prodotti di fascia bassissima è sempre insensato farli.
Però resta sempre valido il discorso che ognuno con i propri soldi è libero di fare ciò che vuole.

 

[daneel67]

Perché?

 

[marioland]

Comunque, secondo me, se il passaggio al monocorona consiste nel montare una cassetta con pignone finale da 11 denti, è meglio la trasmissione tripla... I costi lieviterebbero troppo.
Quella bici va benissimo così. Non è un fulmine da gara ma se vuoi andarci per sentieri non ti lascia a piedi.