Passare alla doppia

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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pietro46

Biker popularis
5/2/08
55
1
0
RC
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Ciao a tutti, mi sono impuntato di cambiare la guarnitura.
Attualmente monta una XT deore classico a tre corone.
Vorrei comprare lo SRAM X2(42-28) ma sono indeciso tra X7 o X9:nunsacci:.
X7 è in offerta invece X9 costa 50€ in più
C'è tanta differenza tra X7 vs X9=
Grazie
 

Dane

Biker cesareus
4/5/09
1.715
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GO/TS
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ma se hai una guarnitura xt perchè non prendi solo le corone che ti servono?
A livello di peso cambia ben poco.

Se non ti trovi bene torni indietro e rivendi le corone.

Che pacco pignoni hai e che uso fai della bici?
 

oitem

Biker tremendus
31/5/09
1.024
2
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siracusa
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Bike
epic
Ciao a tutti, mi sono impuntato di cambiare la guarnitura.
Attualmente monta una XT deore classico a tre corone.
Vorrei comprare lo SRAM X2(42-28) ma sono indeciso tra X7 o X9:nunsacci:.

Grazie

ma se hai una guarnitura xt perchè non prendi solo le corone che ti servono?

cambiare la xt per la x7 non vale la pena, tanto vale montare il kit doppia sulla tua attuale guarnitura.
passare al 10 velocità diventerebbe una spesa importante,cambio+comandi+catena+cassetta.
fai un pò i tuoi conti...ma io ti consiglio di trasformare la tua
 

ciciu

Biker superioris
da profano posso comunque dire che X7 è in acciaio e X9 è in alluminio .
Per il resto non ci dovrebbero essere differenze .
Così è come me l'hanno venduta quando ho rotto il deragliatore X7 e l'ho sostituito con lX9 , già che cero .
 

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