Passaggio a Cannondale si o no?

[Daxe]

Ciao a tutti. Scrivo questo post per chiedervi un consiglio. Ieri un amico
mi ha detto che un suo collega di lavoro vende a 2000 euro una Cannondale Flash, non so che modello sia perchè devo ancora andarla a vedere, usata solo quest'anno ed ha percorso 1000 km. So solamente che è montata tutta XT tranne il deragliatore che è XTR ed ha una forcella lefty carbon.

Insomma volevo chiedere a voi che siete più esperti di me se è un affare questa mtb e se ne vale la pena di passare a questa quando io possiedo questa mtb qui:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4082573&postcount=568


Grazie in anticipo per i consigli

Prodotti MTB scontati

 

[Daxe]

Spero che qualche "cannondalista" e non mi possa aiutare :)

 

[imbrix]

Sicuramente sarà in alluminio visto che la versione in carbonio costa 8000€. Cmq rimane un mezzo molto valido leggero e affidabile.

 

[tarcy]

hai attualmente una bella bici. facci sapere quale modello esattamente ti hanno offerto, se è montato originale oppure se il venditore ha messo componenti meno prestigiosi dato che la vende e si tiene gli altri per la nuova bici. solo dopo potremo esserti d'aiuto. ciao.

 

[c'dale fan]

Flash alluminio o carbonio?
Dal montaggio sembrerebbe la flash 3 2010.
lefty carbon... xtr-xt

 

[dpiero83]

io il cambio lo farei... la tua poi la metti sul mercatino e guardi di raccattarci qualcosina!

 

[Cypher]

Indaga bene sul modello e facci sapere, così possiamo darti un parere!

 

[hworang72]

hai un'ottima bici. cambiarla per qualcosa di sempre valido è dispendioso secondo me. se la bici ke vuoi prendere è in carbonio io farei attenzione non si sa mai!!!se avuto forti botte o altro prendi un pacco colossale.

 

[antoine]

Dovrebbe essere la flash carbon 3 (2010) costo da nuova 3199 euro se in ottime condizioni (1000 km) il suo prezzo dovrebbe oscillare 1900/2000 euro,grande bicicletta da xc

 

[Daxe]

hai attualmente una bella bici. facci sapere quale modello esattamente ti hanno offerto, se è montato originale oppure se il venditore ha messo componenti meno prestigiosi dato che la vende e si tiene gli altri per la nuova bici. solo dopo potremo esserti d'aiuto. ciao.

Da quello che mi è stato riferito la bibi è rimasta di serie. Com'è montata quando esce dalla casa.

Flash alluminio o carbonio?
Dal montaggio sembrerebbe la flash 3 2010.
lefty carbon... xtr-xt

Spero in carbonio perchè altrimenti mi tengo la mia :)

io il cambio lo farei... la tua poi la metti sul mercatino e guardi di raccattarci qualcosina!

Il problema è tirar fuori una cifra così senza aver venduto la mia. Non sono un tirchio sia chiaro però ho 2 auto da mantenere e tirar fuori 2000 euro in questi tempi di crisi fa riflettere più volte

Indaga bene sul modello e facci sapere, così possiamo darti un parere!

hai un'ottima bici. cambiarla per qualcosa di sempre valido è dispendioso secondo me. se la bici ke vuoi prendere è in carbonio io farei attenzione non si sa mai!!!se avuto forti botte o altro prendi un pacco colossale.

In questi giorni lo chiamo e spero di fissare un appuntamento così vedo per bene la mtb :)

Dovrebbe essere la flash carbon 3 (2010) costo da nuova 3199 euro se in ottime condizioni (1000 km) il suo prezzo dovrebbe oscillare 1900/2000 euro,grande bicicletta da xc

Il prezzo è quello che mi ha detto lui. Anzi all'inizio mi aveva detto 1700 euro però poi s'è informato e gli hanno detto che chiedeva troppo poco ora vediamo. Domani lo sento poi vado a vedere questa famosa Flash :)


Grazie a tutti comunque :)

 

[Daxe]

L'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è dover andare " indietro " invece che avanti. Mi spiego, ovviamente la Cannondale è superiore alla mia Ktm. è più recente, ha un telaio completamente diverso, è più leggera credo, ha la Lefty in carbonio ecc però come cambio è inferiore rispetto alla mia.

La mia pur avendo qualche anno, tranne i pignoni e la guarnitura, è completamente XTR ed ha una Sid World Cup praticamente nuova.
Alla fine io con la mia Ktm mi ci trovo strabene, è perfetta come misura, in quasi 2000 km che ho percorso quest'anno e 500 l'anno passato non mi ha mai dato nessun tipo di problema. L'unica cosa che ho cambiato sono state le pastiglie perchè erano finite.

Non vorrei prendere la Flash e poi non trovarmi bene come con la mia. Anche perchè, ok posso sempre rivenderla, ma è difficile trovare poi un'altra mtb "giusta" per me ad un prezzo basso diciamo.

 

[Birbante]

chi lascia la strada vecchia per la nuova... spendere tanto per fare un "affare" lo trovo illogico ma, al limite se te la fa provare su asfalto (so che nn è esattamente la stessa cosa che provarla su terreno adatto, però...)

 

[I am Specialized]

Bè puoi sempre travasare i componenti della tua ktm alla flash... Cmq il cambio ne varrebbe la pena solo per la lefty...

 

[iaco70]

La mia pur avendo qualche anno, tranne i pignoni e la guarnitura, è completamente XTR ed ha una Sid World Cup praticamente nuova.
Alla fine io con la mia Ktm mi ci trovo strabene, è perfetta come misura, in quasi 2000 km che ho percorso quest'anno e 500 l'anno passato non mi ha mai dato nessun tipo di problema. L'unica cosa che ho cambiato sono state le pastiglie perchè erano finite.

Non vorrei prendere la Flash e poi non trovarmi bene come con la mia.

se rileggi, la risposta te la sei già dato da solo e con buone motivazioni.
se non ne sei più che convinto, spendere 2000 euro non mi sembra il caso.

 

[antoine]

Telaio forcella e cerchi sono più importanti del cambio e guarnitura poi hai sempre un signor gruppo tra xt e xtr non c'è un'abisso,potendo spendere naturalmente io non avrei dubbi flash.......prova a tirar giù il prezzo ai 1700 iniziali

 

[Daxe]

se rileggi, la risposta te la sei già dato da solo e con buone motivazioni.
se non ne sei più che convinto, spendere 2000 euro non mi sembra il caso.

il periodo forse è giusto per comprare perchè escono i modelli nuovi, la stagione è finita ecc. però cavolo son pur sempre 2000 euro e per l'uso che faccio ( quest'anno su quasi 2000 km percorsi ne avrò fatti forse 300 su sterrato ed il resto sempre su asfalto. Cioè è una gran bella e valida mtb però devo anche prendere in considerazione l'uso che ne faccio.

Comunque ho fissato un appuntamento e sabato mattina vado a vederla e provarla se è possibile. Dopodichè deciderò cosa fare.

Telaio forcella e cerchi sono più importanti del cambio e guarnitura poi hai sempre un signor gruppo tra xt e xtr non c'è un'abisso,potendo spendere naturalmente io non avrei dubbi flash.......prova a tirar giù il prezzo ai 1700 iniziali

Lo so che quei componenti sono più importanti infatti credo che sulla mia non siano così " scarsi " anzi penso d'avere dei componenti buoni. Probabilmente non come i componenti che monta la Cannondale ma pur sempre validi. Poi per il prezzo ovviamente se mi abbassa a 1700 euro potrei anche pensare seriamente di prenderla per poi decidere, in base a come mi trovo, se tenerla oppure rivenderla.
Anche perchè se dovessi vendere la mia Ktm non saprei nemmeno quanto chiedere. Forse 1400 euro penso

 

[antoine]

Certo che anche la tua ktm è una signora bike....però se hai disponibilità con la flash fai un salto di qualità,mi raccomando inverti il kilometraggio 1700 fuori strada e 300 d'asfalto o-o

 

[Daxe]

Certo che anche la tua ktm è una signora bike....però se hai disponibilità con la flash fai un salto di qualità,mi raccomando inverti il kilometraggio 1700 fuori strada e 300 d'asfalto o-o

L'anno prossimo spero d'invertirlo davvero :)

 

[iaco70]

Certo che anche la tua ktm è una signora bike....però se hai disponibilità con la flash fai un salto di qualità,mi raccomando inverti il kilometraggio 1700 fuori strada e 300 d'asfalto o-o

altrimenti sarebbe da incoscenti prendersi una lefty per usarla per 90% su asfalto... visto che dicono essere la migliore forcella in circolazione.

 

[antoine]

altrimenti sarebbe da incoscenti prendersi una lefty per usarla per 90% su asfalto... visto che dicono essere la migliore forcella in circolazione.

Hai afferrato il concetto