non è niente male la bici ,ma gli unici punti deboli che noto sono i vbrake che non permettono nei sentieri bagnati di frenare bene come un freno a disco, ma daltronde se non fai escursioni d inverno o nelle giorante molto bagnate il vbrake frena bene e se ti prendi
freni vbrake di alto livello (come
xt o ancora meglio i
magura idraulici ) frenano meglio che certi freni a disco di modesto livello, il resto: come forcella un mio amico ha lo stesso tipo ma il v3 ma è uguale, e anke se è
suntour ci si trova molto bene,per il cambio non ho mai provato i shimano e soggettivamente preferisco gli
sram, molti sul forum diranno che è meglio un cambio da partire dal deore in sù, ma più che altro serve un cambio da 7 velocità ,se hai già 8 velocità con i rapporti giusti va già bene , invece per il telaio devo dire che le scott fanno la loro porc. figura, sono garantite, tengono un bel valore, se in futuro vorrai fare upgrade come freni, forcella (è soggettivo ad alcuni le suntour durano una vita ad altri no, oppure la forcella non è tarabile essendo a molla e si cambia forcella con una superiore o con un modello ad aria) o camibiare deragliatore o altro, la bici comunque come telaio e leggero e ti permette cambiando componenti di raggiungere un buon compromesso tra prestazioni (non come bici da 2000 e passa euro) e comodità comunque finchè non troverai limiti nei componenti

e poi intanto se poi ti stuferai vedrai che poi inizi a cambiare i pezzi per pura passione per la mtb