eh immaginavo CVD!Ragazzi Brutto notizia per Sram !!!!!
il cambio non va bene, la gabbia tocca contro il 46 anche sostituendo la vite....
riesce a salire ma tocca e non va :(
la gabbia media o lunga non è un problema è proprio il cambio che non può salire....
attendiamo l' ultimo responso da Sun Race
vi aggiorniamo
CLCBike Team
Yes, SRAM X0 gabbia media con 22-34 davanti e cassetta 11-36.
Essendo SRAM quindi il 10v 11-46 non va bene...
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
potresti darmi qualche riferimento in più? non so cosa mettere nella ricerca per trovarlo, come lo chiamano?
Altra cosa il pacco pignoni nero dal silver in che cosa si differenzia oltre il colore ?
Come si può capire quale modello di xt ho sulla bike?
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Abbiamo ricevuto una risposta molto strana da SunRace
ci hanno inviato una lista di test effettuati sui vari brand , pare che abbiano testato il prodotto anche su cambi a 11 ( non ne capiamo il senso )
comunque ve la giriamo :
Shimano compatibile
RD M8000
RD M7000 10 e 11 velocià
RD M6000 10 velocità
per sram dicono di no!
dai nostri test aggiungiamo per Shimano
RD M786 ( con possibilità di installazione rondella)
RD M675 ( con possibilità di installazione rondella )
Sono tassativamente esclusi i cambi
Deore 610
SLX 670
XT 780 781
via aggiorniamo appena arriva il Wolf Tooth, con il nuovo test di montaggio per Sram
CLCBike Team
Leggi sul cambio. Sarà scritto in piccolo ed in un posto poco visibile[emoji3]Come si può capire quale modello di xt ho sulla bike?
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...Non si spiega nemmeno perche abbiano fatto una 9v 11-40 quelli di sunrace... E con quali cambi l'abbiano testato, secondo me se glielo chiedete vi rispondono che l'hanno testato con lo zee che é 10v.
Leggi sul cambio. Sarà scritto in piccolo ed in un posto poco visibile[emoji3]
Oppure metti una foto che qualcuno esperto ti risponde
Perche i cambi 11v shimano si possono usare con manettini 10v... O perfino con manettini 9v sram...
É comodo per chi magari rompe il cambio posteriore 10v e lo sostituisce direttamente con l'11v in attesa che la trasmissione si usura e poi fa il passo a 11v cambiando pp e manettino...
Bhe, sinceramente utilizzare un cambio a 11 su una trasmissione a 10 non è il massimo, comunque resta il fatto che una buona trasmissione prima che si usura per intero ce ne vuole e comunque , personalmente avrei studiato , come stiamo facendo una soluzione ottimale da abbinare ai cambi non compatibili, più che testarli con cambi di diverso tipo.
Sarà una scelta commerciale
Saluti
CLCbike Team
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