Salve. Ho acquistato il sunrace 11-50 a 12 velocità sulla mia Olympia Bull da 29. Ho solo un problema che il pignone da 50 mi tocca leggermente ai raggi sulla parte bassa. Come potrei risolvere?
Grazie in anticipo.
Grazie in anticipo.
Credo sia la ruota storta. Prova a controllareSalve. Ho acquistato il sunrace 11-50 a 12 velocità sulla mia Olympia Bull da 29. Ho solo un problema che il pignone da 50 mi tocca leggermente ai raggi sulla parte bassa. Come potrei risolvere?
Grazie in anticipo.
Si ma tocca il bilanciere?Salve. Ho acquistato il sunrace 11-50 a 12 velocità sulla mia Olympia Bull da 29. Ho solo un problema che il pignone da 50 mi tocca leggermente ai raggi sulla parte bassa. Come potrei risolvere?
Grazie in anticipo.
Tocca il pignone da 50 a 2 o 3 raggi. Secondo me come diceva Salukkio c'è la ruota un po storta. Ora ho messo una rondella di mezzo millimetro per distanziare un po e non tocca più ma sicuramente devo controllare la centratura della ruota.Si ma tocca il bilanciere?
Ma come la ruota torta se torci la ruota si torce anche il pacco pignoni, crei un angolo che assume la ruota ed insieme il pacco pignoni,, a fregare non ci va mai sulla raggiaturaTocca il pignone da 50 a 2 o 3 raggi. Secondo me come diceva Salukkio c'è la ruota un po storta. Ora ho messo una rondella di mezzo millimetro per distanziare un po e non tocca più ma sicuramente devo controllare la centratura della ruota.
Ma io il pacco pignoni l'ho messo nuovo adesso. prima avevo quello a 10 velocità che era il suo nativo e quello essendo ,olto più piccolo del 50 magari nn notavo tutto questo. cmq domani porto tutta la ruota in officina per far controllare il cerchio.Ma come la ruota torta se torci la ruota si torce anche il pacco pignoni, crei un angolo che assume la ruota ed insieme il pacco pignoni,, a fregare non ci va mai sulla raggiatura
Ma certo che lo hai messo nuovo, ma va su un corpetto che è ortogonale alla raggiatura, non capisco come possa interferire con i raggi, visto che solitamente la parte più larga della raggiatura è al mozzo, mentre verso il cerchio si diminuisce di spessore essendo conica-Ma io il pacco pignoni l'ho messo nuovo adesso. prima avevo quello a 10 velocità che era il suo nativo e quello essendo ,olto più piccolo del 50 magari nn notavo tutto questo. cmq domani porto tutta la ruota in officina per far controllare il cerchio.
Domani allego delle foto.Ma certo che lo hai messo nuovo, ma va su un corpetto che è ortogonale alla raggiatura, non capisco come possa interferire con i raggi, visto che solitamente la parte più larga della raggiatura è al mozzo, mentre verso il cerchio si diminuisce di spessore essendo conica-
La cassetta da 50 T è grande di diametro, dunque non dovrebbe interferire nella raggiatura, magari metti una foto forse capiamo meglio
infatti , anzi visivamente un 50 dovrebbe essere più distante dai raggi e dare meno problemiMa certo che lo hai messo nuovo, ma va su un corpetto che è ortogonale alla raggiatura, non capisco come possa interferire con i raggi, visto che solitamente la parte più larga della raggiatura è al mozzo, mentre verso il cerchio si diminuisce di spessore essendo conica-
La cassetta da 50 T è grande di diametro, dunque non dovrebbe interferire nella raggiatura, magari metti una foto forse capiamo meglio
Ecco le Foto.infatti , anzi visivamente un 50 dovrebbe essere più distante dai raggi e dare meno problemi
Belle ma non si vede niente , vanno fatte in linea tra pignoni e raggiatura , si deve notare la luce che rimane tra i due componentiEcco le Foto.
Domani mattina rifaccioBelle ma non si vede niente , vanno fatte in linea tra pignoni e raggiatura , si deve notare la luce che rimane tra i due componenti
allego altre foto ed 1 videoinfatti , anzi visivamente un 50 dovrebbe essere più distante dai raggi e dare meno problemi
Cè qualcosa che non quadra.ciao a tutti,
ho acquistato il pacco pignoni 11-46, un cambio deore gabbia lunga con frizione e avviando la vita di registrazione del cambio, le cambiare sono più o meno ottimali.
il mio problema è che sui pignoni 11 e 13 in gase di spinta e scatto sui pedali, i rapporti tendono a sgranare.ho provato ad allungare la catena è sostituito i due ingranaggi con un paio di Shimano ma il problema persiste. sono arrivato alla conclusione che per funzionare correttamente, la trasmissione necessità di un extender in quanto, avendo arretrato molto il cambio per consentirlo di salire agevolmente sul 46 senza far toccare la rotella, la catena non avvolga in maniera corretta i due pignoni più piccoli. cosa ne pesate?
Immagino tu abbia preso un 11-46 10V (e già sei off topic), ma a quanto ne sapevo io solo i cambi XT e SLX reggono il 46 (nell' 11V), nel 10V penso sia lo stesso, e comunque è un azzardo, perchè Shimano non da compatibilità, essendo nati per 36 denti al massimo....ciao a tutti,
ho acquistato il pacco pignoni 11-46, un cambio deore gabbia lunga con frizione e avviando la vita di registrazione del cambio, le cambiare sono più o meno ottimali.
Io cmq ho risolto sul mio montando una rontella distanziale che era da mezzo millimetro ma l'ho piallata e portata intorno a0.03. Adesso è perfetto. Ho fatto 2 uscite da 30km tutto fuoristrada è se comportato benissimo.allego altre foto ed 1 video
si ho sbagliato a scrivere. 0.30Sei sicuro della misura "portata intorno a0.03" non e che l'hai portata a 0.30 ?
ciao a tutti,
ho acquistato il pacco pignoni 11-46, un cambio deore gabbia lunga con frizione e avviando la vita di registrazione del cambio, le cambiare sono più o meno ottimali.
il mio problema è che sui pignoni 11 e 13 in gase di spinta e scatto sui pedali, i rapporti tendono a sgranare.ho provato ad allungare la catena è sostituito i due ingranaggi con un paio di Shimano ma il problema persiste. sono arrivato alla conclusione che per funzionare correttamente, la trasmissione necessità di un extender in quanto, avendo arretrato molto il cambio per consentirlo di salire agevolmente sul 46 senza far toccare la rotella, la catena non avvolga in maniera corretta i due pignoni più piccoli. cosa ne pesate?