Pacco pignoni segnato

[bollino71]

Salve ho notato che il pacco pignoni è catena risultano segnati come se ci fosse un attrito anomalo, la catena ha 300km (sost dopo 1000 km perché si era schiantata e rotture in 20 maglie sost in garanzia) il rivenditore dice che può essere che il pacco nn è shimano ma compatibile (come possibile che la raymon monti componenti non componibili??) Cosa mi consigliate di fare? Posso continuare ad usarla o rischio di rimanere appiedato.. grazie

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[MagicTartaruga]

Salve ho notato che il pacco pignoni è catena risultano segnati come se ci fosse un attrito anomalo, la catena ha 300km (sost dopo 1000 km perché si era schiantata e rotture in 20 maglie sost in garanzia) il rivenditore dice che può essere che il pacco nn è shimano ma compatibile (come possibile che la raymon monti componenti non componibili??) Cosa mi consigliate di fare? Posso continuare ad usarla o rischio di rimanere appiedato.. grazie Vedi l'allegato 561266

Morchia a parte non vedo nessun segno d'usura, quelli evidenziati sono gli smussi per facilitare la cambiata.

 

[Andrea80bz]

ma la trasmissione è particolarmente rumorosa?
le cambiate sono precise?

 

[bollino71]

Le cambiate perfette riguardo al rumore mi sembra un lieve ticchettio(ma nn sono molto esperto non so se è normale) ma il cambio lavora bene .

 

[Boro]

È fatto così.

 

[Ivo]

Le parti cosiddette usurate che hai cerchiato sulla catena sono sulla parte esterna, quella che cioè non va a contatto nè con la corona nè col pacco pignoni ma solo sulla rotellina superiore del cambio, magari è lucida perchè c'è del deposito su quella ma non certamente per usura.

 

[bollino71]

Le parti cosiddette usurate che hai cerchiato sulla catena sono sulla parte esterna, quella che cioè non va a contatto nè con la corona nè col pacco pignoni ma solo sulla rotellina superiore del cambio, magari è lucida perchè c'è del deposito su quella ma non certamente per usura.

Grazie

 

[bollino71]

Le parti cosiddette usurate che hai cerchiato sulla catena sono sulla parte esterna, quella che cioè non va a contatto nè con la corona nè col pacco pignoni ma solo sulla rotellina superiore del cambio, magari è lucida perchè c'è del deposito su quella ma non certamente per usura.

Grazie