Test Pässilä Runtu, ha senso una front da enduro?

iron.mike83 · 27/5/23

Abbiamo montato il telaio della Pässilä Runtu con componentistica E*13 e una forcella Fox 36 Factory Kashima. Qui trovate tutti i dettagli, adesso è venuta l'ora di dirvi come si comporta sui sentieri, dopo il battesimo sul Vajont. La taglia in test è una S2. Il telaio può venire...

Enrico 70 · 27/5/23

... e l'hai comperata, nonostante il carro troppo lungo?

Personalmente non concepisco le HT, tra l'altro con una forcella da 160mm. Se poi, come dici, non è adatta a discese troppo scassate, cosa ci fa una forca 160 lì davanti, non bastava una 110-120 ... ad esempio?

Bel video e buon divertimento!

Andrea Cip · 27/5/23

Ci vuole il fisico per le enduro front.
E' come stare su un martello pneumatico con le sollecitazioni che si scaricano su caviglie ginocchia schiena.

Zero Cool · 27/5/23

Maremma merda quanto é bella.. a furia di guardarla diventerò cieco oppure..

Il_Tasso · 27/5/23

Enrico 70 ha scritto:
... e l'hai comperata, nonostante il carro troppo lungo?

Personalmente non concepisco le HT, tra l'altro con una forcella da 160mm. Se poi, come dici, non è adatta a discese troppo scassate, cosa ci fa una forca 160 lì davanti, non bastava una 110-120 ... ad esempio?

Ma infatti, poi con quegli angoli tutti strani, boh.
Proprio bici inutili.
Se ne avete una, ve ne libero gratis.

Barons · 27/5/23

Bella sicuramente, ma la front resta una front con i suoi limiti ,ma la full è la full non ci sono balle !!!

lollo72 · 27/5/23

@iron.mike83 , non hai detto che il titanio è anche più resistente alla corrosione-ossidazione , è anallergico , radiotrasparente e biochimicamente inerte
Una domanda : considerato il pacco pignoni 12v 9-50 come vedresti una corona da 30 piuttosto che 32 denti per arrampicare ancora meglio , e a proposito di arrampicata come si comporta in salita sul ripido tecnico ?
Infine come già detto : per usare il "martello di Thor" bisogna essere degni ed abiamo capito che @iron.mike83 lo è
P.S Non condivido molto la definizione "da enduro" , direi più da trail - hardtrail oppure meglio ancora "da Ninja"

MauroPS · 27/5/23

visto che l'angolo sella sembra molto dibattuto sul forum ultimamente, sono i 77° che ha la Runtu che la fanno salire così bene?
per il resto bici da sogno, talmente bella che dovrebbero venderla solo a chi la sa sfruttare.

SilviBike · 27/5/23

secondo me si , ha ancora senso .

XRMAN · 27/5/23

Bellissimo mezzo, prima o poi deve essere mio..

Fra1993to · 27/5/23

Enrico 70 ha scritto:
... e l'hai comperata, nonostante il carro troppo lungo?

Personalmente non concepisco le HT, tra l'altro con una forcella da 160mm. Se poi, come dici, non è adatta a discese troppo scassate, cosa ci fa una forca 160 lì davanti, non bastava una 110-120 ... ad esempio?

Bel video e buon divertimento!

Se fai enduro non ti basta 110-120.
Oggi ho girato in park sia con full che con front (entrambe da enduro)

rovert · 27/5/23

MauroPS ha scritto:
visto che l'angolo sella sembra molto dibattuto sul forum ultimamente, sono i 77° che ha la Runtu che la fanno salire così bene?
per il resto bici da sogno, talmente bella che dovrebbero venderla solo a chi la sa sfruttare.

Ne venderebbero solo una manciata allora...

Fbf · 27/5/23

Personalmente non concepisco le HT, tra l'altro con una forcella da 160mm. Se poi, come dici, non è adatta a discese troppo scassate, cosa ci fa una forca 160 lì davanti, non bastava una 110-120 ... ad esempio?

Non concepisco le ht da ENDURO: se devo fare trail "flow" meglio ancora qualcosa di più leggero...

ma la front resta una front con i suoi limiti ,ma la full è la full non ci sono balle !!!

Assolutamente d'accordo! Eppoi non avendo 20 o 30 anni la schiena ringrazia, me ne accorgo quando prendo in mano la full dopo un pò di uscite con il frontino (da argine! )

Visto l'entusiasmo aspetto il nuovo nickname da iron.mike83 a titanium.mike83!!!!

marpa · 27/5/23

Gran bel mezzo , mi piacerebbe affiancarne uno simile alla full

Roswell · 27/5/23

Bella bici, mai provato un telaio in titanio ma a me non risulta che il titanio sia più elastico dell'acciaio a parità di sezione, il modulo di elasticità del 4130 ad esempio è superiore alle leghe di titanio usate per i telai

Boro · 27/5/23

Esteticamente le trovo terribili con queste geometrie estreme, sembra qualcuno l'abbia tamponata con un autocarro e contemporaneamente ci sia caduto sopra un blocco di marmo sul manubrio.
Cmq niente che non si fosse visto già molti anni fa.

Barons · 27/5/23

Boro ha scritto:
Esteticamente le trovo terribili con queste geometrie estreme, sembra qualcuno l'abbia tamponata con un autocarro e contemporaneamente ci sia caduto sopra un blocco di marmo sul manubrio.
Cmq niente che non si fosse visto già molti anni fa.
Vedi l'allegato 594905

Sei vecchio
senza offesa ne!

Guxx · 27/5/23

Il vero punto è il saper guidare a quel livello, che si tratti di front o di full.
Arrivati lì si può dare un senso a tutto.

Maxone1 · 27/5/23

....dopo averla provata, l'ho anche comprata......
detta da @iron.mike83 è una frase che non necessita di essere ne spiegata e nemmeno commentata, ma posso dire che me l'aspettavo?.....
Una ht del genere è come una bella donna, ne rimani incantato quando la vedi, rimani affascinato quando la corteggi, finchè ne rimani ammaliato quando l'hai finalmente conquistata.
Il sottoscritto ha 58 primavere alle spalle e ieri dopo più di un mese di impossibilità ad uscire per avversità meteoreologiche, nonché per svariati motivi sia professionali che familiari, sono finalmente riuscito a fare un "giretto" in quota con la mia "vecchietta", una front.
Preciso che in garage ho anche la full, ma chissà poi perché io continuo a prendere questa.....??

Treppy · 27/5/23

In pratica ha senso soprattutto come seconda bici.

Test Pässilä Runtu, ha senso una front da enduro?

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