Anche oggi gran lavoro, nuova variante tra single track Caciotosto e variante Ughetto, così abbiamo eliminato il salto.
I percorsi dell' O.W.M e GP d' Inverno sono pronti per le prove.
Con la 29 c'è una discesa sconnessa e un po pietrosa in cui credo avrai molti vantaggi, così come nell'ultima parte comune al gp d'inverno chiamata variante ughetto. Questa variante rispetto all'anno scorso sarà ancora più veloce quindi una 29 potrebbe essere avvantaggiata.Allora aspetto un nuovo video, ho deciso di venire con la 29, spero sia una buona scelta, sono molto indeciso sulla scelta delle gomme, chi sa darmi un consiglio?
Con la 29 c'è una discesa sconnessa e un po pietrosa in cui credo avrai molti vantaggi, così come nell'ultima parte comune al gp d'inverno chiamata variante ughetto. Questa variante rispetto all'anno scorso sarà ancora più veloce quindi una 29 potrebbe essere avvantaggiata.
Nel complesso non so dirti se sia un percorso più da 29 che da 26 perchè è un tracciato talmente vario che ce n'è per tutti i gusti. Per me è da 26 perchè ho quella e non posso scegliere
Se piove non è un percorso fangoso, si trova molta pietra e sottobosco. Di conseguenza con l'asciutto meglio una gomma abbastanza scorrevole. Io lo scorso anno, con percorso ascutto, mi sono trovato da dio con le roket ron.
Ciao Pek, per noi è un piacere accompagnarvi, ci vediamo domenica per il caffè.
Io verrò con rocket ron avanti e racing ralph dietro. Insomma configurazione invernale delle gomme. Oltre alle discese mi ricordo degli strappetti in salita umidicci dove proprio non vorrei perdere trazione. Se piove Kenda Karma 1.9 dietro ( venendo da lontano porto sempre un'altra coppia di ruote...non si sa mai). Il tutto per biga 29"Allora aspetto un nuovo video, ho deciso di venire con la 29, spero sia una buona scelta, sono molto indeciso sulla scelta delle gomme, chi sa darmi un consiglio?
Hai ragione ce ne sono parecchi! Sicuramente una 29er ti offre maggior sicurezza, cosa buona quando non si conosce il percorso. In termini assoluti e potendoli affrontare sapendo cosa a cui si va incontro come nel mio caso visto che sono local, forse sono st più da 26.Ho visto i video, i single track in discesa mi sembra che ce ne sono.
Hai ragione ce ne sono parecchi! Sicuramente una 29er ti offre maggior sicurezza, cosa buona quando non si conosce il percorso. In termini assoluti e potendoli affrontare sapendo cosa a cui si va incontro come nel mio caso visto che sono local, forse sono st più da 26.
@froggybiker: anche lo scorso anno eri con 29er? Come ti sei trovato?
Ciao...Premetto che era una biga in acciaio da 11,5kg. Mi sono trovato bene soprattutto per la trazione. I single trek non li ho trovati così tortuosi da penalizzare le 29 mentre le ruotone, come dice MESKOLO, ti consentono qualche errore in più. Considera anche che qualche st te lo fai a piedi causa traffico, se non sei nelle prime posizioni. Io bado a divertirmi ed evito accuratamente sorpassi troppo azzardati in discesa e sorpassi SPORTIVISSIMI a spinta negli ingorghi.@froggybiker: anche lo scorso anno eri con 29er? Come ti sei trovato?
Io sto aspettando la tessara dalla mia squadra speriamo di farcela x il 19!!!!!!
Io verrò con rocket ron avanti e racing ralph dietro. Insomma configurazione invernale delle gomme. Oltre alle discese mi ricordo degli strappetti in salita umidicci dove proprio non vorrei perdere trazione. Se piove Kenda Karma 1.9 dietro ( venendo da lontano porto sempre un'altra coppia di ruote...non si sa mai). Il tutto per biga 29"
Assolutamente ST da 26.....a maggior ragione per chi non conoscendoli, può beneficiare della maggior manegevolezza.
Complimenti davvero!!!
Io, se può essere utile, sulla mia sj m5 29'' monterò le the captain da2.2 della specialized anteriore ...non si sà mai cosa si incontra d'inverno .......e terrò le ground control dietro che comunque con la 29'' mi garantiscono una bella trazione!!
Orvieto Wine Marathon 2012-GP D'INVERNO MTB-CittÃ- di Orvieto-Warm UP-VARIANTE GP - YouTube[/URL]
Variante GP, il frutto di mesi di lavoro finalmente è realtà. Sarà il terreno della battaglia finale della OWM e del GP D'INVERNO MTB-Città di Orvieto
Esatto, la prima parte di questa sezione è in una zona parecchio umida.Mi sembra che nella prima parte del video c'è un terreno abbastanza scivoloso.
Mi sembra che nella prima parte del video c'è un terreno abbastanza scivoloso.
Bella!! Questa non la sapevo!Sono i primi 300 mt, comunque per la gara ci metteremo delle tavole tipo i ponti che si vedono nel video.
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