Test Orbea Rise: il meglio dei due mondi?

drmale · 27/4/21

Credo nell'evoluzione irreversibile delle bici a vocazione discesistica verso l'assistenza elettrica. Ma non solo per fare meno fatica, ma per aprire nuovi sentieri e fare passaggi impossibili con maschiolare. Penso che a novembre affitterò a lungo termine l'orbea, in modo da ridurre il carico cardiaco in inverno, quando di solito mi alleno su rullo.
Sull'interessante dibattito tra apocalittici e integrati, faccio fatica a capire. A me le bici, così come le donne, mi piacciono tutte basta abbiano buoni componenti, un buon telaio e i pedali

fafnir · 27/4/21

drmale ha scritto:
Credo nell'evoluzione irreversibile delle bici a vocazione discesistica verso l'assistenza elettrica. Ma non solo per fare meno fatica, ma per aprire nuovi sentieri e fare passaggi impossibili con maschiolare. Penso che a novembre affitterò a lungo termine l'orbea, in modo da ridurre il carico cardiaco in inverno, quando di solito mi alleno su rullo.
Sull'interessante dibattito tra apocalittici e integrati, faccio fatica a capire. A me le bici, così come le donne, mi piacciono tutte basta abbiano buoni componenti, un buon telaio e i pedali

Il pomo della discordia è chi non le considera bici e chi invece si, e continua a cercare in tutti i modi di essere accettato/integrato non capacitandosi delle reazioni di molti a queste discussioni.
Quindi se tu le consideri bici il tuo ragionamento fila, per altri non fila

cicluto · 27/4/21

drmale ha scritto:
Credo nell'evoluzione irreversibile delle bici a vocazione discesistica verso l'assistenza elettrica. Ma non solo per fare meno fatica, ma per aprire nuovi sentieri e fare passaggi impossibili con maschiolare. Penso che a novembre affitterò a lungo termine l'orbea, in modo da ridurre il carico cardiaco in inverno, quando di solito mi alleno su rullo.
Sull'interessante dibattito tra apocalittici e integrati, faccio fatica a capire. A me le bici, così come le donne, mi piacciono tutte basta abbiano buoni componenti, un buon telaio e i pedali

PaolinoWRC · 27/4/21

Acquirente soddisfatto

passatore73 · 27/4/21

PaolinoWRC ha scritto:
Acquirente soddisfatto

Che modello hai preso? Che tipo di giri fai?

Zero Cool · 27/4/21

Io ho preso da poco la levo full power(1a ebike avuta/provata) e devo dire che abbassando l’assistenza si pedala bene e si fan dei bei dislivelli con il plus che se hai un pezzo davvero ignorante di potenza ne hai da vendere e basta alzare l’assistenza, questa rise così come la levo sl mi avevano incuriosito per via dei pesi davvero contenuti (io avevo puntato la sl Comp Carbon) ma vista la penuria di bici nessun sivende me la ha fatta provare così non ho potuto chiarire i dubbi che vertevano principalmente sulla potenza, insomma con queste bici puoi uscire principalmente con altri che le ha uguali?.. perché sono meno potenti di una tradizionale ma troppo potenti se esci con chi ha mtb?!
Alla fine nel mio gruppetto sono quasi tutti elettrici quelli con cui si fanno uscite più AM/EN quindi la paura era nonostante la gamba di dover continuare a tirarmi il collo per stargli dietro.. discorso diametralmente opposto quando si esce con le xc anche se per il momento non ho mai provato ad uscire col gruppo degli xcisti con la levo..
Insomma mi rimangono parecchi dubbi sul fatto che siano il meglio dei 2 mondi.. mi sembrano più.. n’è carne n’è pesce.. ovviamente mi riservo di cambiare opinione una volta che avrò la possibilità di provarne una.

Offroad93 · 28/4/21

Velocity ha scritto:
Mi sembra giusto impedire a chi frequenta da sempre una riserva naturale e che li ci arriva con le sue forze senza impattare sull'ambiente solo perché si augura che ci siano delle limitazioni a chi gira in 30 o più tutti con il motore...Non fa una grinza specie dal punto di vista di chi quei luoghi li frequenta a piedi e deve stare fermo minuti a far passare questi trenini elettrici

Dubito che il consumo delle tue gomme o delle tue pastiglie non vada ad impattare sull'ambiente, o l'olio sulla catena. Per non parlare della produzione del carbonio o dell'alluminio. Poi che una e bike sia più impattante di una normale non c'è nessun dubbio, ma non crediamo di avere impatto zero su una bici, perché l'unico modo per non inquinare sarebbe camminare a piedi nudi come un indios.

freeco · 28/4/21

Io ogni tanto ho la possibilità di usare una Heckler montata super e devo dire che sono rimasto subito decisamente colpito. La bici sta sui 20kg (taglia S) e in discesa è molto divertente, si alza e si gira dove si vuole, si salta e si olla ovunque. Partivo molto prevenuto ma ho dovuto ricredermi. Diciamo che per chi ha il tempo contato nell'uscita infrasettimanale è perfetta, si fatica uguale in salita ma si sale di più e sopratutto, alla fine, si scende di più. Come seconda bici ci sta. Seconda perchè una mtb classica con la sua leggerezza e semplicità è insostituibile da una ebike secondo me: non c'è il motore e la sua usura e tutto quello che ne consegue, non c'è batteria con i suoi limiti etc etc. Si gonfiano le gomme, un po di olio sulla catena e via, poi il limite siamo noi.
Ripeto, come seconda bici non è niente male secondo me.
Ma sta Rise qui fatico a comprenderla, forse dovrei provarla. Si propone per chi cerca la bici unica ma, almeno per me, la bici unica non può essere una elettrica.

Velocity · 28/4/21

Offroad93 ha scritto:
Dubito che il consumo delle tue gomme o delle tue pastiglie non vada ad impattare sull'ambiente, o l'olio sulla catena. Per non parlare della produzione del carbonio o dell'alluminio. Poi che una e bike sia più impattante di una normale non c'è nessun dubbio, ma non crediamo di avere impatto zero su una bici, perché l'unico modo per non inquinare sarebbe camminare a piedi nudi come un indios.

Eh gia, fa nulla che con la bici tradizionale ero solo io e con le Ebike erano in 30...E probabilmente la maggior parte di quelli,senza il motore non ci sarebbero mai arrivati fino li (anzi ne sono certo perché li ci vado da anni e non ho mai incontrato questo traffico)...Dettagli di poco conto per molti s'intende, ma non per chi decide e un giorno farà un conto totale a prescindere da questi banali dettagli...

Offroad93 · 28/4/21

Velocity ha scritto:
Eh gia, fa nulla che con la bici tradizionale ero solo io e con le Ebike erano in 30...E probabilmente la maggior parte di quelli,senza il motore non ci sarebbero mai arrivati fino li (anzi ne sono certo perché li ci vado da anni e non ho mai incontrato questo traffico)...Dettagli di poco conto s'intende specialmente quando chi decide farà un conto totale a prescindere da questi dettagli...

Questo col mio commento non c'entra nulla comunque...

Zero Cool · 28/4/21

È ampiamente dimostrato come non valga davvero la pena rispondergli, tanto ha sempre ragione lui
ps: si scherza è

Velocity · 28/4/21

Offroad93 ha scritto:
Questo col mio commento non c'entra nulla comunque...

Ah non c'entra nulla? Mi parli di impatto sull'ambiente e non fa la differenza se ci va una sola bici a trazione umana o 30 perdipiu elettriche Quindi quando sei nel traffico se hai davanti un auto o 30 per te è la stessa cosa...Mi arrendo è proprio inutile tentare di ragionare razionalmente
P.s tra l'altro in questo caso si parlava di una bici da Xc da 9kg con gommine da 2.0 e biker da 75kg contro trenta carriarmati sgommanti con gomme da 2.5 o 2.8 e pesi totali oltre il quintale....

Zero Cool · 28/4/21

Velocity ha scritto:
Ah non c'entra nulla? Mi parli di impatto sull'ambiente e non fa la differenza se ci va una sola bici a trazione umana o 30 perdipiu elettriche Quindi quando sei nel traffico se hai davanti un auto o 30 per te è la stessa cosa...Mi arrendo è proprio inutile tentare di ragionare razionalmente

Tra l’altro credo che le ebike siano anche la causa dell’inquinamento dei mari, del disboscamento e del buco nell’ozono.. questo lo avevi dimenticato

Velocity · 28/4/21

Zero Cool ha scritto:
Tra l’altro credo che le ebike siano anche la causa dell’inquinamento dei mari, del disboscamento e del buco nell’ozono.. lo avevi dimenticato

Quando dovranno smaltire migliaia e migliaia di batterie e motori (oltre all'impatto produttivo) è praticamente certo che danni ambientali ce ne saranno, che tu lo voglia ammettere o meno ma dubito visto che ne hai una e pensi di essere pure ecologico

Barons · 28/4/21

@Velocity , ho l ebike e da un pò la uso anche ad andare a lavoro tutti i giorni della settimana, inquino i sentieri o inquino ad usare la macchina tutti i giorni per racarmi a lavoro...???? Cosa inquina di più????

Offroad93 · 28/4/21

Velocity ha scritto:
Ah non c'entra nulla? Mi parli di impatto sull'ambiente e non fa la differenza se ci va una sola bici a trazione umana o 30 perdipiu elettriche Quindi quando sei nel traffico se hai davanti un auto o 30 per te è la stessa cosa...Mi arrendo è proprio inutile tentare di ragionare razionalmente
P.s tra l'altro in questo caso si parlava di una bici da Xc da 9kg con gommine da 2.0 e biker da 75kg contro trenta carriarmati sgommanti con gomme da 2.5 o 2.8 e pesi totali oltre il quintale....

Ho già capito che non hai intenzione di discutere, ma solo fare un po' di flame e farti due risate. Tu hai parlato della tua bici senza motore come impatto zero ed io ho risposto in merito a quello, non mi sembra difficile da capire. Ma tanto lo hai capito benissimo, divaghi per il gusto di litigare, quindi ti saluto.

Velocity · 28/4/21

Barons ha scritto:
@Velocity , ho l ebike e da un pò la uso anche ad andare a lavoro tutti i giorni della settimana, inquino i sentieri o inquino ad usare la macchina tutti i giorni per racarmi a lavoro...???? Cosa inquina di più????

Una Ebike in strada al posto di un auto è Ok, 300 (3000 o quante diavolo sono) emtb sui sentieri dove non ci sono mai state un po' meno...Comunque pure io vado al lavoro in bici, faccio oltre 4000km all'anno solo per questo e senza motore con pioggia vento neve o gelo che ci sia...

Velocity · 28/4/21

Offroad93 ha scritto:
Ho già capito che non hai intenzione di discutere, ma solo fare un po' di flame e farti due risate. Tu hai parlato della tua bici senza motore come impatto zero ed io ho risposto in merito a quello, non mi sembra difficile da capire. Ma tanto lo hai capito benissimo, divaghi per il gusto di litigare, quindi ti saluto.

Senti io non ho mai scritto che la mia bici è impatto zero (trova il post dove lo dico se pensi sia cosi), ho detto che una bici sola da 9 kg a trazione umana in un bosco impatta meno di 30 perdipiu elettriche con a bordo gente che senza assistenza li non ci arriverebbe mai.....

Offroad93 · 28/4/21

Velocity ha scritto:
Senti io non ho mai scritto che la mia bici è impatto zero (trova il post dove lo dico se pensi sia cosi), ho detto che una bici sola da 9 kg a trazione umana in un bosco impatta meno di 30 perdipiu elettriche con a bordo gente che senza assistenza li non ci arriverebbe mai.....

impedire a chi frequenta da sempre una riserva naturale e che li ci arriva con le sue forze senza impattare sull'ambiente.

Zero Cool · 28/4/21

Velocity ha scritto:
Quando dovranno smaltire migliaia e migliaia di batterie e motori (oltre all'impatto produttivo) è praticamente certo che danni ambientali ce ne saranno, che tu lo voglia ammettere o meno ma dubito visto che ne hai una e pensi di essere pure ecologico

Mi spiace davvero ma sono arrivato al punto da chiedermi se fai sul serio o proprio non ce la fai?
Perdonami ma il post di prima era ironico.. certamente a smaltire le batteria inquineranno, allo stesso modo in cui sarà inquinante la tua amata biciclette in carbonchio, come già detto (da me) più volte di ecologico nel consumismo c’è ben poco comprese le biciclette normodotate ora che tu voglia puntare sempre il dito nella stessa direzione fa sorridere ed anche un po’ tenerezza per come passi male le tue giornate cercando un motivo per additare gli altri, forse una bella analisi di coscienza obiettiva ti riporterebbe tra noi ammesso che tu sia ancora in tempo

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