Orbea OIZ H30 Trial Bike Oriented

BikerFlavio

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Salve a tutti, vorrei porre un questito agli innumerevoli utenti che popolano questo splendido forum.
Mi piace molto la Orbea OIZ H30, ma non facendo gare, ma giranto per single track non troppo impegnaitvi e amando le salite, mi piacerebbe trasformarla un pò in una XC/Trail Bike oriented.
Lo so la cosa suona strana e anche un pò fuori luogo, ma vi spiego meglio.
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Prima modifica: eliminare il comando remoto delle sospensioni, che lo odio, o meglio, in gara magari può tornare utile, ma con l'uso che ne faccio io no. Quindi lo vorrei eliminare sostituendolo con delle semplici leve direttamente sulle sospensioni, secondo voi è possibile?

Seconda modifica: reggisella telescopico, con comando remoto della Yep Componen, l'ho provato ed è una figata
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Terza modifica: sostituire le gomme con delle Maxxis Higo Roller II che attualmente monto sulla mia Specialized Camber 29 e le amo da morire
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Cosa ne pensate, snaturo troppo questa MTB?


Grazie
 

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Biker poeticus
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dici che vuoi farla diventare piu' xc e poi vuoi:
- levare il blocco sospensioni al manubrio, tipico delle bici xc
- mettere delle gomme da enduro (sebbene scorrevoli)

a mio avviso hai le idee un po' confuse.

Per quanto riguarda il comando del reggisella telescopico, se quello che ti piace e' compatibile col tuo reggisella, puoi metterlo direttamente, senno' ti tocca cambiare anche il reggisella.
 
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dici che vuoi farla diventare piu' xc e poi vuoi:
- levare il blocco sospensioni al manubrio, tipico delle bici xc
- mettere delle gomme da enduro (sebbene scorrevoli)

a mio avviso hai le idee un po' confuse.

Per quanto riguarda il comando del reggisella telescopico, se quello che ti piace e' compatibile col tuo reggisella, puoi metterlo direttamente, senno' ti tocca cambiare anche il reggisella.
Secondo me è l'incontrario...
vuol farla diventare più "gravity".

Tutto si può fare...togliere il comando sospensioni, visto che c'è, non capisco che senso abbia.
Altrimenti @BikerFlavio guarda direttamente alla Occam, per rimanere in casa Orbea.
 

BikerFlavio

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dici che vuoi farla diventare piu' xc e poi vuoi:
- levare il blocco sospensioni al manubrio, tipico delle bici xc
- mettere delle gomme da enduro (sebbene scorrevoli)

a mio avviso hai le idee un po' confuse.

Per quanto riguarda il comando del reggisella telescopico, se quello che ti piace e' compatibile col tuo reggisella, puoi metterlo direttamente, senno' ti tocca cambiare anche il reggisella.
Non più XC ma una XC Trail Oriented.
 

BikerFlavio

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non ho capito se la bici l'hai già comprata oppure no..

secondo me è meglio che ti orienti sulla occam, o su una bici tipo canyon neuron
La Occam l'ho scartata a priori troppa escursione,troppo peso e troppo brutta con quel telaio a traliccio.La Neuron ce l'ho in mente, magari una CF8 provata anche ed è ottima, unico neo pensa quasi 14 kg ed ha un escursione fin troppo lunga, 140/130. In salita e su trial non troppo scassati 120/120 bastano e avanzano.
 

BikerFlavio

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Cmq mi sono informato in un negozio Orbea, diciamo che per eliminare i comandi è un casino, per la forcella va sostituita tutta la cartuccia destra e per il mono non c'è modo, va sostituito tutto l'ammo.
Altrimenti mi hanno consigliato di montare il comando Shifter TwistLoc della RockShock, lo montano in molti e rende molto più pulito il manubrio.
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fear_factory84

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direi che viste le circostanze ti puoi tenere il comando al manubrio che hai..

Per le gomme ti consiglio di restare su qualcosa da trail spinto tipo le maxxis forekaster v2, perche' comunque la bici te la devi pedalare, se esageri, poi in salita diventa piu' faticosa.
 
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direi che viste le circostanze ti puoi tenere il comando al manubrio che hai..

Per le gomme ti consiglio di restare su qualcosa da trail spinto tipo le maxxis forekaster v2, perche' comunque la bici te la devi pedalare, se esageri, poi in salita diventa piu' faticosa.
Il problema è che se monto anche il telescopico sul manubrio ho un macello di tasti e fili, pulizia 0 e tanti gingilli da mantenere. Sto pensando di vedere un altra MTB da Downcountry a questo punto,ma un po' mi rode perché la Oiz mi piace un sacco.
 

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mah orbea dovrebbe avere un comando per avere forcella/mono e telescopico su un unico blocco
comunque credo che se non le chiudi mai (io sono uno di quelli, trovo inutile il blocco, ma ho una occam custom) puoi semplicemente scollegare il cavo e resta aperto (forcella o mono), chiedi al rivenditore orbea e sul comando.... lasci solo il telescopico o due cose
;)
 

BikerFlavio

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mah orbea dovrebbe avere un comando per avere forcella/mono e telescopico su un unico blocco
comunque credo che se non le chiudi mai (io sono uno di quelli, trovo inutile il blocco, ma ho una occam custom) puoi semplicemente scollegare il cavo e resta aperto (forcella o mono), chiedi al rivenditore orbea e sul comando.... lasci solo il telescopico o due cose
;)
Come già scritto sopra, sono già stato dal rivenditore, per rendere i blocchi sulle sospensioni devi sostituire la cartuccia della forcella e il mono post. Lasciateli aperti non è una bella cosa, visto che in alcuni casi mi trovo a salire su battuto o asfalto e bloccare le forcelle aiuta e non poco. Io toglierei tutto per avere meno peso, meno cose a manutenere e avere una MTB più pulita.
 

g.f.

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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
La Occam l'ho scartata a priori troppa escursione,troppo peso e troppo brutta con quel telaio a traliccio.La Neuron ce l'ho in mente, magari una CF8 provata anche ed è ottima, unico neo pensa quasi 14 kg ed ha un escursione fin troppo lunga, 140/130. In salita e su trial non troppo scassati 120/120 bastano e avanzano.
Sui trail non troppo scassato quei 2 cm di escursione in più aiutano e poi la postura più comoda e la geometria più aperta di una trail vera come la Neuron sono un aiuto in più.
Se vuoi una down country, guarda la Transition spur, "solo" 120 mm ma geometrie da trail bike. Però siamo su prezzi decisamente alti
 

rs250v

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Sui trail non troppo scassato quei 2 cm di escursione in più aiutano e poi la postura più comoda e la geometria più aperta di una trail vera come la Neuron sono un aiuto in più.
Se vuoi una down country, guarda la Transition spur, "solo" 120 mm ma geometrie da trail bike. Però siamo su prezzi decisamente alti
Eeeeh belle le Transition, ma che prezzi :azz-se-m:
 

BikerFlavio

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Ciao, puoi montare il comando squidlock di Orbea che integra blocchi e comando telescopico. Potresti anche valutare la Oiz H20 che ha già telescopico e squidlock di serie, oltre ovviamente a componenti migliori.
Vedi l'allegato 603670
Ah non lo sapevo che la H20 aveva di serie sia telescopico che comando, ora la vedo. Tanto alla fine se devo montare telescopico e sostituire il comando sospensioni e montare il comando yep sono circa 300 euro in più.
 

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